海軍導(dǎo)彈垂發(fā)系統(tǒng)一瞥

德國(guó)不僅是導(dǎo)彈的起源地，而且也是最早嘗試導(dǎo)彈垂直發(fā)射的國(guó)家，當(dāng)時(shí)的V-2改良型火箭就是以垂直方式發(fā)射。導(dǎo)彈在后來的發(fā)展過程中逐漸分為兩種類型：一種是戰(zhàn)略導(dǎo)彈（彈道導(dǎo)彈），大都采用垂直發(fā)射方式；另一種是戰(zhàn)役/戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，有傾斜發(fā)射的，也有垂直發(fā)射的。

西方大國(guó)海軍大量采用

1980年，前蘇聯(lián)在“基洛夫”級(jí)核動(dòng)力巡洋艦上安裝了SA-N-6艦空導(dǎo)彈和SS-N-19反艦導(dǎo)彈的垂直發(fā)射系統(tǒng)，這是世界上最早實(shí)現(xiàn)艦裝的導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)。該系統(tǒng)有自己的獨(dú)特之處：在“基洛夫”級(jí)核動(dòng)力巡洋艦前甲板下分別設(shè)置了兩種陣列、不同形式的發(fā)射裝置，位于前方的是4×4陣列的垂直發(fā)射裝置，專供儲(chǔ)存和發(fā)射SA-N-6導(dǎo)彈使用，用于艦艇防空；位于后方的是4×5陣列的斜置發(fā)射裝置，全部為前傾45度至50度的SS-N-19遠(yuǎn)程超聲速反艦導(dǎo)彈發(fā)射箱。“基洛夫”級(jí)核動(dòng)力巡洋艦共載20枚SS-N-19反艦導(dǎo)彈，16枚SA-N-6艦空導(dǎo)彈，不再設(shè)彈庫(kù)供再次裝填用。盡管這種安排仍是垂直發(fā)射與傾斜發(fā)射混用，但這是軍事上將垂直發(fā)射方式應(yīng)用到海軍艦艇上的首次嘗試。

此后，垂直發(fā)射的優(yōu)點(diǎn)很快顯露出來，與傾斜發(fā)射相比，垂直發(fā)射有以下優(yōu)點(diǎn)：一是發(fā)射井布置緊湊，載彈量大；二是攻擊目標(biāo)時(shí)艦艇不用再轉(zhuǎn)向，可進(jìn)行全方位打擊；三是導(dǎo)彈發(fā)射裝置位于甲板以下，可降低艦艇重心，也有利于隱身。很快，美軍也展開了對(duì)艦艇的導(dǎo)彈垂直發(fā)射的研究，并于1986年將這一命名為“MK-41”的導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)首先安裝在“提康德羅加”級(jí)巡洋艦上，以后又安裝在“阿利·伯克”級(jí)與“斯普魯恩斯”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦等水面艦艇上。

美海軍裝備的MK-41采用熱發(fā)射方式，它是目前最先進(jìn)也是最具有代表性的導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)，它有兩大特點(diǎn)：一是采用了模塊化設(shè)計(jì)，整個(gè)系統(tǒng)由8個(gè)或4個(gè)模塊構(gòu)成，每個(gè)模塊又由8個(gè)模件組成，每個(gè)模件含8個(gè)導(dǎo)彈發(fā)射箱，由于起重機(jī)占去了3個(gè)發(fā)射箱空間，所以MK-41儲(chǔ)存導(dǎo)彈的總數(shù)是61枚或29枚，即8的倍數(shù)減去3，MK-41一個(gè)模塊的總高度為7.67米，長(zhǎng)為3.16米，寬為2米；二是MK-41的兼容性非常強(qiáng)，除了四聯(lián)裝的改進(jìn)型“海麻雀”導(dǎo)彈（Seasparrow）外，MK-41還可與下列導(dǎo)彈系統(tǒng)相配用：“標(biāo)準(zhǔn)”SM-2 Block Ⅱ防空導(dǎo)彈、垂直發(fā)射的“阿斯洛克”反潛導(dǎo)彈、“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈以及“北約海麻雀”導(dǎo)彈。另外，它還可以與下列系統(tǒng)兼容：宙斯盾MK8型作戰(zhàn)系統(tǒng)、加拿大“部落”級(jí)驅(qū)逐艦的MK-14武器指揮系統(tǒng)、荷蘭的“卡雷爾多爾曼”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的水雷作戰(zhàn)控制系統(tǒng)以及澳大利亞海軍的CT-9LV-3作戰(zhàn)系統(tǒng)。

