摘要:本文針對(duì)目前《國際物流管理》課程教學(xué)中存在的一些問題,本著以學(xué)生為中心的宗旨,運(yùn)用教育學(xué)相關(guān)理論,對(duì)課程教材的建設(shè)和完善、教學(xué)形式的豐富、教學(xué)內(nèi)容的調(diào)整、教輔手段的運(yùn)用、學(xué)生課業(yè)的考核方法、試題庫及資料庫的建設(shè)、師資培養(yǎng)、教師績(jī)效管理等方面進(jìn)行了全方位的探索和研究。
關(guān)鍵詞:課程改革;教材建設(shè);資料庫;課業(yè)考核;師資培養(yǎng)
中圖分類號(hào):G423文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1002-3100(2007)05-0147-03
Abstract: This paper is dead against several problems, which exist and affect the course, International Logistics Management. Thinking much of the students and being based on the pedagogic theory, the authors take reforming exploring for the construction and perfection of course teaching material, the enrichment of teaching formal, the adjustment of teaching content, the exertion of teaching assistant means, the evaluation method of student lesson, the construction of test questions storeroom and datum storeroom, the training of persons qualified to teach, and the performance management of teachers.
Key words: reform of teaching; the construction and perfection of course teaching material; datum storeroom; the evaluation of student lesson; the training of persons qualified to teach
《國際物流管理》是同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院的專業(yè)特色課程,同時(shí)也是學(xué)院物流工程學(xué)科的系列課程之一。該課程知識(shí)面廣、內(nèi)容豐富、實(shí)踐性強(qiáng),僅靠傳統(tǒng)單一的教學(xué)方法難以達(dá)到教學(xué)要求。本文針對(duì)《國際物流管理》課程教學(xué)目前存在的問題,本著以學(xué)生為中心的宗旨,運(yùn)用教育學(xué)相關(guān)理論,從以下幾個(gè)方面進(jìn)行全方位的改革探索。
1教材建設(shè)與完善
教材是教學(xué)的主要依據(jù),是體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的知識(shí)載體,是進(jìn)行教學(xué)的基本工具,也是教學(xué)改革的重要成果,教學(xué)改革的各種設(shè)想和試驗(yàn)要通過教材建設(shè)來具體體現(xiàn);反過來,教材建設(shè)又推動(dòng)和促進(jìn)了專業(yè)教學(xué)改革的發(fā)展。教材建設(shè)和實(shí)踐是深化教育改革,提高專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的重要支柱和基礎(chǔ)。
《國際物流管理》教材是交通運(yùn)輸學(xué)院規(guī)劃編寫的現(xiàn)代物流叢書之一。作為系列教材既考慮了其自身知識(shí)結(jié)構(gòu)上的完整,又考慮到與同系列其它教材在相關(guān)內(nèi)容上有側(cè)重點(diǎn)的協(xié)調(diào)。這樣才不至于與物流專業(yè)其他課程出現(xiàn)簡(jiǎn)單重復(fù)。
