以信息化推動現代化加快國華電力核心產業發展

以信息化推動現代化加快國華電力核心產業發展

北京國華電力有限責任公司（以下簡稱國華電力），成立于1999年3月11日，是神華集團的全資子公司，注冊資本42億元人民幣，管理資產總值327億元人民幣。

在5年的快速發展中，國華電力根據國民經濟發展規劃、國家產業政策以及市場需求，走過了不平凡的歷程，經受住了種種考驗。從資本運營起家，到能自主建設、管理大中型火力發電廠；從一個新公司、小公司，到如今已擁有全資、控股、參股的發電企業20多家，分布在華北、東北、西北、珠江三角洲、長江三角洲等地區，實現了神華集團提出的建立新型煤電關系和增強自我發展能力的兩大任務。國華電力的快速成長，得到國家有關部門和業界的關注和認可，神華集團已將電力定位為集團主業的重要板塊之一，國華電力已經步入按現代企業制度管理、健康發展的新階段。

公司始終堅持“控股為主、布局集中、效益顯著、品質優良、不求最大、但求更強”的持續協調健康的發展觀，堅持“目標考核，監督實施，組織協調，責權到位”的管理方針，堅持“以安全生產為基礎，以經濟效益為中心，以市場開發為導向，以機制創新為動力”的經營方針，構建了與國際慣例接軌的公司治理平臺、基建管理平臺、發電管理平臺、財務管理平臺、企業和員工共同發展的人力資源管理平臺，以及符合公司特點的“以人為本、團隊精神、崗位責任、健康環境”的企業文化。

一、信息化建設的指導思想、發展思路

遵照“十六大”關于信息化的論述，按照國家關于國民經濟和社會發展“十五”規劃的指示精神，根據神華集團發展的戰略部署和國華電力的發展目標，公司以網絡建設為基礎，信息資源開發利用為核心，信息化軟環境為保障，大力促進信息化技術在生產管理和經營管理各個領域的應用。

公司立足于發展戰略和專業需求，堅持信息化需求來源于生產、服務于生產，堅持管理與技術相結合，體現國華電力先進的管理理念、成熟的管理模式，堅持科技與生產力的有效結合，提高管理的有效性、針對性，實現管理透明化、規范化、實時化。同時，充分借鑒國際一流發電企業的先進經驗，立足國內實際情況和自身的實際需求，取其精華去其糟粕，通過交流與合作等方式，引進先進的技術和經驗，在實際的信息化建設中研究、吸收。

二、信息化建設成績

1．建立了統一協調的局域網。國華電力及各控股公司對應用現代科學技術手段推動生產力發展的意識逐步提高，不斷加大對信息化建設的投入，在軟硬件建設與系統開發上提供了一定的物質保障，建立了相對獨立又相互協調的局域網。

2．推進了在生產管理領域的應用。國華電力及各控股公司按照經濟業務需求結合自身的管理模式，引進和建設了先進的管理信息系統，如發電廠資產管理系統（BFS＋＋）、實時/歷史數據采集存儲的PI系統、企業資源計劃系統（ERP）、辦公自動化系統（OA）、燃料管理系統、網上物資采購系統等，并在實際的使用中獲得了顯著的經濟效益。

3．進行了信息應用和數據集成。國華電力根據集團化管理的需求，經過統一規劃與協調，采用國際先進的信息集成和數據倉庫技術，建立了集團、發電廠級的綜合信息門戶系統，作為公司經營管理的統一綜合應用平臺，實現了信息數據跨平臺、跨專業、跨單位的橫向與縱向共享；通過生產、經營數據的實時傳遞，解決了信息孤島，消除了信息不對稱現象，為國華電力實現透明化、規范化管理奠定良好的基礎。

三、未來信息化任務

完善網絡物資采購平臺，建設統一協調的電子倉庫，提高發電廠物流管理水平。利用信息集成和數據倉庫技術，建立管理決策支持系統，為國華電力應對電力市場競爭提供及時準確的數據支持。統籌規劃，整體建設，實現國華電力及各控股發電公司信息化系統的整體統一，構建“數字化”電站的基本框架。

