最合意的路

經過三年的施工，迪斯尼樂園馬上就要對外開放了，然而各景點之間的路該怎樣鋪設還沒有具體的方案。這急壞了總設計師格羅培斯。

格羅培斯從事建筑研究40多年，攻克過無數個建筑方面的難題，在世界各地留下了70多處精美的杰作。然而建筑學中最微不足道的路徑設計卻讓他大傷腦筋——對迪斯尼樂園各景點之間的道路安排，他已修改了50多次，但沒有一次讓他滿意。焦躁之中，他決定去地中海海濱休息一段時間，清醒一下。

汽車在法國南部的鄉間公路上奔馳，這兒是著名的葡萄產區，到處是葡萄園。一路上他看到無數的農民在路旁叫賣，然而很少有車停下來。可當他們進入一個小山谷時，卻發現那里停著許多汽車——這兒是一個無人看管的葡萄園，只要在路旁的箱子里投入5法郎，你就可以摘一籃葡萄上路。據說葡萄園的主人是位老太太，她因年邁無力料理而想出這個辦法，起初她還擔心這種辦法能否賣出葡萄，誰知在這綿延百里的葡萄產區，她的葡萄總是最先賣完。聽完這個故事，格羅培斯若有所思，他一邊思考，一邊摘了一籃葡萄，然后立即返回了巴黎。

回到住地，他立刻給施工部發了封電報：為迪斯尼樂園撒上草種，提前開放。在提前開放的半年里，迪斯尼樂園招來了無數游客，自然而然地，草地被踩出許多小道，這些小道有窄有寬，優雅自然。

第二年，格羅培斯便讓人按這些小道鋪設了人行道。1971年，在倫敦國際園林建筑藝術研討會上，迪斯尼樂園的路徑設計被評為世界“NO.1”。

（摘編自《科學方法故事》 北京出版社）