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豪華型巨無霸潛水游艇

2006-01-01 00:00:00
航海 2006年2期

國際游艇設施委員會(ICOMIA)提供的數據表明,歐美等全球發達國家每171人就擁有一艘游艇。其中挪威、新西蘭等國家的人均游艇擁有量是8:1;美國為4:1。目前全世界游艇年消費量高達400億美元;如果再加上相關的維修保養、經營管理、租賃娛樂等服務費用在內,全球年均游艇經濟收入在500億美元以上。在目前的世界船舶市場上,游艇市場異軍突起,僅僅游艇一項的年均銷售額高達2000多億美元,如果再加上水上運動器材等游艇配件,其年均銷售總額則超過3000多億美元。十多年來,全球高級游艇的擁有量以年均6%的比率在持續增長,2005年的全球高級游艇訂造艘數的年增長率為12%,其中造價超過5000萬美元的豪華型高級游艇的訂造艘數增長率為28%,僅僅2005年全球高級游艇的造價總額達到幾十億美元。另外,據總部設立在希臘雅典的國際游艇協會(Yacht Internatonal)的最新報告稱,迄今全球各地訂造的,般型長度超過24米,造價超過5000萬美元的豪華型高級游艇已經超過662艘,至于訂造的其它類型高級游艇數量就更多。據總部設立在希臘雅典的國際游艇融資咨詢中心透露,船體長度超過30米的全球高級游艇擁有量超過2500艘,其市場價格超過100億美元。其中,美國擁有高級游艇數量的34%,歐洲擁有31%,亞洲擁有16%,拉丁美洲擁有6%,世界其它地區擁有13%。值得注意的是,目前俄羅斯、東歐國家,還有中國和印度的高級游艇市場需求量正在逐步提高。和汽車一樣,游艇也有高中低檔次之分。高級游艇價格不菲,價格在500萬美元以上的一艘高級游艇的買主才有資格加入專業高級游艇俱樂部。價格在1000萬美元以上的一艘高級豪華游艇才能讓其業主享受到真正的舒適生活。至于擁有歌舞廳、酒吧間、五星級總統客房的現代高級游艇每艘的造價超過5000萬美元,甚至8000萬美元和造價1億美元以上的游艇也多的是。微軟創立者之一的保羅一艾倫擁有世界上據說是最豪華的私人游艇,其艇體長413英尺(126米),價值在1.13億英鎊左右。已經擁有3艘豪華游艇的俄羅斯石油大王羅曼一阿布拉莫維奇最近以8300萬英鎊從保羅—艾倫手中轉買到長約354英尺(108米)的一艘豪華游艇。

游艇的發展并沒有到此為止。據英國倫敦“世界機動船航行技術”媒體2006年1月份報道,有這么一艘巨無霸型豪華型游艇正在以15-20節的速度在美國東部大西洋海面上破浪前進,游艇船艙里高朋滿座,雞尾酒會氣氛熱烈。在輕松歡快的圓舞曲的伴奏下,酒足飯飽的客人們有的笑啊,跳啊;有的酒酣耳熱還在那里互相碰杯,不時地大聲說什么。這時候,大西洋海面忽然刮起大風,排山倒海的浪濤迎面撲到豪華游艇上,促使艇身顛簸不定,劇烈搖晃。客人們不得不安靜下來,回到自己的座位上。還沒有來得及考慮是否需要馬上返航的時候,這艘巨無霸豪華型游艇開始下潛,避開大西洋海面大風大浪,在海面以下50米深處繼續潛航,潛艇不再劇烈顛簸搖晃,恢復穩定。于是在深水中航行的這艘巨霸豪華型潛水游艇的船艙內的客人們又爆發出一陣陣歡樂的笑語。這當然不是科幻小說,而是13年來孜孜不倦地設計開發巨無霸豪華型潛水游艇的美國專家布魯司·瓊斯的最新成功作品。他在這艘巨無霸豪華型潛水艇上裝配兩臺總共功率3000匹馬力的NTU 12V 396T柴油渦輪船用發動機,每臺發動機驅動兩部推進器,總共有四部推進器;還有兩臺分別為500匹馬力的電池充電發電機組,可以為潛航游艇提供動力。水面航程3000海里,最大潛水深度為305米。由于配備高性能大容量電池板、完善的生命支持和救生設備系統、衛星導航通訊系統、全自動航程操作系統和其它最先進的安全航行系統,這艘巨無霸豪華型潛水游艇可以帶著客人在水下連續安全潛航游覽兩個星期而不必浮出水面。