2003年和2004年，由國家信息化測評中心和互聯網周刊聯合舉辦的“中國企業信息化500強”調查活動。公司榮膺“中國企業信息化500強企業”。在國內電力行業科技信息化中奠定了領先地位，獲得行業和IT專家的一致認可，受到社會各界的廣泛關注。

（作者單位：北京國華電力有限責任公司）

東風勁吹——東風汽車公司創建35周年回顧

楊新強

2003年度，東風汽車公司年銷售收入突破900億元，按照國際上以銷售收入評選世界500強企業的規則，已符合進入500強的標準。

從1969年9月30日成立至今，東風公司共生產各類汽車410多萬輛；產品從原來生產單一的2噸半平頭越野車，發展到今天包括商用車、乘用車和汽車零部件在內的全系列汽車產品；資產規模從國家原來投入的16.7億元，發展到2003年底的636.8億元。

東風勁吹！好一部濃縮的中國汽車工業“創業史”……

艱苦創業

東風的成長之路，始終鐫刻著“艱苦創業”四個大字。

1969年9月底，伴隨隆隆的開山炮聲，中國第二汽車制造廠（東風汽車公司的前身）的建設序幕在位于鄂西北的十堰拉開。1973年至1975年，東風的創業者們開展一系列大會戰，拿出該公司第一個基本車型——2噸半越野車，并形成年產2.5萬輛的產能。

1978年，東風人打響“提高產品質量、建設5噸載重車產能、年產5000輛5噸車、甩掉虧損帽子”這“4大翻身仗”，當年生產優質汽車5000多輛，實現利潤279萬元。

……

1985年，在基本形成年產10萬輛汽車的產能后，20世紀80年代末90年代初，輕型車基地與中法合資神龍轎車項目相繼在襄樊和武漢啟動。

在由計劃經濟體制向市場經濟體制轉軌的過程中，東風也同大多數國有企業一樣曾陷入困境。在這關鍵時刻——1995年5月，江澤民同志親臨東風視察并題詞：“弘揚創業精神，重鑄東風輝煌”。鼓舞著東風人當年扭虧。此后，東風公司的經營業績以年均30％的增幅上升。2002年，東風實現盈利58.5億元。

2003年，東風走出大山，“遷都”武漢。

改革創新

自20世紀80年代始，東風在全國首創大型工業企業“聯營公司”、“財務公司”，實行“利潤遞增包干”等新舉措，使一個面臨“停緩建”困境的三線工廠重獲新生。

20世紀90年代陷入困境時，東風人對企業體制和機制進行了脫胎換骨的改革：

——生產經營職能下沉。組建若干分公司、事業部，形成“板塊”管理體制，東風載重車公司、東風零部件事業部、東風裝備公司、東風南方事業部相繼成立，考核細化，分散突圍。

——改革企業研發機制。實施“項目負責制”，先后推出50多種新品，EQ1208、EQ1441等一批附加值高、邊際貢獻大、適銷對路的重型車走向市場。

——在營銷方面，東風公司公開商務政策，整頓營銷秩序，徹底改變價格倒掛、賒銷的現象，形成生產、銷售、回款良性循環。

通過體制改革，公司總部機構由37個減到11個，總部機關人員由2200多人減到不足300人，處級干部壓縮27％以上。在分配制度上，薪酬向“高技能、高風險、大責任、大貢獻”的崗位傾斜。內部收入差距最多拉大到5—6倍。

國際合作

1975年前后，東風人就從西德奧芙柯公司引進先進設備并自行安裝調試成功；1994年，又與日本本田在廣東惠州成立東風本田汽車零部件公司；1996年，從美國引進康明斯技術，興建東風康明斯發動機廠。這些零散的引進和合作，為東風后來進行大規模、深層次的國際合作積累了經驗、打下了基礎。

