風云月志

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重慶市常務副市長黃帆奇：重慶要爭做國內交通樞紐

中共重慶市委常委、重慶市常務副市長黃奇帆3月23日在全市形勢政策報告會上稱，重慶在成為長江上游經濟中心之前，首先要成為中國的交通樞紐之一。重慶要爭交通樞紐地位，要加速交通發展，必須“五管齊下”。一是成為鐵路樞紐，2010年形成“一環八射”，分別到湖南、廣東、貴州、成都、遂寧、蘭州、萬州、宜昌、西安方向。二是建設“二環八射”高速公路，1300公里高速公路將在2009年以前完成建設，實現“四小時重慶”；三是三年內再建3000公里高等級公路，加上現有的6000多公里，實現高等級公路進鄉鎮，高速公路到區縣；四是長江航運加速，今后五年市政府將拿出150億元改造航道和碼頭；五是空運方面，2008年旅客吞吐量要達到1000萬人次，2010年達到1500萬人次，同時，2010年啟動第二期機場改造工程，再造10萬平方米的航站樓，比現在擴大一倍，爭取到2020年旅客吞吐量達到3000萬人次。

全國柴油價格將在五六月份上漲

在3月全國汽油出廠價格每噸提高300元的時候，柴油價格并沒有作出調整。而4月初，中石化將其柴油出廠價每噸上調了150元。對此，國家發改委有關人士表示，“目前發改委沒有下發柴油價格調整的通知。”業內人士透露，“發改委今年上調柴油價是肯定的，但要避開現在的春耕時期。柴油價格調整只是時間早晚的問題。”

政策會議

交通部發文征求《客運資質》和《貨運資質》意見

4月21日，交通部公路司向各省、自治區、直轄市交通廳(局、委)發文，征求對交通行業標準《道路旅客運輸企業等級》和《道路貨物運輸企業等級》意見。……