治超要保證運輸市場的健康發展

在經濟利益的驅動下，一部分運輸企業為了謀取更大利潤，違背國家對道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值的規定，進行超限超載運輸，屢禁不止。這種現象在世界各國都普遍存在，不過在中國道路運輸市場中，顯現得更嚴重。更惡劣，破壞力更大而已。20世紀80年代，美國、日本超限超載比例都比較高，治理后有較大幅度下降。但是，超限超載的現象仍然存在。

另外，地方保護也是造成超限超載嚴重的因素之一。一些地方政府為地方經濟發展的需要，由管理部門出臺一些地方政策，允許車輛超限超載。

超限超載運輸，加劇了公路的損害，并使交通事故率明顯增加，不僅造成極大的經濟損失，同時造成交通堵塞。超限超載運輸還造成運輸市場的混亂。道路貨運市場放開后，運力發展很快，很多從事道路貨運的企業為了獲得貨源，競相壓價，使其利潤極低。為了能獲得較高的利潤，一些企業通過超限超載來獲取；而超限超載又進一步加劇了價格的競爭。使貨運的價格與價值嚴重背離，出現不公平競爭。市場嚴重扭曲，企業誠信下降等等，阻礙了現代道路運輸市場體系的建立與完善。

治超工作不是限制道路運輸業的發展，而是要為其發展創造更好的運輸環境，提供暢通的道路條件，降低交通事故率，保證運輸市場的健康發展。因此，在治超過程中，應不斷注入有利于道路運輸業發展的規定與政策，不斷取消那些阻礙道路運輸業發展的條款與規定。……