布魯司—瓊斯潛水游艇建造公司已經開發出可以供應國際游艇市場的四種豪華型潛水游艇,即(1)發現者(Discovery)1000型;(2)諾曼迪(Nomad)1000型;(3)西耶圖(Seattle)1000型;(4)鳳凰(Phoenix)1000型。每艘潛水游艇的造價均超過8000萬美元,潛水游艇形體長度至少62.5米(213英尺),水面巡航速度不低于16節,水面續航能力不少于3500海里。潛航6小時內,艇速不低于10節;潛航50小時內,艇速不低于5節;潛航時間超過140小時,則艇速保持在2.5節。其中鳳凰(Phoenix)1000型潛水游艇的艇身長65米,艇身寬6.7米,艇身高7米,排水量達到1500噸,最大潛水深度達到305米,最大潛航距離240海里,兩側有開闊的玻璃封閉窗戶,特別適合游客深海潛航觀景。用布魯司·瓊斯的話來形容,他的公司所制造的潛水游艇其實可以讓其主人暢通無阻地到世界各地游玩,遇到風浪可以下潛航行,在北冰洋遇到常年不融化的冰層,則可以下潛到冰層下面繼續遠航。

建造巨無霸豪華型潛水游艇的最大技術難題,就是在深海潛航的游艇的艇身鋼板硬度和韌性必須足夠抵擋外部海水的巨大壓力。而布魯司·瓊斯建造的上述四種型號的豪華型潛水游艇使用50毫米厚度HY80優質高強度鋼板,與建造美國軍用核潛艇鋼板材料完全相同。至于巨無霸豪華型潛水艇的導航駕駛系統、避碰雷達系統、動力系統、空氣調節系統、聲納探測系統、全球定位儀系統、空氣壓力和潛水深度電子控制系統等內部設施的科技含量不亞于美國最先進的軍用潛水艇。巨無霸豪華形潛水游艇的駕駛室有別于軍用潛水艇,其外型設計和內部設置在更多方面類似水面游艇駕駛臺,同時又便于乘客四周瞭望。不過,潛水游艇駕駛室四壁還是采用在潛航的時候足以抵御水壓的高強度水密材料。駕駛室下面就是潛水游艇客艙,客艙通常分兩層,上層為客廳,下層為臥室,兩側均有供客人向外觀望的窗口,每層長度不少于31米(102英尺),寬度不少于6米(20英尺),機艙和船員休息室分布在艇身尾部。

根據美國船舶檢驗局提供的資料,上述四種巨無霸豪華型潛水游艇建造質量符合美國潛水艇安全標準,其中包括救生系統、氧氣發生系統、消防系統、應急報警系統等等。問題是乘坐巨無霸豪華型潛水游艇的主人和客人的體質是否適應長時間水下航行?

尤其是當潛水游艇在水下300米深度潛航,潛水游艇的艇身船殼鋼板在巨大的海水壓力下發出“格吱、格吱”的響聲時,是否會有游客突然變得歇斯底里?不過也有人認為,既然現在有人一扔幾千萬美元上太空,為什么沒有人一扔幾千萬美元,甚至上億美元購置巨無霸豪華型潛水游艇,經常帶著家人和親朋好友到大洋深處游覽?

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