《國際物流管理》教材是在交通運(yùn)輸學(xué)院《國際貨物運(yùn)輸》課程教材的基礎(chǔ)上,根據(jù)國際物流業(yè)發(fā)展變化的情況,經(jīng)過修改、刪減、擴(kuò)充完善后編寫而成的,其結(jié)構(gòu)與思路基本符合教師的教學(xué)要求。但這并不意味著可以一勞永逸,因?yàn)槲锪鳂I(yè)是一個(gè)不斷發(fā)展而完善的行業(yè),而課程本身又具有與實(shí)務(wù)緊密聯(lián)系的特點(diǎn),因此教材應(yīng)注重理論與實(shí)踐的結(jié)合,教材中所涉及到的內(nèi)容,如海運(yùn)租船合同的條款,可能會(huì)隨著海運(yùn)技術(shù)的發(fā)展而有所變化,教材也應(yīng)與時(shí)俱進(jìn),在相應(yīng)有變化的部分進(jìn)行修改和補(bǔ)充,努力使學(xué)生所學(xué)的知識(shí)是正確的、準(zhǔn)確的、不落伍的、結(jié)合實(shí)際的。
當(dāng)然,教材的出版、重印和再版都有一個(gè)周期,不可能隨心所欲地進(jìn)行修改、刪減和補(bǔ)充,要求教師平時(shí)多渠道地關(guān)注國際物流發(fā)展的新動(dòng)態(tài),在教材需要重印或再版時(shí)適時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充和完善。
2教學(xué)內(nèi)容的調(diào)整與教學(xué)形式的豐富
2.1教學(xué)內(nèi)容的調(diào)整
教學(xué)內(nèi)容主要以教材所涉及的各個(gè)知識(shí)點(diǎn)為主,但同時(shí)也注意與相關(guān)課程的內(nèi)容相協(xié)調(diào)。本課程是現(xiàn)代物流管理的一個(gè)分支,應(yīng)在學(xué)生修完物流基礎(chǔ)課程,在比較全面了解和掌握物流基礎(chǔ)知識(shí)的情況下授課。同時(shí),國際物流是國際貿(mào)易必不可少的組成部分,兩者在業(yè)務(wù)中相互滲透。因此,本課程也宜在《國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)》課程之后教學(xué),否則,應(yīng)介紹教材中國際貿(mào)易實(shí)務(wù)的相關(guān)內(nèi)容。
目前,在本課程開課的同時(shí),有一門經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院開設(shè)的3學(xué)分的專業(yè)限選課《國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)》,本來其中所涉及的國際貿(mào)易知識(shí)對(duì)于理解本課程的內(nèi)容而言是綽綽有余,但由于兩門課程中關(guān)于國際貿(mào)易知識(shí)的講授在時(shí)間上不協(xié)調(diào),導(dǎo)致《國際物流管理》課程必須要介紹本該可以由《國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)》課程介紹的內(nèi)容。
此外,在《國際物流管理》課程開課之前,還有一門名為《交通運(yùn)輸工程學(xué)》的課程,其中也涉及到一些海運(yùn)、航空、鐵路運(yùn)輸?shù)确矫娴闹R(shí)。
建議由學(xué)院出面協(xié)調(diào)學(xué)院之間課程的不協(xié)調(diào)問題,盡量把《國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)》課程安排在《國際物流管理》課程開課之前;對(duì)于學(xué)院內(nèi)部的課程可以通過學(xué)科小組進(jìn)行協(xié)調(diào),明確課程所講內(nèi)容的側(cè)重點(diǎn),以避免教學(xué)內(nèi)容重復(fù),浪費(fèi)寶貴的課時(shí)。
國際物流具有很強(qiáng)的國際性,有關(guān)海運(yùn)、航空的運(yùn)輸單證、運(yùn)輸合同、租船合同、國際公約以及貿(mào)易信用證等都是以英文成文的,為了讓學(xué)生真正領(lǐng)略英文原版的精髓,也為了使學(xué)生掌握國際物流的專業(yè)英語,便于今后在實(shí)際工作中運(yùn)用,在教材之外另行收集了一些英文原版資料供學(xué)生自覺選用。如海運(yùn)方面的《海牙規(guī)則》、《海牙/維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《中華人民共和國海商法》、航次租船《統(tǒng)一雜貨租船合同》(代號(hào)“金康”GENCON)、定期租船《統(tǒng)一定期租船合同》(代號(hào)“巴爾的摩”,BALTIMORE)和《定期租船合同》(代號(hào)“紐約土產(chǎn)”,NYPE)、提單背面條款等;航空運(yùn)輸方面選用了我國所參加的兩個(gè)國際公約《華沙公約》和《海牙議定書》、《中華人民共和國民用航空法》、航空運(yùn)單的背面條款等;涉及國際多式聯(lián)運(yùn)的《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》等。
2.2教學(xué)形式的豐富