邁入新世紀，以總經理苗圩為首的東風高層領導明確制定了“融入發展、合作競爭、做大做強、優先做強”的發展方略。

先看整車。2001年秋，東風取得江蘇悅達起亞汽車公司25％的股權。2002年9月，東風與日產簽署協議，以50∶50的股比建立中國汽車業最大的合資企業——東風汽車有限公司，注冊資金167億元。2002年10月，東風與雪鐵龍的母公司法國PSA集團提升合作層次，在神龍公司實現雪鐵龍、標致雙品牌共線生產。2003年7月，東風又與本田共同組建“東風本田汽車（武漢）有限公司”。

再看零部件。2003年4月11日，東風與美國康明斯在東風康明斯發動機廠的基礎上，合資成立東風康明斯發動機有限公司，國內規模最大、技術最先進的柴油機生產基地正式運行。2003年4月30日，東風與美國偉世通公司的合資項目簽約。

同時，東風也加大了國內資源的整合力度，大力引進民營資本。通過一系列的合資合作與聯合重組，東風實現大步跨越，演繹出被廣泛傳揚的“東風模式”。

自主研發

東風人始終堅定不移走自主研發之路。

早年，從2噸半、3噸半越野車到5噸、8噸載重車，再到大客車、自卸車、半掛車以及輕型車，均體現出東風的自力更生精神。

近年來，面對跨國汽車企業大舉進入中國市場，東風領導層認為，所謂自主品牌，就是扎根本國土壤并能向世界拓展、用自主知識產權所培育出的企業專用品牌。

東風為此制訂的戰略是：在傳統汽車領域，多元國際合資合作聯合開發與完全自主開發相結合，創建中國本地化品牌與完全自主的東風品牌；在新型能源車領域，以我為主進行創新性開發，大力培育擁有完全自主知識產權的東風牌汽車。

他們自主開發的以東風“天龍”、“天度”、“紅色旋風”、“大力神”、“開路先鋒”為代表的新一代重型車，在市場上大獲成功。

神龍公司加快新產品開發力度，“愛麗舍”轎車從造型、工程設計到工業化設計，完全由東風公司的技術人員完成。在微型乘用車開發上，東風公司自主開發了東風“小王子”，并批量生產。

在客車領域，東風自主開發的我國第一款中置客車獲得國家銀獎。同時，所承擔的國家科技部重大專項清潔燃料汽車、混合動力汽車，在國內處于領先地位。混合動力客車目前已有4臺樣車投入公交運營，明年有望產業化。

據統計，2003年，東風公司累計開發出具有自主知識產權的107種車型和多種發動機，申請專利117件，是全國專利申請百強單位中惟一的汽車企業。

神馬尼龍化工有限責任公司

河南神馬尼龍化工有限責任公司（原中國神馬集團尼龍66鹽有限責任公司）是神馬集團的子公司，國家全資化工企業。公司位于中原名城——河南平頂山，企業總投資近30億元，是全套引進日本旭化成尼龍66鹽生產技術和意大利諾意公司尼龍66切片生產工藝的大型聯合化工生產企業，也是目前居國內首位的尼龍66鹽生產基地。公司于1994年12月開工建設，是國家“八五”、“九五”重點建設項目。1998年11月一次投料試車成功，1999年8月順利通過國家竣工驗收，是河南省高新技術企業，ISO9001國際質量標準認證企業。

尼龍66鹽項目采用日本旭化成公司的專利技術，工藝先進，居于世界領先地位。該工藝不僅路線復雜，而且具有專利技術多、專利設備多、生產裝置多等特點。生產系統采用先進的DCS控制系統和PLC邏輯程序控制系統，具有工藝流程復雜、高度自動化、節能降耗等特點。