MK-48是美軍另一種導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)，由美國(guó)雷聲公司研制。該系統(tǒng)也出口到日本、韓國(guó)及北約組織各國(guó)的海軍艦艇上，至上世紀(jì)九十年代初該系統(tǒng)已裝艦40多套，它可用于發(fā)射北約的“海麻雀”及改進(jìn)型“海麻雀”對(duì)空點(diǎn)防御導(dǎo)彈。目前，用于發(fā)射“海麻雀”導(dǎo)彈的MK-48垂直發(fā)射系統(tǒng)有4種配置形式：MK-48-0型適裝在不同艦艇的裝板上，現(xiàn)已裝備在加拿大巡邏護(hù)衛(wèi)艦和日本海上自衛(wèi)隊(duì)的“村雨”級(jí)驅(qū)逐艦；MK48-1型發(fā)射裝置適裝于艙壁上（例如艦載直升機(jī)機(jī)庫(kù)一側(cè)），已裝備在荷蘭皇家海軍的“卡雷爾多爾曼”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦；MK48-2型發(fā)射裝置通常裝在艦艇的上層建筑內(nèi)，已裝備在希臘海軍“海德拉”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦和韓國(guó)的KDX驅(qū)逐艦；MK48-3型發(fā)射裝置小巧緊湊，主要用于一些小型艦艇，已裝備在丹麥的SF-300型多用途巡邏艇。

英國(guó)海軍在八十年代初的馬島海戰(zhàn)結(jié)束之后，將其艦載“海狼”防空導(dǎo)彈的6聯(lián)裝傾斜發(fā)射裝置改造成垂直發(fā)射裝置。“海狼”導(dǎo)彈的垂直發(fā)射系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上最具特色之處的是燃?xì)馀艑?dǎo)系統(tǒng)，它與儲(chǔ)運(yùn)發(fā)射箱是一體的，即它的4個(gè)排氣道分布在導(dǎo)彈的4個(gè)彈翼之間，發(fā)射擊筒的底部是密封的，上端蓋采用玻璃易碎蓋，導(dǎo)彈點(diǎn)火后產(chǎn)生的高溫、高速燃?xì)饬髟诎l(fā)射筒底部拐180度彎后從發(fā)射筒上端蓋排出。這種設(shè)計(jì)與美國(guó)的MK-41系統(tǒng)截然相反。MK-41是在發(fā)射筒的下方專門設(shè)計(jì)燃?xì)馀欧畔到y(tǒng)，以排導(dǎo)導(dǎo)彈點(diǎn)火后產(chǎn)生的高溫高速氣流。該系統(tǒng)已經(jīng)裝備于英國(guó)的23型護(hù)衛(wèi)艦上。

而法國(guó)的VT-1型“響尾蛇”導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)則是與俄羅斯聯(lián)合研制的，采用冷氣彈射技術(shù)發(fā)射。垂直發(fā)射的響尾蛇導(dǎo)彈裝入四個(gè)發(fā)射隔艙模塊中，每一隔艙可備彈8枚、16枚、24枚。由于導(dǎo)彈的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)射裝置之外點(diǎn)火，不需要排導(dǎo)燃?xì)鈿饬鳎栽撓到y(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)就是發(fā)射架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕巧且容易安裝。該發(fā)射裝置可搭載8個(gè)導(dǎo)彈，其底面積為1.3米×0.9米，高為2.6米，包括導(dǎo)彈在內(nèi)總重不超過2噸。“響尾蛇”VT-1導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)既適合在大型艦艇上安裝，也適合在500噸級(jí)的小型艦艇上安裝。