教學(xué)改革中應(yīng)擯棄單一的教學(xué)形式,主張課堂教學(xué)、課程設(shè)計(jì)、教學(xué)實(shí)驗(yàn)、社會(huì)實(shí)踐等多種教學(xué)形式共存,相輔相成。
課堂教學(xué)無疑是整個(gè)教學(xué)過程中最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。課程內(nèi)容中有關(guān)概念性的內(nèi)容和基礎(chǔ)理論知識(shí)應(yīng)該放在課堂上來講授,如國際貿(mào)易相關(guān)知識(shí)、國際公約和法規(guī)、運(yùn)價(jià)理論、案例分析等。課堂教學(xué)內(nèi)容的比重較大,因?yàn)楦拍钚詢?nèi)容和理論性知識(shí)構(gòu)成整個(gè)課程內(nèi)容的框架,也是學(xué)生據(jù)以分析問題和解決問題的基礎(chǔ)。
課程設(shè)計(jì)是結(jié)合課程教學(xué)中一定內(nèi)容的綜合性練習(xí),其目的在于使學(xué)生靈活運(yùn)用課堂所學(xué)知識(shí)以及通過廣泛調(diào)研所獲得的相關(guān)知識(shí)和信息,設(shè)計(jì)出符合特定要求的方案,從而使學(xué)生進(jìn)一步加深對(duì)課程內(nèi)容的理解,并提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力。
對(duì)于工科學(xué)生而言,熟練掌握和運(yùn)用數(shù)學(xué)建模和計(jì)算機(jī)繪圖技術(shù)是十分必要的。課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容既要與課程內(nèi)容緊密相關(guān),又對(duì)學(xué)生在數(shù)學(xué)和計(jì)算機(jī)運(yùn)用等方面的能力提出一定的要求。
已選定“國際集裝箱碼頭的設(shè)計(jì)”作為課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容。將“集裝箱中心站的設(shè)計(jì)”作為備選的題目。隨著課程改革的進(jìn)一步深入,教學(xué)水平的不斷提高,還可以有更加廣泛的選題空間。如“國際物流園區(qū)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)”“國際物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)”等。
《國際物流管理》課程是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程,各種國際物流運(yùn)輸方式和倉儲(chǔ)作業(yè)都會(huì)涉及到伴隨多種單證流轉(zhuǎn)的復(fù)雜繁瑣的操作流程。增加社會(huì)實(shí)踐環(huán)節(jié),為學(xué)生提供現(xiàn)場(chǎng)觀摩、學(xué)習(xí)操作的機(jī)會(huì),處理現(xiàn)實(shí)中可能發(fā)生的種種問題,把書本上的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中去,比較分析理論和實(shí)際之間的差別。為此,建立穩(wěn)定的實(shí)習(xí)基地是非常重要的。考慮到同濟(jì)大學(xué)是教育部直屬院校,并非交通部、鐵道部、航空總局或海關(guān)等所屬院校,因此,相關(guān)的物流單位并沒有義務(wù)可能也沒有條件接待學(xué)生經(jīng)常性的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
在實(shí)習(xí)基地不能滿足學(xué)生動(dòng)手操作的情況下,引進(jìn)或自行開發(fā)模擬軟件是非常有益的。目前,已利用《海運(yùn)國際集裝箱進(jìn)出口模擬系統(tǒng)》實(shí)驗(yàn)教學(xué)軟件,為學(xué)生提供了具體的操作環(huán)境,讓學(xué)生扮演不同崗位的角色,完成單證處理流程的一系列工作,彌補(bǔ)學(xué)生在課堂教學(xué)中倍感枯燥和在實(shí)習(xí)基地中無法進(jìn)行具體操作等缺憾。
2.3教學(xué)輔助手段的運(yùn)用
電腦與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,為教學(xué)工作提供了極大的便利。在課程教學(xué)中,已經(jīng)使用PPT演示授課內(nèi)容。本著最大限度地激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和積極性這一宗旨,正在逐步完善PPT的內(nèi)容。
