忍辱負重 以“忠”招客

總投資達３．８億元的中博新城建設項目目前已完成投資１億多元，為這個項目牽線搭橋的卻是一個農民。在忠縣上下，真情招商引資，演繹出一個個感人故事。

２００４年８月，想在庫區投資建造船廠的溫州企業家朱建生，來到了忠縣東溪鎮。

朱建生的到來讓鎮黨委書記閆宗祥和鎮長楊洪云興奮不已，不顧烈日當頭，陪著朱老板一行沿岸步行察勘建廠場地。朱建生看中了神溪口，１２月６日，他提出了幾個問題：“下河道的１．４６公里公路需要硬化，電力供應不足……”

當天下午，閆書記組織召開班子成員會議，大家牙齒一咬，緊縮開支，自己籌錢和向上級爭取支持，要把這塊“硬骨頭”啃下來。于是與朱建生達成補充協議：“２００５年１０月３１日前由政府設法硬化下河道的公路，鎮政府出資為其安裝專用電線。”

得此消息的縣委書記杜和平和縣長甘聯君及時前往現場辦公，由縣屬有關部門籌資４０萬元、東溪鎮政府籌資３０萬元，于２００５年６月３０日提前完成了道路硬化。現在，總投資６０００萬元的神溪船業有限公司已建成了三峽庫區最大的浮船塢，安裝了庫區最大的龍門吊。目前，公司正在為中國外運集團打造總產值逾１億元的８艘集裝箱船。

按照忠縣原先制定的優惠政策，投資５００萬元以上的神溪船業可以免收一輛工作車的過橋費，可后來長江大橋經營權賣給了重慶市高投司，縣里已無權免費了，怎么辦？東溪鎮政府認為，當初承諾的，無論如何也要兌現。于是，鎮政府便自己出錢“買單”。“雖然錢不多，但鎮政府說話算話。”朱建生說，“小事能看出大風格，證明政府講誠信。”為引進神溪船業，東溪鎮政府投入了近６０萬元。

２００４年３月，想建水上運輸公司的石柱縣煤老板譚仁洲來到了東溪鎮。“悄悄地進村”，他沒有找政府，而是找一些船老板摸情況。一個叫譚明的船老板講的一件事讓他最終下了決心。原來，就在年初，譚明的貨船在巫山縣發生海損事故，造成２人死亡，譚明被當地群眾糾纏。正在他絕望之時，得知消息的東溪鎮政府立即派出一名副鎮長帶領相關人員，不辭辛苦前往巫山與當地政府協調解決了問題。“你是東溪鎮人，我們有責任為你服好務。”面對一頭霧水的譚明，這位帶隊的副鎮長說。

“一個對群眾負責的政府，一定也對企業負責。”石柱縣煤老板譚仁洲說，“就憑這我也要注冊到東溪鎮！”２００４年４月，譚仁洲的恒鴻運業有限公司落戶東溪鎮。企業無辦公地點，鎮政府無償提供；從事航運業無經驗，鎮政府落實船管員跟蹤服務，找來經驗豐富的船運企業家傳經；工商部門的人員也三天兩頭提供信息，出謀劃策防范市場風險。公司成立短短１０個月，就實現營業收入６００萬元。

截至今年３月，東溪鎮共引進招商項目７個，實際利用外資近１．５億元，推動了以船舶制造、化工、建筑建材、休閑旅游為主的二、三產業的快速發展，新增稅收２００多萬元，新增就業崗位５４０多個，安置移民就業２６０多人。正是因為在招商中突出一個“忠”字，２００５年，忠縣實現地區生產總值４３．７８億元，同比增長１３．３％；完成固定資產投資２７．２億元，同比增長２５．５％；投資對地區生產總值增長的貢獻率達到６２％。

最近，重慶市委書記汪洋在忠縣調研時給予忠縣這樣的評價：“不等不靠，苦干；自力更生，進取；忍辱負重，招商；全心全意，服務。這是忠縣這幾年在抓發展中體現出來的‘忠縣精神’，當前庫區發展就需要有忠縣的這種精神。”