打“文化牌”,唱“經濟戲”,對中國很多政府官員來說,是一種利益驅動,是一種必然甚至是無奈;讓我們靜下心來,帶著對“文化”的敬意和尊崇,觀看
今年以來,與經濟發展大勢相伴的是,“申遺”正成為長三角文化界的高頻詞,成為各城市文化事業決策者們思考的頭等大事。2006年5月,國務院批準文化部確定的第一批共計518項國家級非物質文化遺產名錄。從申報地區或單位一欄看,長三角地區收獲頗豐。與蘇浙滬有關的項目共計74項,僅浙江省就有白蛇傳傳說、胡慶余堂中藥文化、大禹祭典等10個門類的39個大項(44個子項)入選,位居全國第一。從世界自然遺產、文化遺產到非物質文化遺產,保護遺產是件好事。幾千年江南文化留給長三角的共同文化遺產數不勝數,古鎮、古城墻、民族民間工藝等,長三角文化建設可以開展的合作也是無窮無盡。但目前各城市在申遺這件事上,更多的是各自為戰,甚至是互相爭奪,由此也帶來了人們對長三角一體化前程的擔憂。
聯合申遺:千呼萬喚難開頭
6月上旬,由中國、美國、澳大利亞等16個國家參加的“第二屆文化遺產保護與可持續發展國際會議”在紹興閉幕,聯合國教科文組織世界文化遺產中心的專家、世界銀行官員與各國學者和官員一起,共同探討文化遺產保護、合理旅游開發、遺產融資等問題。會議還發布指引城市保護與城市現代化完美結合的《紹興宣言》。與此相伴的是,長三角地區申遺新聞不勝枚舉,其中最引人注目的還是運河沿線城市的聯合申遺。
前不久,200多位全國政協委員、專家學者、運河沿線城市官員會聚杭州,討論京杭大運河的保護與申報世界遺產問題。今年全國“兩會”上,58位全國政協委員提交了一份啟動京杭大運河申遺工作的提案。之前,3位文物古建筑、城市規劃及雕塑專家向運河沿岸18個城市的市長發出了一封運河申遺呼吁信,并得到沿線城市的積極響應。
京杭運河對于長三角16城市意義重大,是世界上最長的一條人工運河,其長度是蘇伊士運河的16倍,巴拿馬運河的33倍。它溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。目前,京杭運河的通航里程為1442公里,其中全年通航里程為877公里,主要分布在黃河以南的山東、江蘇和浙江三省。悠悠運河從隋朝流到現在,它的偉大不亞于長城。
盡管日前從江蘇省傳出消息,江蘇境內的運河沿岸文化遺產保護工作,在結合南水北調東線工程中已經展開。但在此背后,區域經濟日趨一體化的長三角地區聯合申遺項目卻是鳳毛麟角。以江蘇為例,江蘇36項“非物質申遺”上榜公示,其中聯合申報的項目僅7項,包括“梁祝”的四省六地聯合申遺。江蘇與浙江、上海聯合申報的項目只有4項目:昆曲,由中國藝術研究院、江蘇省、浙江省、上海市、北京市、湖南省聯合申報;江南絲竹,由江蘇省、上海市聯合申報;白蛇傳傳說,由江蘇省鎮江市、浙江省杭州市聯合申報;梁祝傳說,由江蘇省宜興市和浙江省寧波市、杭州市、上虞市及山東省濟寧市、河南省汝南縣聯合申報。
相互叫板為哪般?