公司主要產品有尼龍66鹽水溶液、PA66樹脂、環己烷、精己二酸、己二胺等。尼龍66鹽是化學纖維和工程塑料的原材料，具有彈性模量較高，吸水率較低、耐熱性、耐油性較好、自潤滑性等特點，通過改性具有良好的增強、增韌性能。用尼龍66所作的工程塑料，比重小、化學穩定性好、機械性能好、電絕緣性能優越、易加工成型，廣泛應用于汽車、電子電器、機械儀表儀器、航空航天等工業。尼龍66還是高級合成纖維的原料，可廣泛用于制作針織品、輪胎、簾子線、工業絲、民用絲、地毯絲等，經加工還可以制作彈力尼龍，更適合于生產民用產品。尼龍制品在我國的應用領域越來越廣泛，并越來越受到人們的青睞。

企業追求“管理高起點、產品高質量、人員高素質、安全高標準”。公司建立了完整的質量體系，嚴格按照國際標準組織生產，始終堅持\"優化過程，持續改進，顧客至上，誠信為本\"的質量方針，并在全公司推行ISO9001：2000版國際質量標準，2001年3月企業通過了ISO9001：2000質量管理體系認證，2003年8月又通過了UL認證。在市場競爭中，企業始終奉行“以質取勝、以誠待人”的原則，將“質量是生命線，客戶滿意為目標”作為經營理念，把“保持主產品尼龍66鹽100％優等品率”作為企業的質量目標。自投產以來，主產品尼龍66鹽溶液的各項性能指標均達到國際先進標準，優于國內同類產品。尼龍66鹽產品優等品率始終保持在100％，其他產品質量均優于國內同類產品。

企業信奉“科技創新是企業騰飛的翅膀”。近年來，公司走出了一條引進、消化、吸收、創新的成功之路。公司組織技術力量，圍繞公司主業，加快技術創新步伐，不斷對設備進行技術改造，擴大生產能力。尼龍66鹽的年生產能力由最初設計的6.5萬噸提高到10萬噸。新增的精己二酸裝置年生產能力為2萬噸/年。在加大技術改造的同時，積極研制開發新產品，1999年開發的“精己二酸”獲得了“河南省高新技術產品”稱號，“紡絲改進切片FYR25BCL/FYR25T03BCL”榮獲“河南省高新技術產品”稱號。

企業始終重視環境建設，實行“6S”管理模式——整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU）、素養（SHITSUKE）、安全（SAFETY），不斷加大現場管理和環保投入，綠化美化環境，使工廠具有“花園式工廠”之美稱。企業有完善的污水處理系統，各項排放指標均達到國家標準。

面對市場經濟的挑戰，公司確立了“一業為主、多種經營”的發展戰略，不斷加大產品結構的調整力度，加快新產品的研制與開發，努力為企業培育新的經濟增長點和發展潛力。按照發展目標，公司制定了中長期發展規劃，利用一年時間使尼龍66鹽產量達到20萬噸。 2004年4月28日，新增10萬噸尼龍66鹽項目破土動工，項目建成后，公司的生產能力將增加到20萬噸，尼龍切片4萬噸，成為居亞洲首位的尼龍66鹽生產基地。

山東壽光蔬菜批發市場有限公司

山東壽光蔬菜批發市場有限公司位于著名的“中國蔬菜之鄉”——壽光市。市場始建于1984年3月，是深圳市農產品股份有限公司控股企業，首批151家“農業產業化國家重點龍頭企業”、“全國十大農副產品批發市場”、“農業部首批定點鮮活農副產品中心批發市場”之一，也是全國農產品市場協會常務理事單位。公司注冊資本11028萬元，是銀行系統“AAA”級信用企業。

市場配套設施完善，建有近10萬平方米的交易服務大廳和大棚，并設有冷凍、冷儲、電視監控、微機信息聯網、市場管理中介經營等配套機構和設施；市場交易方式領先，交易流程啟用“一卡通”，實現了電子化結算；市場檢測手段先進，投資1500多萬元建立了一處大型農副產品質量檢測中心，每周定期對上市蔬菜抽檢，保證了交易蔬菜的食用安全，為廣大客戶創造了放心、省心、安心的交易秩序和經營環境。

