馬爾代夫的人造島

柏　子

憑空造出一座島

如果說馬爾代夫群島是天際抖落的一塊碎玉，支離破碎卻片片閃光，那么，距離首都馬累兩公里之遙的這一塊，很明顯讓人失望了。這是一座面積約１．８８平方公里的白色大平臺，在光禿平坦的中心地帶，是一處熱火朝天的建筑工地，幾座已經完成的建筑，孤零零地矗立在一大片剛蓋到半截的住宅之間。眼前的一切，幾乎使我們難以相信，自己踏上的這片土地，確實屬于度假天堂馬爾代夫。

這就是烏爾烏馬累（Ｈｕｌｈｕ ｍａｌｅ ）。這座目前寸草不生、工地遍布的小島，若干年后將成為人聲鼎沸的現代化都市——馬爾代夫未來的第二首都。馬爾代夫現在的首都馬累（ｍａｌｅ）可能是全世界最為擁擠的城市，在這個面積僅為１．９平方公里的小島上，居然容納了９萬居民。從飛機上鳥瞰這座城市，就像擁擠不堪的蜂巢，高樓大廈鱗次櫛比，幾乎看不到土地。

烏爾烏馬累的出現，完全歸于人類的偉大想象。幾年前，這里還是碧藍的海水，勤勞的工人挖出死去的珊瑚礁盤，粉碎之后加以攪拌，就變成像水泥一樣堅固的建筑材料，硬是在大海中填出一座新的小島。這項耗資巨大、費時費力的工程，設計初衷絕非嘩眾取寵，而是旨在幫助馬爾代夫擺脫未來困境的大膽嘗試。政府希望通過興建烏爾烏馬累這樣的人造小島，在幾十年后吸納１５．３萬居民。也許將來真的有那么一天，馬爾代夫的居民，絕大部分要從世代居住的天然島礁遷出，轉移到烏爾烏馬累這樣的人造小島上。

歷時１０年的工程如今初見成效：一塊和馬累面積差不多的人造島嶼漸漸“浮”出水面，２０００名第一批移民已經在上面定居。一位工程負責人說：“我們預計，到２０２０年這里將有５．３萬人定居。到了那時，我們這個人造島嶼的二期拓展工程也將拉開帷幕，預計這里最終將成為可以容納１０萬人口的現代城市。與此同時，還將有一塊３．０５平方公里的附屬島嶼同時出現在它的身邊，上面將興建起現代化的國際機場。”建造一座人工島嶼，就意味著從海里挖出同樣體積的死珊瑚礁石，毫無疑問，要實現這樣的目標，總工程量將達到駭人聽聞的地步。

氣候變暖帶來壓力

最終建成的人造島嶼，要求高于海平面２米，這是確保新城市不被海平面上漲趨勢所淹沒的基本底線。目前，馬爾代夫平均海拔僅為１米，面對全球化變暖，海平面緩慢上升的大趨勢，這個海拔顯然不能讓當地居民放心。

對居住在大陸上的人來說，海平面上升不過是一種茶余飯后可供消遣的有趣話題，格陵蘭和南極大陸的冰川即使消融１０％，他們也總有地方可供躲避。但是這個問題擺在馬累環境變化探索中心主任穆罕默德·阿里面前，就不是如此簡單。根據他的研究，過去１０年中，馬爾代夫周邊海平面高度，已經悄然上升了５厘米。他說：“假如全球變暖的趨勢得不到扼制，海平面繼續以這個速度緩慢上升，到２０５０年，海平面將會比現有水平上漲２５厘米。到了那時，我們真的會寢食難安。”

目前，馬爾代夫許多島嶼的外圍，還生活著大量珊瑚礁群，保護這些人口稠密的小島免受風浪沖刷之苦。但是珊瑚礁是一種非常脆弱的生物系統，其生長發育對周圍海水溫度變化非常敏感。海水溫度不斷上升，可以成為殺死珊瑚礁的最直接的手段。

早在１９９８年，馬爾代夫的珊瑚礁就向氣候學家提出了第一次嚴重警告。當年，馬爾代夫周圍洋流受厄爾尼諾現象影響，短時間內發生猛然變化，６星期里海水溫度從攝氏２８度升高到３１度，大量珊瑚礁因此遭到毀滅。馬爾代夫的生物學家焦慮地觀察到，１９９８年之后，許多島嶼周圍的珊瑚礁出現萎縮現象，根據他們估計，該次厄爾尼諾現象對馬爾代夫珊瑚礁的破壞，可能會持續１０年甚至２０年。

未雨綢繆，實屬無奈

散布在印度洋上的馬爾代夫諸島，總數多達２０００，其中２００座島嶼上有老百姓定居。假如海平面持續上漲，這些島嶼的出路將在哪里？

目前，首都馬累所在海島，周圍被鋼筋水泥“盾牌”所拱衛。這種應用于防波堤上的“４對稱圓錐鋼筋混凝土”技術，由日本提供。但是，假如每座有人定居島嶼周圍都修起這樣的堤壩，近乎天文數字的高昂價格讓馬爾代夫政府無法承受。再說，防波堤只能阻止海浪沖進內地，避免海岸遭受海水侵蝕，面對海平面上漲卻還是鞭長莫及。假如現在不能想出萬全之策，一旦海平面漲過大堤，馬爾代夫的居民，往哪里逃命才好呢？曾經有一段時間，老百姓傳聞說政府正在與澳大利亞接洽，后者好像對接納馬爾代夫移民并無反感。可是，這件事說過一陣就不再被人提起。移民他國，并不是容易的事。

于是，在人口膨脹和海平面不斷上漲這雙重壓力下，烏爾烏馬累成為當地人的希望，被他們視為能夠解救自己的諾亞方舟。但是，僅有一個烏爾烏馬累是不夠的。根據建設者的預計，到２０５０年烏爾烏馬累才能全部建好。但是到了那時，許多島嶼恐怕已經到了非移民不可的地步，短時間里可能會有３０萬居民需要安置，這么多人一下擠上烏爾烏馬累，顯然大大超出人造小島最初的容納能力。不過，馬爾代夫計劃部長哈梅恩·阿邁德對烏爾烏馬累的未來信心十足，他說：“從技術上講，烏爾烏馬累的設計思路是對的。我們所需要的，是擴大投資規模，修建更多的烏爾烏馬累。”

說到底，還是一個字：“錢”。馬爾代夫的財政收入，２／３來自旅游業。海平面上漲，氣候變暖破壞了馬爾代夫的自然環境，不但讓這個島國付出更多金錢謀求自救，更讓它的經濟收入大打折扣。為此，計劃部長哈梅恩·阿邁德感慨萬分，他說：“我想，國際社會應該對我們提供幫助。我這里所指的，并非乞求發達國家投資幫助我們建造烏爾烏馬累這樣的人造島嶼，而是希望它們能夠更多地反省自身。假如它們有意識地控制一下溫室氣體的排放，我們本可以不必像這樣勞神費力。”