亞洲
中國在紡織品貿易一體化后面臨諸多挑戰
聯合國貨幣基金組織(IMF)最近發表的2005年《世界經濟展望》對全球紡織品貿易一體化后的世界紡織品貿易形勢進行了分析。《展望》預測:2005年中國的經濟增長率將達到8%,印度和巴基斯坦的增長率相同,為6.7%,這三個國家將在全球紡織品貿易一體化后占世界紡織品出口的相當部分比例,其中中國居先,而歐美對進口中國紡織品的種種限制則對印、巴更為有利。
(中國駐卡拉奇總領館經商室)
國際貨幣基金組織稱世界經濟趨于穩定國際貨幣基金組織在其世界經濟展望半年報告中稱,由于美國和中國經濟發展穩定,2005年世界經濟將穩步前進,預計全球國內生產總值(GDP)將增長4.3%,2006年為4.4%。IMF同時預計2005年油價將上漲23.3%,到2006年降低5.9%。受日本和歐洲經濟表現低于預期的影響,OECD成員國組織將其30個成員的增長率調整為2.8%。
(中國駐以色列使館經商參處)
印尼政府2005年推出43個新油氣區塊
印尼礦能部勘探司長日前透露,印尼政府將于2005年向國內外投資者推出43個新的油氣區塊。具體步驟為,2005年5月份首批對外推出20個新的油氣區塊,其中10個區塊為正常投標,10個為直接授予(direct offer);稍后,在2005年7月份,政府將繼續推出23個新的區塊,其中10個為正常投標,13個為直接授予。據稱,關于投資者和政府的分成比例,主要根據位置好壞而有適度傾斜。
印尼煤炭出口激增
據印尼中央統計局的消息:2005年頭兩個月印尼非油汽類產品出口增長79.53%,
而國際市場對印尼煤炭的強勁需求是主要原因之一。由于國際市場石油價格持續走高,人們轉而尋求較廉價的替代品——煤炭。2005年頭兩個月印尼出口煤炭達7.11億美元,比2004年同期翻了一番。2004年印尼煤炭的最大出口市場依次是:日本、南韓、臺灣及香港。此外,礦石等資源出口亦大幅上揚。
(中國駐印尼使館經商參處)
越南鋼鐵協會建議將鋼坯進口稅降為零
越南鋼鐵企業協會日前召開特別會議,建議各職能部門研究將鋼坯進口稅從5%降為零,重新調整2004年8月9日越政府頒布實施越鋼鐵企業價格指南第162/TB-VPCP號文件。越鋼鐵協會稱,鋼坯價格繼續上漲,維持現行的銷售價將更加困難甚至虧損。
越南建議美國盡早取消對越紡織品配額
在印度尼西亞召開的世界紡織品出口國第41次年會上,越南建議世界紡織品出口國主席及與會成員支持越南盡早加入世貿以及美國盡早取消對越紡織品配額列入聯合公報。據越紡織品協會代表稱,從2005年2季度起越南紡織品將重新獲得增加出口的機遇。
(中國駐越南使館經商參處)
以色列財政部長要求取消對國外航班數量限制
以財政部長內塔尼亞胡日前稱,取消對外國航空公司航班數量限制的“開放天空”政策將使得以色列公民用幾十美金就可以到達歐洲的目的地。他是在以交通部長再次表態拒絕以旅游部、旅館協會和幾家外國航空公司開放天空的要求后發表講話的。以色列旅館協會主席Avi Ella稱,開放天空將降低物價、制造就業、增加需求,這一促進旅游的政策同時將在未來的5年內創造大約9萬個工作崗位,并為以色列減少每年3000萬美元的旅游損失。
(中國駐以色列使館經商參處)
菲律賓參議院通過增值稅議案
菲律賓參議院2005年4月13日通過其本身的擴大增值稅議案版本,即保留增值稅稅率于10%,但將公司入息稅提高35%,同時取消電力及燃料的豁免增值稅。
眾議院的增值稅版本,已將增值稅由10 %提升至12%,同時取消了某些豁免項目。
(中國駐菲律賓使館經商參處)
