
2007年1月9日,由新浪網汽車頻道主辦,江淮汽車股份有限公司商務車分公司協辦的“瑞風杯”2006十大汽車新聞評選活動揭曉。本次汽車新聞評選活動依然分為公眾網上投票評選和記者投票評選兩個版本。共有6萬多名網友和100多名汽車記者參與了評選活動,吸引了各方專業人士和廣大汽車愛好者的普遍關注。今年是十大汽車新聞評選活動成功舉辦的第五屆,已成為汽車界每年不可缺少的重要活動,為行業專家研究汽車市場走勢提供了有力支持。
與往屆不同的是,本屆兩個版本的十大汽車新聞評選結果表現出了更多的共性,最終入選兩個版本的十大新聞中僅有一條不同,公眾版里網友選擇的是“發改委公布409個車型油耗數據”,而不是記者選擇的“羅孚商標搶購風波”。這也從另一個側面表明網友更關心與自己生活息息相關的用車市場動態,而記者的投票則偏重于會對汽車行業發展產生重大影響的行業新聞。

從評選結果來看,兩個版本排在前六位的新聞事件都一樣,只是順序不同而已。排在公眾版第一位的是“2006北京車展成功舉辦”,排在第二位的“新汽車消費稅實施”則排在了記者版的第一位,位居記者版第二位的是“機動車強制三者險施行”?!皣腋鞯亟饨∨帕寇嚒蓖瑫r排在了兩個版本的第三位,入選前六位的還有“私家車報廢年限取消”和“自主品牌企業集體造發動機”。
隨著中國汽車市場的快速發展,自主品牌汽車企業在2006年異常活躍,也取得了可喜的成績,在提高研發能力的同時也開始積極參與國際市場競爭,這也是“15.8萬輛中華轎車出口德國”為什么如此受關注的原因。當然在壯大走出去的同時就不可避免的會有利益沖突,“中歐零部件進口機制之爭”的入選就是最好的例證。入選十大汽車新聞的還有網友和記者都十分關注的“側碰和后碰安全標準實施”。
十大汽車新聞評選活動從公眾和專業的角度,對2006年的汽車市場進行了全面的總結,同時也為研究中國汽車行業走勢的專家和關心中國汽車行業發展的各界朋友提供了一個交流的機會和平臺。