市場以規模大、檔次高、品種全聞名全國。市場規劃占地面積600畝，年成交蔬菜15億公斤，交易額20多億元。市場實行全天候交易，常年上市蔬菜品種300多個，并呈現出品種齊全、四季常鮮的繁榮景象。吸引了全國20多個省、市、自治區的蔬菜來此大量交易，是居中國北方首位的蔬菜集散中心、價格形成中心和信息交流中心。自1995年以來，國家先后開通的四條主要蔬菜運輸綠色通道中，“壽光—北京”、“壽光—哈爾濱”兩條綠色通道的源頭就是壽光蔬菜批發市場。“買全國，賣全國”、“沒有買不到的菜，沒有賣不出去的菜”是各級領導和社會各界人士對市場的評價。

2003年10月份，市場又成功敲響了國內蔬菜電子拍賣第一槌，邁出了中國蔬菜流通史上具有劃時代意義的一步。該拍賣系統結合中國農產品交易特點，采用荷蘭式電子鐘降價系統，以公開、公平、公正為交易原則，推行“包裝規格化、重量標準化、質量等級化、客戶會員化、交易電子化”，有效地克服了傳統交易中存在的諸多弊端，是一種與國際接軌的、符合時代要求的新型交易方式。

今后，市場仍將以“服務、創新、求實、奉獻”為服務宗旨，以“客戶發財我發展，我與客戶共繁榮”為經營理念，熱誠歡迎社會各界有識之士前來市場投資興業，共謀發展！

廣州江南果菜批發市場信息系統建設

廣州江南果菜批發市場是全國81個重點農產品批發市場信息化試點之一，廣東省、廣州市的農業龍頭企業，國家農業部定點批發市場、中國蔬菜流通協會定點市場和爭創全國綠色批發市場示范單位。全國20多個省市都來市場進行交易，每日蔬菜成交量保持在600萬公斤，高峰時可達1000萬公斤。除大宗蔬菜外，還經營名、優、特等反季節蔬菜，是居華南地區首位的蔬菜集散地，在全國蔬菜批發市場20強中排名第一位。部分檔口還組織貨源出口香港、澳門及東南亞、日本等地區及國家。

目前，廣州江南果菜批發市場將投資3億元進行全面升級改造及完善配套設施的建設。市場面積擴大到40萬平方米，在原經營蔬菜基礎上增加水果經營、蔬菜經營面積20萬平方米，水果經營面積15萬平方米。新建綜合交易大樓84116平方米，商務大樓3605平方米，設有電子監控中心、客戶服務中心；配套設施有農藥檢測中心、結算中心、4000噸水果冷庫、1500噸蔬菜冷庫、生活配套區，停車場，容量7千伏安變配電站2座，污水處理站，垃圾壓縮處理站。計劃于2005年底建成功能全、規模大、檔次高的果菜交易市場，成為全國農產品集散中心、價格中心、信息中心、檢測中心，并向現代化物流中心發展。

廣州江南果菜批發市場信息化建設將隨著市場建設步伐同時全面開展，將建成電子拍賣結算系統，電視監控系統，客戶服務中心，LED屏顯示系統、停車場管理系統，冷庫管理系統，物業管理系統，人力資源管理系統，24小時電話傳真查詢系統及互聯網站。

信息系統以數據應用為核心，建立、改進、完善批發市場決策層/管理控制層/業務處理層三級綜合管理業務處理計算機系統，以市場行為主體為對象，實現各業務單位之間的信息交流和數據共享。把批發市場經營和生產過程中的各個環節與物流伴隨的資金流信息與管理控制信息等集成起來，對經營決策、經營活動、生產過程等全方位進行控制，增強批發市場的市場應變能力，加速企業的資金周轉，提高公司的效益。