中國(guó)引入俄式技術(shù)

從發(fā)射井和彈道導(dǎo)彈核潛艇上發(fā)射導(dǎo)彈也屬垂直發(fā)射范疇，從這個(gè)角度來說，中國(guó)早已在戰(zhàn)略導(dǎo)彈上解決了垂直發(fā)射問題。但在戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的垂直發(fā)射上直到引入了俄羅斯技術(shù)后才得以實(shí)現(xiàn)。

在中國(guó)吸收垂直發(fā)射技術(shù)方面，從俄羅斯進(jìn)口的S-300地空導(dǎo)彈功不可沒。目前，中國(guó)已將該導(dǎo)彈用于三峽大壩這類重要目標(biāo)的防空方面。根據(jù)加拿大漢和情報(bào)評(píng)論研究員平可夫的報(bào)道，在臺(tái)灣官員聲稱臺(tái)灣一旦遭到大陸攻擊將以導(dǎo)彈攻擊上海后，中國(guó)于2004年將S-300地空導(dǎo)彈派駐上海的川沙地區(qū)。這顯示了中國(guó)對(duì)S-300導(dǎo)彈的信任。中國(guó)通過對(duì)S-300等導(dǎo)彈的研究后基本掌握了戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的垂直發(fā)射技術(shù)，并很快利用此項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)出了與S-300極為相似的FT-2000地空導(dǎo)彈。但是中國(guó)在海軍艦艇上安裝垂直發(fā)射系統(tǒng)方面一直比較謹(jǐn)慎，直到前不久170號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦下水后我們才看到垂直發(fā)射裝置的身影。

170號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦是中國(guó)第一艘采用垂直發(fā)射系統(tǒng)的軍艦。與美國(guó)的MK-41等垂直發(fā)射系統(tǒng)采用的熱發(fā)射方式不同，170艦的垂直發(fā)射系統(tǒng)采用的是俄羅斯式的冷發(fā)射方式。與熱發(fā)射相比，冷發(fā)射可以解決發(fā)射過程中復(fù)雜的燃?xì)馀艑?dǎo)問題，將故障彈彈離母艦，其轉(zhuǎn)彎段還可以在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火前完成。這種方式利于控制，耗能小。俄羅斯的垂直發(fā)射系統(tǒng)一般采用“左輪”方式（類似于左輪手槍的轉(zhuǎn)盤裝彈方式）。但170的垂直發(fā)射系統(tǒng)與俄羅斯的稍有不同。以俄羅斯的S-300采用的8聯(lián)裝的“左輪”式發(fā)射裝置為例，其8枚導(dǎo)彈共用一個(gè)發(fā)射口，每個(gè)單元只有一枚待發(fā)彈，只有在這枚彈發(fā)射出去之后，下一枚彈才能旋轉(zhuǎn)到待發(fā)位置。這種方式的主要缺點(diǎn)是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，同時(shí)也影響發(fā)射速率。但170的垂直發(fā)射裝置是不能旋轉(zhuǎn)的“集束”式，每一枚彈都是待發(fā)彈，相對(duì)于S-300系統(tǒng)，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，提高了發(fā)射速率。

從最近公布的170艦的圖片上看，其前部主甲板上的垂直發(fā)射裝置頂部與水線基本平行，共有6個(gè)單元，分左右兩列。艉樓上可以容納另外2個(gè)發(fā)射單元。