巴基斯坦大幅提高服裝出口退稅率
據巴《商業紀事報》報道,為保持巴服裝在歐盟市場的份額,確保出口優勢,減輕因巴部分商品自2005年1月起不再享受歐盟普惠制(GSP)待遇和全球紡織品配額取消對巴服裝出口產生的不利影響,巴經濟協調委員會(ECC)13日決定將服裝出口退稅率提高到6%。自巴部分產品從GSP“畢業”后,歐盟對進口巴服裝征收12%的關稅,給巴服裝出口造成較大影響,巴紡織服裝業對此頗有怨言,要求進口國降低關稅。巴政府也多次要求歐盟考慮將巴納入歐盟GSP新體系。巴出口促進廳2004年以來廣泛征詢巴服裝、針織等協會意見,商量對策,形成了將服裝出口退稅率從1.7%提高到6.09%建議草案并將其提交ECC。
日本與東盟啟動“經濟合作協定”談判
日本與東盟十國間以自由貿易協定(FTA)為核心的經濟合作協定談判于2005年4月13日正式啟動,日本擬通過此次談判與東盟間確立如原產地規定、知識產權保護等貿易、投資規則,來推動日本企業拓展亞洲地區業務。
日泰FTA談判農業領域達成協議
2005年4月8日日泰兩國就FTA談判中的焦點農業問題達成一致。據此,泰國的榴蓮、番木瓜、椰子等熱帶水果將零關稅進入日本。泰國輸日數量最大的農產品——雞肉的關稅也將下降。此外,泰輸日淀粉調料優惠關稅配額將由7萬噸升至20萬噸,香蕉的優惠關稅配額在FTA締結后第一年擴大至3000噸,5年后擴大至6000噸,金槍魚罐頭關稅全免,糖漿也將設定優惠關稅配額。
(中國駐日本使館經商參處)
日立在中國設立獨資租賃公司
日立資本公司于2005年5月在中國北京設立獨資租賃公司,注冊資本2000萬美元,該公司是中國目前第一家獨資租賃公司。該公司將首先涉足面向醫院的醫療機器的租賃,與此同時考慮進入其他領域。日立公司考慮以進入中國市場為契機,擴大海外業務收益。
(中國駐福岡總領館商務室)
歐洲
WTO稱中國為世界貿易增長做出貢獻
世貿組織(WTO)日前發布消息,2004年中國超過日本成為全球第三大進出口國。
世貿組織高級經濟學家邁克爾·芬格表示, 2004年中國出口額增長35%,出口量增長20%,這主要是受到電子產品出口激增45%的推動,占出口總額的1/3,而紡織品和服裝出口額僅增長15%至17%,占出口總額的10%。世貿組織預計,2005年的世界貿易增長率可能從2004年的9 %放緩至6.5%,但仍會高于過去10年的平均水平。
(中國駐英國使館經商參處)
一些發達國家工業界組織強烈要求削減工業品關稅
來自美國、歐洲、日本、澳大利亞的工業、制造業界組織日前在日內瓦聯合呼吁,在新一輪多哈談判中要大幅削減工業品關稅。呼吁是在目前討論工業品削減關稅的勢頭逐漸削弱的情勢下出現的。這些國家工業界組織要求重新關注減少工業品貿易障礙問題,指出,為了保證工業界對多哈談判的支持以及談判的成功,多哈談判必須看到工業品的市場準入有大的進展。
80億歐元注資國家航天研究中心
法國科研部長級代表弗朗索瓦·奧貝爾近日表示2005~2010年度國家將注資80億歐元用于國家航天研究中心的科研工作。這筆資金包括國家每年通過法國國家宇航局投入的用于歐洲宇航局發展的6.85億歐元以及在此基礎上國家向法國國家宇航局額外發放的每年增加1.5%的補貼。
(中國駐法國使館經商參處)
顆粒過濾器-德國汽車制造業面臨的頭痛問題
德國的汽車制造業正在成為媒體乃至司法機構討伐的對象,原因在于,隨著柴油動力汽車市場份額的不斷擴大,柴油發動機所排放的固體顆粒物在空氣中的濃度也在大幅增加,在一些大都市里這些可致癌的顆粒物濃度已經超過了歐盟規定的上限。