隨著信息化試點項目的逐步實施，廣州江南果菜批發市場將會以嶄新的姿態參與市場競爭，推動本地及周邊地域農產品的流通，成為中國農產品批發市場信息化建設項目的典范。

“吳忠儀表”——迎接新挑戰煥發新活力

吳忠儀表股份有限公司（以下簡稱“吳忠儀表”），是我國目前規模最大的自動調節閥研發、生產企業，全國調節閥行業協會會長單位，企業規模、技術力量、產品品種覆蓋率和綜合實力均居國內同行業龍頭地位。

吳忠儀表先后被國家有關部門確認為《國家重點高新技術企業》（1999年）、《全國專利工作試點示范企業》（2001年）、《博士后科研工作站》（2002年）、《中國機械工業企業核心競爭力100強企業》、《寧夏制造業信息化示范企業》（2002年）。

多年來，吳忠儀表一直承擔著引領國內調節閥行業先進技術新潮流的角色。引進的CV3000系列調節閥，使我國調節閥行業的整體技術水平前進了大約15年；引進德國ARCA公司的智能型模塊化調節閥的設計制造技術，為全國調節閥行業的技術進步和趕超世界先進水平做出了新的貢獻。

吳忠儀表企業技術中心2000年1月被四部委確認為《國家級企業技術中心》。該中心根據企業發展戰略和發展規劃，研究、制定了近年技術創新戰略目標：

密切跟蹤世界科學技術發展動向，整合國際國內兩種資源，構筑高水平的企業研發平臺，大力推進前瞻性、超前性、跨越性的新產品、新技術研發，大力開展產學研聯合攻關。鼓勵原始性創新。建立起持續發展、高效運行的企業技術創新體系。引進人才；不斷增加科研投入；不斷增強企業創新能力建設；擁有一批具有自主知識產權和競爭優勢的產品和技術，確實提高企業在國際、國內兩個市場中的核心競爭力。

吳忠儀表現已形成以自動化儀表為主，包括數控機床、民用水、電、氣、熱計量儀表等產品，形成公司龐大的高科技產品群，極大地增強了企業的市場競爭力。已有23項新產品被國家科技部和原國家經貿委評為《國家級新產品》。

2004年6月，公司新一屆董事會及經營班子產生，公司全體員工本著“有所為、有所不為”的原則，制定了做精、做強、做大工業自動化儀表、鑄件、民用水、電、氣、熱四表、數控機床四大核心優勢產業的戰略目標。對內狠抓企業生產與管理工作，對外大力開拓市場，積極引入國際、國內戰略合作伙伴。目前，公司生產經營秩序穩定，四大核心產業經營形勢良好，產銷情況穩定。2004年實現銷售收入3.5億元。

2005年是吳忠儀表發展的關鍵一年，在以馮奇峰董事長為首的公司新領導集體的帶領下，按照新的戰略構想，做精、做大、做強核心優勢產業。全面打造企業核心優勢，按照“科學、嚴格、規范化管理，工作日清、日結、日高”的方針，為實現“管理精效、產品精美、過程精細、服務精良、創新精進”的五精目標而努力奮斗。

打造中國一流綠色農產品物流航母

——武漢白沙洲農副產品大市場

白沙洲農副產品大市場（簡稱白沙洲大市場）規劃占地1107畝，分期開發建設，總投資約8億元。2004年12月28日項目破土動工，2005年6月28日一期開業。一期項目建設用地737畝，經營面積18萬平方米，設蔬菜、水產、干鮮副食調料、禽蛋交易市場及部分服務項目，預計年經營農產品30億公斤，銷售金額50億元，銷售稅金2400萬元，可提供就業崗位1萬個。

白沙洲農副產品大市場的建成，一方面徹底改變了武泰閘周邊地區原來的臟、亂、差狀況，解決了武漢“南大門”的交通瓶頸問題，提升了城市功能，取得了良好的社會效益；另一方面大市場擁有公路、鐵路、水運、航空的交通優勢，承東啟西、接南轉北，也是構成武漢現代化物流的重要組成部分，奠定和發揮了武漢九省通衢的優勢，也為培植武漢農產品龍頭企業提供了良好機遇！