教師在教學(xué)中使用的PPT是除教材外最主要的知識(shí)載體,客觀地說,選擇PPT演示授課內(nèi)容不僅為了減少教師的重復(fù)工作量,更重要的是為了提高授課質(zhì)量,并能在一定時(shí)間內(nèi)向?qū)W生傳達(dá)更多的知識(shí)和信息量。但采用PPT演示授課,授課速度必然加快,出現(xiàn)了學(xué)生來不及記筆記的問題。
在選擇記課堂筆記還是復(fù)制老師的PPT,學(xué)生的意見不盡相同。一部分學(xué)生認(rèn)為自己記筆記更加適合自己的學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí),更加有條理、有側(cè)重點(diǎn),是有益的;還有一部分學(xué)生認(rèn)為,上課抄筆記會(huì)影響到聽課注意力,希望教師能夠提供PPT,這樣上課的時(shí)候可以對(duì)照著PPT聽課,標(biāo)記重點(diǎn),可以提高聽課質(zhì)量。
不提倡把教師的PPT直接復(fù)制給學(xué)生,因?yàn)檫@樣很可能會(huì)使學(xué)生產(chǎn)生懈怠,因?yàn)橐呀?jīng)有了課堂上講的內(nèi)容,上課的時(shí)候不注意聽講,甚至不來聽課。這樣對(duì)維持教學(xué)秩序和提高教學(xué)質(zhì)量都不利。教師可以根據(jù)課堂教學(xué)的情況,將一些重點(diǎn)知識(shí)、教材之外的補(bǔ)充內(nèi)容以及案例分析等分發(fā)給學(xué)生,引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合教材內(nèi)容做課前預(yù)習(xí)和課后思考之用。如此將教材和補(bǔ)充筆記相結(jié)合,即可避免學(xué)生因忙于記筆記而影響聽課質(zhì)量,也避免使學(xué)生產(chǎn)生懈怠。
3資料庫與專題論壇建設(shè)
3.1資料庫
國際物流管理課程涉及的知識(shí)面廣,內(nèi)容豐富,教材由于篇幅的關(guān)系不可能面面俱到,而只能是眾多知識(shí)點(diǎn)的濃縮。例如,海運(yùn)航次租船合同中關(guān)于滯期費(fèi)的問題,有專門一書詳細(xì)介紹與研究,而教材中只有幾頁文字。
學(xué)生在結(jié)合授課內(nèi)容閱讀教材時(shí)常常感到意猶未盡,希望閱讀更多的參考書籍。考慮到現(xiàn)代物流是一門新的專業(yè),學(xué)校圖書館并沒有物流專業(yè)的足夠的藏書量。作為物流專業(yè)的教師,有義務(wù)向?qū)W生推薦有益的課程參考書。在經(jīng)費(fèi)允許的情況下,教師可以選購和訂閱一定數(shù)量的專業(yè)參考書和刊物,供學(xué)生查閱學(xué)習(xí)。這樣有利于向?qū)W生提供良好的教學(xué)條件,拓展學(xué)生的知識(shí)面,從而進(jìn)一步提高教學(xué)質(zhì)量。
資料庫不必單獨(dú)占用空間,可在學(xué)院資料室里開辟一塊空間存放與課程相關(guān)的中英文書籍和刊物,并按資料室的有關(guān)規(guī)定借閱。
3.2專題論壇
為了使學(xué)生對(duì)本課程進(jìn)行更加深入的學(xué)習(xí)和探究,活躍教學(xué)氣氛,提高教學(xué)質(zhì)量,增強(qiáng)學(xué)生和教師之間的互動(dòng),建立一個(gè)網(wǎng)上論壇作為討論和交流的平臺(tái)。學(xué)生可以在論壇上就自己學(xué)習(xí)中遇到的問題提問,不僅教師可以回答,其他的學(xué)生也可以對(duì)此問題給出自己的見解,促進(jìn)相互之間知識(shí)的交流和意見的交換。
4試題庫建設(shè)與課業(yè)考核
4.1試題庫建設(shè)
試題庫由該課程的教師建設(shè)。試題庫應(yīng)包含大量該課程考試所能涉及到的所有類型、不同難度的題目。到目前為止的試卷,都是由該課程的教師來命題,如果建成這樣的試題庫,即使不是本課程的任課教師,也可以在不同難度不同類型的題目中任選一部分題目,組成一份標(biāo)準(zhǔn)的試卷。由此可見,建設(shè)試題庫不僅有利于考教分離,而且還可以豐富教學(xué)資源。
4.2課業(yè)考核
目前該課程對(duì)學(xué)生的考核遵循著平時(shí)成績(jī)占30%,期末考試成績(jī)70%來進(jìn)行評(píng)定,其中平時(shí)成績(jī)主要根據(jù)平時(shí)課堂的出勤率和作業(yè)完成情況來綜合評(píng)定的。
考試有閉卷和開卷兩種形式。閉卷考試成績(jī)較客觀,一定程度上反映出學(xué)生對(duì)該課程的掌握情況,也可以對(duì)學(xué)生產(chǎn)生一種無形的約束。但學(xué)生可能會(huì)花較多時(shí)間去記憶而忽略對(duì)課程內(nèi)容的理解和活學(xué)活用;采用開卷考試的形式,學(xué)生可以把用于記憶的時(shí)間花在更好地理解和掌握課程內(nèi)容上。結(jié)合案例分析的題目,可以鍛煉學(xué)生把所學(xué)的知識(shí)綜合運(yùn)用,正確分析相應(yīng)的條款、法則,應(yīng)用這些知識(shí)解決實(shí)際的問題,這樣可以讓知識(shí)的學(xué)習(xí)更加深刻且靈活。但學(xué)生也可能會(huì)忽略一些基本概念和基礎(chǔ)知識(shí),復(fù)習(xí)面也會(huì)相對(duì)縮小。
