【摘 要】文章通過大量的地方文獻資料,對粵商入桂的基本商業(yè)路線及基本商務內容進行了深入的探究,得出結論認為:憑借特定的商業(yè)路線和商業(yè)業(yè)務,入桂粵商在廣西營造起了相對獨立的、在廣西城鎮(zhèn)經濟中占有重要地位的經濟行業(yè)系統(tǒng)。
【關鍵詞】粵商;商業(yè)路線;商務內容
【作 者】黃濱,廣州大學公共管理學院教授,歷史學博士,湖南師范大學倫理研究所哲學博士后。廣州,510050
【中圖分類號】F127 【文獻標識碼】A 【文章編號】1004-454X(2007)04-0165-006
Research on commercial route by which Gungdong merchants come into Guangxi and the content of business affair
Bin Huang
Abstract:The article has a deep research on the basic commercial routes by which Guangdong merchants come into Guangxi and the content of business affair by using amount of local records.It holds the view that the merchants who are from Guangdong creates a relatively independent system which play a great role in economic field by means of distinctive commercial routes and business,which is persuadable.
Key words:Guangdong merchant;commercial routes;the content of business affair.
筆者在本刊2006年第二三期先后刊文,對近代廣東商人與各幫商人在廣西的勢力比較,以及在廣西的分布面進行了實證考察①,本文擬就粵商滲入廣西的基本商業(yè)線路回環(huán)和進入廣西經營的商務內容進行初探。
一、粵商輻射廣西的基本商業(yè)線路回環(huán)
晚清民國時期入桂粵商的基本商業(yè)線路是一個以江海航道為紐帶,以由東而西為走向,連貫兩廣地域的回環(huán)系統(tǒng)。商路的起點是以香港、廣州、澳門為起端的珠江三角洲地帶,這也正是入桂粵商以珠江三角洲商人為主要幫系并頗多港澳客商的基本原因。粵西商幫出發(fā)點內含在從珠三角至廣西區(qū)的中段,其入桂商路自然包含在以珠三角為起點抵廣西的商路網絡之中。粵東、粵東北客家區(qū)和潮汕地區(qū),并不位于由粵入桂商路的起點和中經地區(qū),這些地區(qū)對廣西的經濟輻射,需要借助或中經珠三角與廣西間的商業(yè)孔道,因此,入桂的客家和潮汕商人,在商業(yè)上主要是通過擠入和附著珠三角商人的業(yè)務行列滲入廣西的,他們從商業(yè)上入桂的地理起點實際上也是珠江三角洲地帶,起點的城鎮(zhèn)口岸標志同樣也是香港和廣州。
民族經濟研究入桂粵商商路在廣西范圍內的終端點,一直頂推至廣西省界地帶城鎮(zhèn)。試看幾處代表點:——在桂東北的桂湘邊界帶,宣統(tǒng)年間粵商在灌陽縣文市建立粵東會館②;在桂北的桂湘邊界帶,三江的古宜鎮(zhèn)③、龍勝的瓢里鎮(zhèn)④,大商人多為粵商;在桂西北的桂黔邊界帶,南丹縣的月里街民國時期有較固定的商家26戶,其中有3戶粵商⑤;在滇黔桂三省交界的廣西“省尾”地帶,西林縣那勞街民國年間時(1911—1949)有粵商深入販運;⑥在與云南省和越南國交界的桂西城鎮(zhèn)那坡縣平孟街,漢人盡操粵語⑦,商人當多為粵商;在桂西南與越南國交界的龍州,中法戰(zhàn)爭期間,“出現一些大商家,多半從廣東來”⑧;在廣西沿海西端與越南國交界的東興鎮(zhèn),上個世紀三四十年代廣州客商頗多前往購物⑨。以上七個城鎮(zhèn)的連線,正是廣西省界的西半弧和北半弧,這說明,入桂粵商的商路,從珠三角一直延綿貫透廣西全境幾乎所有城鎮(zhèn),直至省界地帶為終端。粵商入桂幾乎全部是走江海水路的。根據兩廣間水道網況,分別將廣州、香港與上述七個具有粵商入桂商路終端標志意義的廣西城鎮(zhèn)之間的商路一程程接起來,加以總體俯視,我們就可以大致勾勒出入桂粵商商業(yè)線路間環(huán)的基本圖景——
從穗港(廣州、香港)抵文市:從穗港溯西江掠肇慶上梧州,由梧州溯桂江掠平樂、陽朔等縣上桂林,再由桂林溯漓江掠靈川、興安,折灌陽而入抵文市。從穗港抵三江、龍勝:從穗港溯西江掠肇慶上梧州,由梧州溯潯江黔江柳江,掠藤縣、平南、桂平、象州等四縣抵柳州,由柳江溯融江北上掠柳城、融水、融安抵三江,再折溯尋江到達龍勝縣瓢里街及縣城。