壓力導致專用于柴油車的顆粒過濾器供不應求。大眾和奔馳汽車公司宣布,年內可為所有新出廠的柴油車配置顆粒過濾器。寶馬公司將在2年內實現這個目標,而歐寶公司的相關計劃還沒公布。此問題估計到2008年才能得到最終解決。
德國無縫鋼管近兩年供不應求
據在德國杜塞爾多夫的德法合資企業Vallourec and Mannesman Tubes消息:從2004年初以來,中國客戶對德國無縫鋼管的需求量大幅攀升,主要是用于發電廠的建設。該公司2005年和2006年的所有供貨合同已經全部簽完。據介紹,由于中國客戶的需求量太大,目前全世界的無縫鋼管供應都很緊張。
(中國駐德國使館經商參處)
瑞典競爭力排名世界第三
據世界經濟論壇《2004-2005全球競爭力報告》顯示,瑞典的競爭力排名世界第三,僅次于芬蘭和美國之后。北歐五國全部入選前十,中國臺灣排名第四。該競爭力指數反應了一國中長期經濟持續增長的潛力,共102個國家進行了此項排名。
(中國駐瑞典使館經商參處)
15年后柴油汽車將“稱霸”意大利
意大利柴油汽車的數量正在趕超汽油汽車。據意大利石油公司聯合會的預測,到2020年,柴油汽車的數量將增至1,410萬輛,而汽油汽車的數量則為1,385萬輛左右。
(中國駐意大利使館經商參處)
非洲
埃及政府將出售石油公司
埃及石油部長法赫米表示,埃及財政部、投資部、石油部正在考慮在股票市場出售埃及的石油公司。此次出售的目的不是為了消除經營不善的公司,而是讓經營良好的企業能夠產生更好的經濟效益。
目前,正在著手出售的企業有三家,政府將同其一起保證企業內部職工的穩定,使此次出售達到利益最大化。
阿拉伯海灣國家在美國和歐洲的資產總額達14000億美元
據沙特工商會委員會所發布的報告顯示,沙特在國外的資產額達7500
億美元,其中60%在美國,30%在歐洲,10%在世界其他國家。估計整個阿拉伯海灣國家在國外的資產總額超過14000億美元,其中絕大多數在美國和歐洲。沙特工商會希望海灣各國制定鼓勵政策,鼓勵這些境外的資產回國,擴大在國內的投資。
埃美即將展開新一輪援助會談
美國國際發展署表示,將在近期與埃及方面展開新一輪美埃經濟合作會談。會談中,將根據埃及國際合作部納加部長提出的有關建議,制定新的美國對埃整體援助規劃。2005年9月,即美國本財年年末,美埃雙方將在規劃框架內再簽訂一系列協議,向埃及提供約5.75億美元的援助,實施醫療衛生、教育、環保和農業等項目。美方再次強調,對埃及提供援助不附帶任何條件。
以色列將從埃及進口25億美元天然氣
以色列基礎設施部表示,以色列將與埃及簽署一項25億美元的交易合同,在未來的
15年內從埃及進口天然氣。根據協議,從2006年10月開始,埃及每年向以色列出售17億立方米天然氣,共計250億立方米,可延長五年完成。以色列基礎設施部長本杰明·愛利澤將于下周二抵開羅簽訂這筆計劃了四年的交易合同。
(中國駐埃及使館經商參處)
利比亞計劃在未來18個月內發放100個勘探許可證
利比亞計劃將其原油產量由目前的140萬桶提升至2010年的300萬桶,為此他們正為在2005年年底前結束APSA5的44個區塊招標進行準備工作,并將在2006年2月進行APSA 6的15個區塊的招標。
利比亞與烏克蘭簽署農業合作備忘錄
烏克蘭農業政策部部長Olexander
Paranivski日前與利比亞簽署農業領域合作備忘錄。備忘錄規定,雙方將在育種和糧食生產方面開展合作和聯合投資,同時,烏克蘭承諾向利比亞開放橄欖油和椰棗等農產品市場。
雙方還將加強在農業航空技術培訓方面的合作并在兩國間舉辦專業博覽會以推介兩國產品。