總之兩種考試形式各有利弊,都不是最為合理的形式。此外,每個(gè)學(xué)生在考試的時(shí)候所處于的興奮程度都不同,身體狀況也不同,這就決定了不是所有的學(xué)生都能發(fā)揮出自己最好的水平。因此,可以采用紙筆考試作為隨堂測(cè)驗(yàn),測(cè)驗(yàn)成績(jī)所占比例不宜過大。同時(shí)采用更為綜合的評(píng)價(jià)形式,包括出勤率、作業(yè)完成情況、課程設(shè)計(jì)成績(jī)、實(shí)習(xí)和實(shí)驗(yàn)成績(jī)等。
5師資培養(yǎng)與教師績(jī)效考評(píng)
5.1師資培養(yǎng)
一門課至少應(yīng)配備兩位勝任的教師是有必要的,當(dāng)其中一位教師因故不能上課時(shí),另一名教師能夠及時(shí)跟上教學(xué)進(jìn)度。這兩位教師講授的重點(diǎn)應(yīng)該一致,避免學(xué)生無法適應(yīng)新的教學(xué)方式,出現(xiàn)對(duì)知識(shí)理解的斷層。
該課程任課教師應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性的進(jìn)修或考察,了解該課程知識(shí)范圍內(nèi)最新的動(dòng)態(tài)和變化。對(duì)于尚未有明確答案的新問題,教師也應(yīng)集體研討,得出大家都認(rèn)可的意見。對(duì)于學(xué)生提出問題,教師也可以共同討論做出答復(fù)。
此外還應(yīng)鼓勵(lì)教師積極參與科研工作和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,積累豐富的第一手資料。教師深入實(shí)際工作,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己,在實(shí)踐中獲得對(duì)知識(shí)、對(duì)教學(xué)、對(duì)學(xué)生心理感性的認(rèn)識(shí),對(duì)于教師有針對(duì)性的學(xué)習(xí)和安排教學(xué)工作都是十分有益的。這也是對(duì)教師最直接的考驗(yàn)和鍛煉,是師資培養(yǎng)的基礎(chǔ)所在。
5.2教師績(jī)效考評(píng)
在建立科學(xué)、全面、合理的績(jī)效評(píng)價(jià)體系的基礎(chǔ)上,教師績(jī)效評(píng)價(jià)工作可以分別由任課教師本人、其他教師和學(xué)生三方面來完成,盡可能使教師的績(jī)效考評(píng)更加全面、客觀和公正,進(jìn)一步促進(jìn)教師提高教學(xué)質(zhì)量。
績(jī)效考評(píng)的具體方法可以采用序列對(duì)比法、配對(duì)比較法、強(qiáng)制分布法、積分累計(jì)法等方法,在本課程教學(xué)改革中我們采用強(qiáng)制分布法。預(yù)先設(shè)定教師工作出色占10%,工作較好占25%,工作一般占35%,工作合格占20%,工作較差占10%,然后將主要的工作,如:PPT的制作、課堂測(cè)驗(yàn)的準(zhǔn)備、學(xué)生作業(yè)的批改、課外實(shí)踐的指導(dǎo)、課程設(shè)計(jì)的制定和評(píng)判、期末試卷的設(shè)計(jì)、學(xué)生評(píng)價(jià)的總結(jié)等等這些工作,按照具體工作量和工作表現(xiàn),運(yùn)用加權(quán)平均法賦予每個(gè)部分的工作一定的權(quán)重,劃進(jìn)這幾個(gè)部分,如果預(yù)先確定的值低于加權(quán)平均后得到的結(jié)果值,就可以說這次改革是有效果的。
6結(jié)論
本文結(jié)合國際物流管理,對(duì)課程本科教學(xué)改革進(jìn)行了相關(guān)研究,通過將課堂教學(xué)與課程設(shè)計(jì)、社會(huì)實(shí)踐、模擬實(shí)驗(yàn)、資料庫和專題論壇等方法有效結(jié)合,來更好地促進(jìn)課程學(xué)習(xí),并對(duì)學(xué)生課業(yè)進(jìn)行合理的綜合評(píng)價(jià)。
一個(gè)精品課程需要一個(gè)敬業(yè)的精英團(tuán)隊(duì)來打造。該課程的教學(xué)改革是一項(xiàng)長(zhǎng)久而艱巨的基礎(chǔ)工作,并非一蹴而就,它需要在具體的教學(xué)過程中不斷驗(yàn)證、調(diào)整,并進(jìn)一步深化和完善。
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