中外城市共促新絲綢之路游等

中外城市共促新絲綢之路游

2005新亞歐大陸橋區域經濟國際合作會議于2005年12月7日下午閉幕，沿大陸橋的中外20位市長聯合簽署了由聯合國開發計劃署新絲綢之路區域合作項目辦公室、新亞歐大陸橋沿線中外20個城市共同發起的《新絲綢之路城市旅游合作備忘錄》，此舉將促進大陸橋沿線旅游業的快速發展。有關各方認為，新絲綢之路沿線旅游資源豐富，互補性很強，有關城市在今后的規劃中要體現“新絲綢之路——東西文明的聯系融合之路”的整體形象。備忘錄還提出，為把新絲綢之路打造成為海內外知名的精品旅游走廊，重現歷史輝煌，今后各方在未來的工作中將加強合作，為世界各地的旅游者、投資人和企業提供更加友好、透明和高效的合作與服務。各城市要利用行政資源，建立人力資源共享機制，引導和鼓勵各自的優勢旅游企業建立友好關系，進一步開放各自的旅游市場。

歐洲人最喜愛的10個中國旅游城市評出

在瑞士閉幕的“2005歐中旅游論壇”上，西安、杭州、拉薩、北京、麗江、昆明、成都、洛陽威海、珠海10個城市榮獲“歐洲人最喜愛的中國旅游城市”稱號。據悉，本次評選結果是在國際旅游聯合會的支持下，大會主辦機構向英國、西班牙、意大利、法國、瑞士、德國等國家的近1500名游客進行問卷調查得出的。

旅游專家預言中國鄉村旅游“爆發期”將來臨

旅游專家最近預言，中國鄉村旅游的大發展時期即將來臨。他們建議各級政府尤其是縣、鄉兩級政府積極鼓勵、引導農民發展鄉村旅游業，以此推動農村社會經濟發展。中國的鄉村旅游應以鄉村環境為基礎，以自然感受為追求，以城市生活為實質，很好地順應世界鄉村旅游的發展潮流。鄉村旅游能引發越來越多農民的興趣，民族風情、古村落、文化遺產、鄉村野趣甚至一個洞窟、一條峽谷經過包裝后，都能成為頗具特色的旅游產品。

今冬出游四大看點

傳統熱線今年仍火爆，例如，三亞、昆明、麗江，仍是許多冬游愛好者的出游首選；隨著滑雪旅游逐漸向平民化發展，國內著名滑雪勝地度假旅游也日益成為人們冬季出游的首選；今年冬季更多的旅游者選擇以自助出游的方式安排自己的“冬游之旅”；一些原本在冬季呈現疲態的景點如今也開始紅火起來，部分喜歡新奇的旅游者摒棄常規，轉而投向一些相對冷僻的景點。

敦煌鐵路全線貫通

12月1日，舉世矚目的敦煌鐵路全線貫通。12月18日，這條甘肅省境內獨一無二的旅游專用鐵路將正式開通，屆時首趟列車將直達大漠深處，讓世人一睹敦煌古城的風采。目前，最后的收尾工作正在緊張有序地進行。敦煌鐵路投資總額為6．4億元，北起蘭新鐵路的柳溝站，從柳溝站接軌，設小宛站，經安西縣城北設瓜州站，跨越312國道和疏勒河后，基本沿313國道向西南方向行進，經甜水井站至敦煌市站，線路全長170公里，全線有大橋一座(疏勒河大橋)。最高行車時速為120公里。開通初期將開設小宛、瓜州、甜水井、敦煌四個車站。

河南等五省首次實現“一卡通”式無障礙旅游

河南、山東、四川、黑龍江和浙江五省首次實現“一卡通”式無障礙旅游。據悉，到這五省旅游的游客，只要持有金穗中原旅游卡，不僅可以去少林寺，也能去九寨溝，不僅能門票打折，還能住宿優惠。據了解，“金穗中原旅游卡”是河南省市場上惟一的金融旅游產品，它既具有普通銀行卡的功能，又可為旅游者提供折扣等優惠服務。

東方航空公司將開通西安到海外的八條新航線

從12月11日起，東方航空公司將開通西安到海外的八條新航線。這八條航線分別是西安至洛杉磯、溫哥華、巴黎、新加坡、吉隆坡、倫敦、德里、曼谷的往返程航線。在西安始發航班均在9點半以后，一票到達，在國內段免收建設費和燃油附加費。

世界首家海底賓館將開張

耗資5300萬美元的“海神”賓館位于巴哈馬伊柳塞拉島海面以下20米，是世界上首家海底五星級賓館，擁有22個單間和2個豪華套間。酒店與陸地之間由一個隧道連接，客人只需乘坐自動扶梯，穿過隧道，便可以置身海底世界。每個度假者都可擁有私人珊瑚園，與海中的野生動物僅有咫尺之遙。整個賓館由一個鋼筋框架構筑，透明的玻璃門窗則由高科技的密封材料制成，野生動物勁再大也難以破門而入。“海神”預計在2006年內竣工。該酒店還有一個附加值，那就是喚醒人們的環保意識，向人們展示美妙的海底世界是警示人類保護海底資源的最好方式。

薩達姆“信徒宮”成旅游景點

在伊拉克首都巴格達市中心有座六層高的“信徒宮”，是當年薩達姆在擔任總統期間的辦公與生活地點之一。2003年，美軍對巴格達內薩達姆可能藏身的地點進行了猛烈轟炸，很多建筑被炸成廢墟，炸彈留下的痕跡今天依然歷歷在目。不過，“信徒宮”下面專門為薩達姆建造的掩體卻完整地保存下來，并逐漸成為巴格達市中心“綠色區域”內居民的一個“非正式旅游景點”。據悉，這個大型掩體共有三層，可容納250人生活，里面設有空氣過濾系統和大型廚房，完全能防范敵人發動的化學或者生物武器襲擊。地堡內還備有全新的大型發電機組，還設有通往底格里斯河的200米長的地道。同時，為防止地堡大門被美軍的穿墻炸彈摧毀，建筑師特別設立了多個間隔1米多的“假門”來迷惑對手。