作為中國經濟建設的領頭羊和中國參與國際競爭的排頭兵,長三角16城市正在逐步融合成一個實力強大的世界第六大城市群。第六城市群的形成,不僅在于16個城市地緣相近,經濟融合越來越頻繁和密切,更為重要的一點就在于16個城市有著相近的堅實文化基礎。從六朝前的吳越文化到六朝后的江南文化再到上海開埠后的上海文化,靈活、纖巧、文雅、開放、剛柔相濟,成為長三角16個城市的文化交集。這種文化交集也成為長三角推進一體化進程不可或缺的文化基礎。
在重視經濟融合的進程中,我們似乎忽略了文化一體化的建設。其實,何止運河,幾千年江南文化留給我們的共同文化遺產數不勝數,在文化建設進程中,長三角可以開展的合作也是無窮無盡。聯合運河申遺,只是一個開始,在古鎮、古城墻、民族民間工藝等領域,長三角16城市都可以開展形式多樣的合作建設。
盡管長三角各城市的文化建設豐富多彩,但城市之間在文化領域合作少之又少。在申遺這件事上,我們看到的似乎更多的是各自為戰。2004年江南水鄉六大古鎮分分合合的申遺“經典”令人至今難以忘懷。江蘇的周莊、同里、直,浙江的烏鎮、西塘、南潯,原本聯合合報世界遺產“江南水鄉”,并被視為跨省域行政合作的典范,然而在世遺大會在蘇州召開前,在《中國申遺預備清單》中“江南水鄉古鎮”已由原先的蘇州轄下的周莊、同里、直和浙江的烏鎮、西塘、南潯6鎮變為蘇州2鎮。以至于當時浙江媒體稱:“江蘇撇下咱們自個干了!”
最近,又傳出南京剪紙叫板揚州剪紙的消息。揚州剪紙榮登第一批國家級非物質文化遺產名錄后,南京人坐不住了。江蘇一家媒體的報道稱:“作為南京工藝三寶之一的南京剪紙,擁有300年的歷史,無論是成就、特色、種類都比揚州剪紙更勝一籌。”“南京剪紙也要申報國家級非物質文化遺產了,目前正在積極搜集申報材料。”
傳承文化:永恒主題不能丟
無論是“水鄉申遺”的分分合合,還是寧揚剪紙的一決高下,都在拷問著我們的城市決策者們:申遺到底是為了什么?是為了刺激旅游市場、拉動地方經濟?還是為了人類世世代代的文明傳承分擔一分責任?
文化是一個城市一個地區一個民族的命脈,申遺的最終目的是為了讓文化命脈能夠薪火相傳,將我們這代人手中的文化接力棒傳遞給后人,以保存人類文化的多元性,讓人類文明之花絢麗永久。而一些城市的決策者之所以對申遺趨之若鶩,甚至為此不惜一切代價,對文化遺產進行大規模規劃、整修和拆遷,以滿足申遺條件,他們看中的更多的是申遺背后的經濟利益。
誠然,申遺成功的確能提升城市的知名度和美譽度,給當地旅游發展注入新的活力。為了更好地宣傳和保護世界遺產,適度接待各方游客也無可厚非,但這一切均應圍繞保護世遺這一中心任務展開。能擁有一個具有世界遺產價值的地方,是一種驕傲,更是一種責任。如果僅僅將其界定為旅游資源,將遺產保護地變成“經濟開發區”或者是“旅游開發區”,必然引發一系列難以預料的后果。據報道,張家界違規黃牌警告后,為保住稱號而進行的整改工作共計花費10億元,比已獲得的經濟效益高出數倍。
文化是城市之魂,也應是長三角之魂。保護和利用好長三角地區共同的文化積淀形成的非物質文化遺產,對于增強長三角地區各城市的文化認同感、建設文化長三角具有重要而深遠的意義。作為世界第六大城市群,長三角不僅應成為強勁發展的“經濟增長極”,也應是活力澎湃的“文化核心圈”。只有建設名副其實的文化長三角,長三角16城市經濟一體化才能迎刃而解,水到渠成。
在長三角一體化繼續提速的今天,聯合申遺仍然如此艱難,不能不說是件憾事。如果說在文化命脈合作領域還有如此多的行政壁壘,那么我們還能指望長三角一體化能到達怎樣的一個深度與廣度?