談到170的垂直發(fā)射裝置，不能不提及此裝置所發(fā)射的HH-9A導(dǎo)彈，HH-9由陸基HQ-9（紅旗-9）改進(jìn)而來。HQ-9在中國(guó)防空導(dǎo)彈的發(fā)展史上具有劃時(shí)代的意義，它于1980年左右開始研制。研制期間，鄧小平、曹剛川等一大批黨政高層領(lǐng)導(dǎo)親自過問研制進(jìn)程。HQ-9導(dǎo)彈最小作戰(zhàn)高度0.5公里，最大作戰(zhàn)高度30公里，最小作戰(zhàn)距離6公里，最大作戰(zhàn)距離200公里，最大飛行速度大于4.2馬赫。導(dǎo)彈全長(zhǎng)6.8米，彈徑0.47米，彈重1300公斤，彈頭重量超過180公斤。HH-9A是將HQ-9彈體尺寸縮小，改善低空性能。

HH-9A艦載防空導(dǎo)彈系統(tǒng)是目前最先進(jìn)的艦載防空系統(tǒng)之一。它采用先進(jìn)的捷聯(lián)慣導(dǎo)/指令修正+末段主動(dòng)雷達(dá)的制導(dǎo)體制，導(dǎo)引頭抗干擾能力強(qiáng)，是一種全天候全空域的遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。另外，HH-9A系統(tǒng)配用的新型雷達(dá)是一種先進(jìn)的多功能有源相控陣?yán)走_(dá)，能快速掃描跟蹤，目標(biāo)信息處理能力強(qiáng)，可以同時(shí)引導(dǎo)多枚導(dǎo)彈攔截多個(gè)目標(biāo)，具有很強(qiáng)的抗飽和攻擊能力。

未來垂發(fā)系統(tǒng)更先進(jìn)

從美國(guó)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來看，科學(xué)技術(shù)的最新研究成果往往首先應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，而現(xiàn)代化的戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)科技的要求也越來越高，從而促使軍事科技人員研究更為先進(jìn)的軍事裝備。

為了滿足現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的需要，美軍在MK-41成熟的技術(shù)基礎(chǔ)之上，開始研發(fā)下一代垂直發(fā)射系統(tǒng)，并將此命名為MK-57垂直發(fā)射裝置。MK-57垂直發(fā)射系統(tǒng)主要為美國(guó)海軍下一代驅(qū)逐艦DD（X）而設(shè)計(jì)。MK-57型發(fā)射裝置由雷聲公司領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)，參與此項(xiàng)工作的還包括美聯(lián)合防務(wù)公司。與MK-48和MK-41相比，MK-57的發(fā)射能力得到大幅度增強(qiáng)，它幾乎能發(fā)射美國(guó)海軍當(dāng)今武器庫(kù)中各種型號(hào)的導(dǎo)彈，據(jù)稱還可發(fā)射彈道導(dǎo)彈，從而構(gòu)成美軍海基導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的一個(gè)組成部分。

法國(guó)馬特拉公司的“米卡”導(dǎo)彈是目前現(xiàn)役最先進(jìn)的中距空空導(dǎo)彈之一，也是同類產(chǎn)品尺寸最小的中距導(dǎo)彈，具備良好的移植基礎(chǔ)。前不久，歐洲導(dǎo)彈設(shè)計(jì)局以該導(dǎo)彈為基礎(chǔ)成功地開發(fā)出了垂直發(fā)射的“米卡”近程防空系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅是世界上第一種以載重卡車為平臺(tái)的“垂直發(fā)射”近程防空系統(tǒng)，而且還是世界上第一種具備同時(shí)攔截多個(gè)目標(biāo)的近程防空系統(tǒng)。

中國(guó)海軍由于近期才在115、170等艦只上采用垂直發(fā)射系統(tǒng)，所以對(duì)該系統(tǒng)的應(yīng)用還處于嘗試性的初級(jí)階段。隨著技術(shù)的吸收與成熟，預(yù)計(jì)中國(guó)海軍會(huì)在后續(xù)建造的大中型艦只上繼續(xù)使用垂直發(fā)射系統(tǒng)。其性能特點(diǎn)也會(huì)進(jìn)一步向高度自動(dòng)化、攔截范圍廣、反應(yīng)時(shí)間短等方向發(fā)展。

（原載香港《廣角鏡》）