在北京開作代會期間,我讀到了徐宜發先生發表在《鴨綠江》《海燕·都市美文》雜志上的幾篇散文和他送我的散文集《我心永恒》。我用了兩個晚上從頭到尾讀了一遍。我驚訝于文章的磅礴大氣,又感受到了文章的精致細膩和情感的真摯。
散文集收入了徐宜發先生這些年來工作之余寫出的散文五十六篇,其中有四十五篇是鐵路題材的,占其全部作品的八成還多。而發表在《鴨綠江》《海燕·都市美文》雜志上的也多是鐵路題材。這里既有大人物也有小人物,有大站、有小站,有大事件,也有普通小事。可不管寫什么,徐宜發先生都用真切的語言、真實的場景,展現他的真情實感真摯情懷。就連反映他出國考察的文章,也沒離開鐵路,沒離開火車,甚至還記錄了他在法國親自開了一把火車的經歷。
由于他職務的關系,他的經歷是得天獨厚的。他因此寫出了《在總理身邊的時刻》《部長批準我開火車》《三過秦嶺》以及和文化界、體育界名人的交往,如《我和鄧亞萍打乒乓》《巧遇馬季》《相見翟導》和《鐵哥們》(馮小寧)等。在這些文章中,我并沒有看見對那些文體名人羨慕有加甚至推崇備至的語言,而是處處展示著鐵路人的情懷和鐵路人的風采。
在徐宜發先生的筆下,更多的是他的鐵路局,他的鐵路工人,他的火車。他把三過秦嶺的經歷,把在“中原之星”上過年的經歷,把春運期間到鄂西小站——漳河車站檢查安全工作的經歷,以及他在“老東風”上和師傅馬群、副司機趙振強的交往和情誼都銘記在心,凝聚筆下,流瀉紙上,讓人讀后真切地感受到一個局長對鐵路的情感、對火車的情感、對職工的情感。那種情感,不是鐵路人是無法如此抒發的。
徐宜發先生的散文不僅大氣磅礴,還情真意切。特別是他對人的感情,對家鄉的感情。文集中雖然只有《沸騰的長坦城》《摘草莓》那么一兩篇,卻讓人真切地感受到了家人的關愛,家鄉的變化。在徐宜發先生的筆下,那確是一個“可愛的家鄉”,一片充滿希望的土地。誰能說這不是我們國家改革開放的縮影呢?讀了他的《火車頭伴我到永遠》《中原之星耀神州》《我乘奧星進北京》,我感到他的大氣不僅在文章本身,更在于他用文章書寫著鄭州局的歷史,書寫著人民鐵路的歷史。正如大導演翟俊杰所說,“我電影導演的書,書的是中國電影之傳;你鐵路局長的書,書的是中國鐵路之傳。”看過此書,我亦有同感。
徐宜發先生的文思灑脫縝密,語言質樸,自然流暢。既講述經歷,記錄輝煌,也沒忘捎上一筆教訓。他在《刻骨銘心的教訓》中就記述了一個月內鄭州局發生三起行車事故的事,并深沉地說:“愚者以流血制造教訓,智者以教訓制止流血,愿大家都能成為智者。”這也讓我們看到了一個立體的徐宜發,真實而又真誠的徐宜發。
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