領導干部：違規(guī)駕公車 當心受處分

１９９９年１２月，市紀委、市監(jiān)察局根據(jù)有關規(guī)定制定了《關于領導干部違規(guī)駕駛公車的處理辦法》?！掇k法》規(guī)定，黨員領導干部違規(guī)駕駛公車的，根據(jù)情節(jié)輕重，給予紀律處分，造成經(jīng)濟損失的，依據(jù)其應負的事故責任進行賠償。但是，近年來我市黨員領導干部違規(guī)駕駛公車的行為屢禁不止。去年，全市共發(fā)生領導干部違規(guī)駕車事故２０起，造成１５人死亡和２２人受傷。去年全市因違規(guī)駕駛公車受到黨（政）紀處分的黨員領導干部有２０人左右。我們從中選擇了３個典型案例，希望廣大黨員領導干部能引以為戒——

教委主任駕公車旅游出車禍：黨內(nèi)嚴重警告、行政降級、免職

２００４年１０月１日，某區(qū)區(qū)委委員、區(qū)教委主任曾某在未向區(qū)分管領導報告和未經(jīng)有關部門審批的情況下，擅自駕駛區(qū)教委獵豹越野車，同其妻子周某及女兒、區(qū)教師進修學校唐某及妻子安某、區(qū)教委楊某及妻子程某一行７人從重慶出發(fā)前往貴州探親、游玩，當日下午６時許到達貴州遵義市。１０月３日上午９時許，曾某一行７人從遵義市出發(fā)前往黃果樹等景點旅游。上午１０時左右，當車行至貴（貴陽）遵（遵義）高等級公路８６公里處時，曾駕駛的車輛先與公路右側護欄擦掛后，又撞上公路左側護欄，乘坐在后排的唐某被拋出車外，周某、程某等人受傷，車輛嚴重受損。車禍發(fā)生后，曾等人立即撥打“１２０”急救電話和報警電話，并及時搶救傷員，攔車護送唐某等人到醫(yī)院救治。１１時許，唐某經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

１０月１１日，貴州省公安交警總隊直屬支隊貴遵三大隊作出《交通事故認定書》，認定曾某未按照操作規(guī)范安全駕駛車輛，構成本次事故的全部過錯，曾某應負本次事故的全部責任。

曾某身為黨員領導干部，未經(jīng)批準，擅自駕駛公車攜帶親友外出旅游，并違反《中華人民共和國道路交通安全法》，造成一人死亡兩人受傷的嚴重后果，情節(jié)較重。紀檢部門給予其黨內(nèi)嚴重警告、行政降級處分，并按程序免去其區(qū)委委員、區(qū)教委主任職務。同時，曾某全額賠付唐某死亡補償金和程某醫(yī)療費、住院費及車輛維修費等費用。

經(jīng)委主任駕公車回家撞人致傷：黨內(nèi)嚴重警告

２００４年１０月１８日晚２２時５０分左右，某縣經(jīng)委主任張某駕駛公車回家。車行至該縣東城車站三叉路口處，與行人劉某相撞。事故發(fā)生后，張立即停車，將傷者送到縣人民醫(yī)院搶救。事故造成劉某重傷，該車擋風玻璃損壞。２００４年１０月２８日，縣公安交警大隊作出了交通事故認定：張某和劉某的過錯共同造成了此次交通事故，且張某的過錯較為嚴重，張某承擔此次事故的主要責任，劉某承擔此次事故的次要責任。

張某作為縣經(jīng)委主任，違規(guī)駕駛公車，造成一人重傷的交通事故。張某承擔事故全部損失的６０％，同時受到黨內(nèi)嚴重警告處分。

副縣長“幫忙”開公車惹禍：黨內(nèi)警告

２００４年１０月２１日，某縣副縣長趙某乘坐縣政府獵豹越野車到某公司研究工作。途中，司機文某自感身體不適，請同車的趙某幫忙開一段，趙答應后駕駛該車。在完成相關工作返回縣城時，繼續(xù)由趙某駕駛。在途經(jīng)渝巫路４９３Ｋｍ＋２００ｍ處時，楊某（男，３歲）突然從車行方向右側二幢房屋之間的人行便道處橫穿公路，趙發(fā)現(xiàn)后采取了緊急制動。由于車速較快，在制動過程中車前保險杠左側與楊碰撞，楊受傷倒地。事故發(fā)生后趙某積極施救，并向縣交警部門報案。由于楊某傷勢過重，經(jīng)搶救無效死亡。

公安交通部門認定：趙某承擔事故的次要責任。

趙某作為縣級黨員領導干部，在工作中違規(guī)駕駛公車，造成一人死亡，其行為已違反了黨的紀律。鑒于趙某對該事故負次要責任，且在事故發(fā)生后，積極施救，認錯態(tài)度較好，情節(jié)較輕，受到黨內(nèi)警告處分，并按事故損失總額的１０％賠償損失１．６萬元。