中國公司中標阿爾及利亞大型煉油廠項目
阿爾及利亞國家石油天然氣公司發布的斯基克達大型凝析油廠建設招標項目,于2005年3月30日正式開標。中國石油工程建設集團公司以最低價一舉成功,標價為281億第納爾,約合38490萬美元。這是中國公司在阿開展承包工程以來獲得的金額最大的項目。
根據標書文件規定,上述建設工程將于2005年7月1日動工,工期32個月。
(中國駐阿爾及利亞使館經商參處)
馬達加斯加即將成為南部非洲發展共同體正式成員
南部非洲發展共同體(SADC)將于2005年8月在博茨瓦納首都-哈博羅內舉行成員國首腦峰會,會議就該組織成員國之間貿易平衡、稅法和會費改革等問題進行磋商。南部非洲發展共同體14個成員國中,8個成員國來自東南非共同市場(COMESA)。2002年以來,馬達加斯加以觀察員和準成員國身份多次出席該組織會議,并表達了加入該地區組織的迫切要求。馬于2004年8月成為SADC準成員國。據官方消息,總統將率代表團參加8月舉行的SADC峰會。如無變化,屆時會議討論通過馬為該組織正式成員國。
(中國駐馬達加斯加使館經商參處)
大洋洲
新西蘭儲備銀行將發行新的新西蘭元硬幣
新西蘭儲備銀行宣布將于2006年7月發行新的新西蘭元硬幣,新硬幣包括 10分、20分和50分,硬幣的重量將大幅度減輕。2004年新西蘭發行硬幣的費用是350萬新元,儲備銀行估計新版硬幣每年的發行費用將節約200萬新元。舊版硬幣退出流通后將作為金屬原料出售,所得費用用于補償新版硬幣發行費用。
(中國駐新西蘭使館經商參處)
澳大利亞印尼同意簽署全面性經濟框架協議
澳印雙方在澳印貿易部長年會上同意簽署包含所有部門在內的全面性經濟框架協議,以擴大雙邊貨物、服務貿易和投資規模。根據該協議,兩國將加強各產業合作,列清雙邊貿易中存在的壁壘,以便為將來的自貿談判做準備。
澳貿易部長表示,框架協議與澳和東盟開展的自貿談判保持一致。由于澳已與東盟、馬來西亞、阿聯酋等多個國和地區開展自貿談判,也將影響繼續同其它國家開展自貿談判的進程。印尼工貿部長也表示,框架協議僅是開展進一步合作的基礎。
澳日自貿談判仍需從長計議
盡管澳總理霍華德將訪問日本,但據澳媒體日前報道,澳日自貿談判不會列入日程,仍需從長計議。
日本是世界第二大經濟體,同時又是澳最大的出口目的市場,兩國間建立自貿關系理應對澳經濟發展帶來巨大利益。但事實上,通過建立自貿區實現經濟利益與日本的經濟規模之間并沒有必然聯系。首先,澳方在農業領域不會取得優勢,日本不愿放棄農業補貼計劃,一直堅持開展自貿比較性研究,而非可行性研究。此外,雖然澳對日煤、鐵礦砂和液化天然氣等資源出口額巨大,但是否建立自貿關系對此影響不大。
澳大利亞商界呼吁中國商家勿違約
由于2004年全球棉花價格的下降,部分中國商家拒絕繼續履行原先與澳方簽署的遠期合同,這導致澳商遭受巨額損失。對此,澳棉花運輸聯合會已與中國政府和有關產業界聯系,中方雖深表同情,但并未采取行動糾正商家的行為。澳媒體報道稱,中方應著力健全解決合同糾紛的相關法律制度。中國在加入WTO后削減了許多產品的關稅稅率,但仍有許多規則和法律有待健全。
(中國駐澳大利亞使館經商參處)
美洲
加拿大宣布對美國伯德修正案采取報復措施
近日加政府宣布,鑒于美國仍不遵守世界貿易組織(WTO)關于對伯德修正案(Byrd Amendment)的裁決,加政府在廣泛聽取產業界意見后,決定自2005年5月1日起對來自美國的香煙、活豬、牡蠣等產品征收15 %的附加稅。
加國貿部部長Jim
