產業新聞 電力“節能調度”改革帷幕漸開等

電力“節能調度”改革帷幕漸開等八則動態

要聞

電力“節能調度”改革帷幕漸開

【本刊訊】（記者 李其諺）9月下旬，隨著電監會、發改委、能源辦、中電聯等多個部委參加的聯合調查組從各地陸續返京，電力“節能調度”改革處在了出臺的前夜。

一位接近調研組的專家表示，此項改革將使電力行業成為節能大戶，也將使電力企業面臨重新洗牌。

國家電監會副主席史玉波近日指出：“目前中國平均每千瓦時的供電煤耗，比發達國家高出60－70千克標準煤。”另據國務院研究室的報告，目前我國13.5萬千瓦及以下的中小型發電機組裝機容量高達1.5億千瓦。這些小火電、燃油發電機組仍然可以擁有發電指標，是電力行業能耗居高不下的重要原因。

“按照現行的規則，這些發電機組每年發電利用小時，都是由調度的指標所決定；小火電沒有用完發電計劃指標時，大機組即使還有潛力，也不能多發電。”上述專家指出，“這在事實上鼓勵了小火電機組的發展，使得全國發電機組的平均供電煤耗難以降低。”

據調研組的專家估計，節能調度改革推開之后，每年可少用煤炭1.2億噸，占2005年全國用能總量22.2億噸標準煤的5％以上。

按照改革方案，今后，將原則上按各類不同容量發電機組的供電能耗水平，從低能耗機組排到高能耗機組依次安排發電；優先安排可再生、節能、高效、低污染的機組發電，限制高耗能、污染大、違反國家政策和有關規定的機組發電。

業內專家指出，在節能調度的改革中，首先要改變計劃經濟下分配發電指標的做法，改用“節能優先”的順序安排調度。尤其應防止用“置換發電指標”等方式去暫時平衡利益，“因為這樣做不但無法根治小火電，反而會為小火電的死灰復燃埋下隱患。”■

（詳見《財經》網絡版 www.caijing.com.cn“每日特稿”）

公司

延邊公路公布股改方案

9月26日，延邊公路公布股改方案：一是以公司全部資產及負債回購吉林敖東持有公司46.15％的非流通股；二是以新增股份換股吸收合并廣發證券；三是其他非流通股股東按10∶7.1的比例縮股，其持有的股份將減少為422.3217萬股，該等股份即可獲得上市流通權。股改完成后，延邊公路將更名為廣發證券，總股本約為25.07億股。

沃爾沃收購山東臨工70%股權

9月27日，沃爾沃宣布，旗下沃爾沃建筑設備公司將收購山東臨工工程機械有限公司70%股權。目前該交易還有待山東省和國務院有關部門審批。

東芝公司兩大收購案獲批

9月19日，歐盟委員會發布公告，有條件地批準日本東芝公司收購西屋電氣公司及英國核燃料美國公司。歐盟委員會稱，只要東芝如約修改與全球核燃料公司合作伙伴的合同，該項收購將不會妨礙歐盟市場競爭。

汽車

無錫開普出口遭遇337調查

9月19日，本田汽車公司向美國國際貿易委員會提交申請，指控中國無錫開普動力有限公司在美國銷售的汽車發動機及組件侵犯了該公司的專利權，要求美國國際貿易委員會對無錫開普出口到美國的汽車發動機及其組件啟動337調查程序。

福特優先購買羅孚

9月18日，福特汽車公司宣布，根據2000年福特旗下的路虎與寶馬公司簽訂的商標共存協議，福特將行使對羅孚的優先購買權。福特稱，收購成功后，將不會出售羅孚品牌。上汽購買羅孚的希望最終落空。

國泰完成收購港龍

9月28日，國泰航空宣布，完成收購港龍航空，港龍于即日起成為國泰全資附屬公司。當天，港龍宣布裁減191名員工，占總數的5%，其中174人為香港職員，另外17人來自海外辦事處。港龍的機組人員及香港的機場員工將不受影響，部分辦事處職員則有機會調任國泰。

能源

殼牌收購統一石化75％股份

9月22日，殼牌潤滑油宣布收購北京統一石油化工有限公司75％的股份。新合資公司名為“殼牌統一石化有限公司”。該交易使殼牌成為中國潤滑油市場排名第一的國際能源公司，在中國潤滑油市場的份額躍居第三；同時也使殼牌潤滑油產品在全球成品潤滑油市場占到16％的份額。