2004年12月，武漢白沙洲農副產品大市場被國家批準為農業部定點市場。目前，入駐大市場的客商約1300多戶，蔬菜日交易量已達450萬公斤，水產日交易量約250萬公斤，其它農產品日交易量約50萬公斤，營業額近1000多萬元。日進出車輛近萬輛次，日人流量達5萬多人次，已形成全天24小時營業的新格局。目前，武漢市及周邊郊縣城鄉居民的蔬菜80％均來自白沙洲大市場。

白沙洲大市場擬與香港綠丹蘭公司合作興建農產品深加工工業園區，利用國外的先進技術，綜合使用農業資源，實現農業資源的可持續性發展。該項目建成后，不僅能為大市場提供全新的功能食品交易品種，還能通過定單農業帶動武漢周邊郊縣100多萬畝生產基地的農產品生產與深加工，將成倍增加白沙洲大市場農產品的吞吐量。不僅為解決“三農”問題的解決找到一條新路，還將成為武漢市一個新的經濟增長點。

隨著白沙洲大市場在全國范圍內農產品物流核心地位的不斷提升和綜合服務能力的不斷提高，我們力圖將“農改超”模式載入現代化的白沙洲大市場，逐步過渡和完善農副產品超市化、連鎖化等現代化銷售模式，建立現代化高效的物流配送系統，以適應大市場、大流通的經濟發展需要。不斷創新經營、管理理念，實現跨越式發展。

太原市橋西農副產品有限公司

太原市橋西農副產品有限公司是山西省農業產業化的龍頭企業，太原市“菜籃子”工程的重點企業，主要從事大型農副產品市場的開發、建設、經營、管理和農產品配送連鎖經營，成功培育了橋西綜合批發市場。2001年3月，實行內部股份制改組，在原有股份集資辦市場的基礎上，改組成立現公司。建立了包括權力機構、決策機構、執行機構、監督機構在內的相互獨立、各司其職、相互協調又相互制約的法人治理結構，實現了企業經營機制的根本性轉變。

公司所屬太原市橋西綜合批發市場創建于1992年6月，經過10多年的發展，已成為山西省乃至華北地區居首位的綜合性批發市場，也是農業部定點市場。主營蔬菜、水果和副食調味品，供應量分別占太原市總供應量的90％、70％和75％，2004年交易額14.2億元，交易量8.01億公斤。

公司的發展戰略是：建設一個大型農副產品中心批發市場，5個高科技示范基地和10個便民連鎖店。努力形成市場牽龍頭，龍頭帶基地，基地連農戶，種養加、產供銷、內外貿一體化的生產經營格局和集團型、外向型的具有綜合商業特征的農業產業化龍頭企業，為帶動產業結構調整、幫助農民增收，確保城鄉居民“菜籃子”供應和提供就業和再就業崗位，做出更大的貢獻。

2001年，公司組織實施太原市橋西農副產品中心批發市場建設項目，2002年被列為國家第5批國債支持項目。該項目總占地595畝，其中市場區占地328畝，建筑面積19.8萬平方米，配套公建區267畝，市場區計劃總投資2.7億元。項目建設的內容包括：建設5大交易市場：蔬菜交易市場；水果交易市場；干果調味及糧油交易市場；水產和肉禽市場；花卉交易市場。建設8大關聯服務中心：電子結算中心；電子監控中心；信息發布中心；食品安全檢驗檢測中心；物流配送中心；期貨交易中心；恒溫儲藏中心；綜合服務中心。

項目建成后必將為當地經濟創造新的利潤增長點，對繁華區域經濟起到示范、推動作用，在促進產業結構調整，帶動相關產業的發展，保障“菜籃子”帶動就業等方面將發揮更大的作用，也具有良好的社會效益和經濟效果。