Peterson稱,近4年來加與其他國家一道曾數次敦促美國放棄伯德修正案,但無果而終。作為貿易大國,加希望通過此舉給美國傳送一個明確的信息,即各國都要遵守國際貿易規則。
加拿大將成為世界優質焦煤的重要供應基地
近日,加拿大煤炭業令人矚目的兩大重要舉措落下帷幕,昭示了煤炭業成為加西重要經濟增長引擎的序幕已經拉開。其一是加西大型煤炭基地Elk河谷與加拿大太平洋鐵路達成增產30%焦煤產量的協議;其二是加西煤炭公司以每噸焦煤高于100美元的價格與韓國POSCO鋼廠達成一項為期6年向韓國鋼廠提供280萬噸焦煤的合作協議。這兩大協議簽訂后,隨著加拿大煤炭業迅猛發展,到2009年溫哥華港煤炭年運力將由目前的700萬噸提高到3200萬噸。
(中國駐溫哥華總領館經商參處)
美國國會審計總署要求改進對華紡織品保障程序
美國會審計總署2005年4月發布了一份題為《美中貿易:紡織品保障程序應改進》的報告。該報告要求美商務部采取步驟,改進美紡織品與服裝生產數據以確保美申訴方能獲得足夠的信息提起針對中國的紡織品保障措施調查。報告警告說,美國政府的數據不能反映從中國進口的紡織品和服裝的總值,為此,美業界為達到美紡織品協議執行委員會(CITA)提起保障措施的要求,只得通過自身渠道收集數據。
(中國駐美國使館經商參處)
美國財富雜志評出最新美國500強企業
美國《財富》雜志最新一期評出了2004年度美國500強企業。大型零售連鎖企業沃爾瑪以2881.89億美元的營業收入連續第四年榮登榜首,埃克森美孚公司以2707.72億美元緊隨其后。通用汽車、福特汽車、通用電器、謝夫隆-德士古、大陸菲利浦(CONOCOPHILLIPS)、花旗集團、美國國際集團(友邦)和IBM分列3-10位。如以利潤計算,位列第一的是埃克森美孚公司,其利潤額高達253.30億美元。埃克森美孚公司則以3926.36億美元成為市值最高的美國企業。
根據《財富》的統計,2004年,美國500強企業的總營業收入高達82479. 76億美元,總利潤達5134.66億美元,總市值10.38萬億美元。
年過半百的麥當勞公司銷售看好
麥當勞公司日前宣布,2005年3月在美國國內月銷售額同比增加 6.8%,1季度銷售額同比增加5.2%,1季度全球銷售額同比增加4.6 %。
麥當勞預計,2005年1季度每股凈收益46美分,高于華爾街分析師預計的42美分。
2005年4月15日是麥當勞公司成立50周年紀念日,目前,麥當勞已在全球119個國家擁有31561家連鎖店,日接待顧客人數5000萬。
(中國駐芝加哥總領館經商室)
債務大幅增加迫使智利國家銅公司考慮新的投資融資方式
據稱,智利國有銅礦企業——智利國家銅公司(Codelco)債務負擔日益沉重。由于體制問題和相關的法律規定,作為國有企業的Codelco公司的融資手段主要通過負債籌措資金,目前該公司的債務總額已累計達到88億美元,與2000年相比增長了44.3%。預計未來幾年內隨著投資的不斷增加,公司負債還將呈上升趨勢。鑒此,Codelco公司正在考慮采取新的融資方式,除了增加資本金的注入以外,公司正在嘗試通過吸收外國小額股東來實現更多的融資。截至目前,Codelco公司尚不允許外國股份參與其所有的El Teniente、Chuquicamata、Andina等銅礦的投資項目,而這些銅礦的投資總額預計將達到30億美元,公司急盼智利政府修改Codelco公司盈利再分配原則和相關的法律規定。
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