從穗港抵南丹縣月里街:從穗港出發(fā)溯西江掠肇慶上梧州,由梧州溯潯江、黔江、柳江掠藤縣、平南、桂平、象州抵柳州,由柳州經龍江掠宜山抵河池,由河池朝西北向陸行到達南丹及月里街。
從穗港抵西林縣那勞街:從穗港溯西江掠肇慶上梧州,由梧州溯潯江、郁江、邕江掠藤縣、平南、桂平、貴港市城區(qū)、橫縣、邕寧抵南寧,從南寧溯右江掠隆安、平果、田東、田陽抵百色,由百色溯右江進田林縣定安圩,再由定安溯馱娘江孔道入西林縣那勞街。
從穗港抵那坡縣平孟街:從穗港溯西江掠肇慶上梧州,由梧州溯潯、郁、邕諸江掠藤縣、平南、桂平、貴港市城區(qū)、橫縣、邕寧縣抵南寧,從南寧溯左江掠扶綏、崇左市江州、大新、靖西等縣入平孟河抵那坡平孟街。
從穗港抵龍州縣:從穗港出發(fā)溯西江掠肇慶上梧州,由梧州溯潯、郁、邕諸江掠藤縣、平南、桂平、貴港市城區(qū)、橫縣、邕寧抵南寧,再由南寧溯左江掠扶綏、崇左等縣抵龍州;另一路則為海路,從穗港航海西行抵湛江灣,環(huán)雷州半島航行,過瓊州海峽抵廣西北海,再經上思的平福,從明江抵達龍州⑩。
從穗港抵防城縣爾興:從穗港航海西行抵湛江灣,環(huán)雷州半島航行,過瓊州海峽抵廣西北海,再沿欽州灣海岸西行抵達東興。
總觀從穗港到廣西七個邊界城鎮(zhèn)的商路,我們可知:入桂粵商所編織起來的泛珠三角西扇商路廣西段,總發(fā)于珠三角核心城市廣州、香港,分支終于西、北弧廣西省界,其覆蓋面包括廣東西半省區(qū)和廣西整個省區(qū)。西江水系水網和南海沿岸帶狀海路(可以簡稱為“一江一帶”)是商路的市場傳動主軸或主神經。在這一地域的商業(yè)業(yè)務伸縮范圍內,粵商從穗港及珠三角區(qū)域出發(fā),一程程接力式地推進廣西邊地城鎮(zhèn),然后又一程程接力式地逆向回流,返歸穗港。東往西復,不斷穿梭,組成入桂粵商特有的,相對穩(wěn)定的商業(yè)線路回環(huán)。
當然,就粵商本身商路而言,西北向邊際帶不僅限于廣西地界西、北弧,而實際上依托在桂商路又一直可達滇南、黔東南。如民國時期昆明市形成了一條長約一華里以廣州騎樓為建筑物特征的“廣東街”[11],現列為昆明市的文物保護對象。但是,這已不屬于入桂粵商商路的范圍,筆者將在探究粵商總輻射圈時另行討論這個問題。
二、入桂粵商的基本商務內容
晚清民國時期,入桂粵商的基本商務內容是在上述的商路系統(tǒng)內,推銷從廣東、香港等進口的歐美日本等國家、地區(qū)的資本主義現代大工業(yè)產品,滬穗等地的民族資本主義工業(yè)產品,廣東的漁鹽產品和仍然相當廣泛存在的傳統(tǒng)手工業(yè)產品,收購并向廣東省內、全國各地和世界各地推銷廣西的或由湘滇黔省中經廣西的農副林特礦等諸業(yè)產品。大體可以劃分為以下三大類:
第一,輸入商品業(yè)務類。它包括國內外來貨的預訂、進購、批發(fā)、門市或走販零售等環(huán)節(jié)。這是粵商入桂具有先導地位的業(yè)務。粵商進入廣西,首先要憑這項業(yè)務,開拓立足的市場空間,贏取和積累進一步擴大業(yè)務的發(fā)展資金,樹立廣西當地人民認可并樂于長期與之交易的社會形象。就其商品輸入內容看也可以分為三類:(1)輸入外國大工業(yè)產品。明清時期入桂粵商向廣西輸入的,主要是當時廣東發(fā)達的手工業(yè)、鹽業(yè)、漁業(yè)產品。[12]近代以來,在外國工業(yè)品潮水般涌入中國國門的情勢下,粵商向廣西輸出的主要商品自然很快變?yōu)橥鈬I(yè)品,諸如棉紗、棉布、燃料、面粉、白糖、紙煙、火柴、剪口鐵等[13],俗稱“洋貨”。尤其是廣州成為中國最早開放的五口之一,香港迅速崛起為中國最大的國際轉口貿易口岸,更使粵商較之中國任何一地商幫與“洋貨有著更為密切的關系”。外國工業(yè)品是粵商在桂推進的最主要的拳頭產品。在民國元年至20年(1911—1931)實際上主要由粵商完成的梧州、南寧、龍州三關的進口貿易中,洋貨始終占總貨值的絕大多數比重。例如1919年三關進口貨值為15755866海關兩,洋貨值為12479179海關兩,占總貨值的79%強[14]。千家駒、韓德章、吳半農先生曾在20世紀30年代指出這種情形:“廣東為華洋通商之發(fā)祥地。五口通商以前,華洋貿易僅限于廣州一口,五口通商以后,華洋貿易仍大部分掌握于粵商手……故凡洋貨勢力到達之處,亦即廣東商業(yè)資本發(fā)展之地。廣西以地理關系,近水樓臺,更為粵人商業(yè)勢力所深入。粵商因此而得洋廣商的綽號。”[15](2)輸入國貨。大約從19世紀90年代起,在粵商輸桂的工業(yè)品中也有了一小部分是中國沿海地區(qū)如上海、廣州等地的民族資本主義工業(yè)產品,通稱為國貨。如民國22年貴港市(貴縣)幾家粵商經營的最大紗布店德豐號、恒昌號等經銷的棉紗布匹都是上海國產貨,布料以國產的大灰布、大成布最好銷,除在縣內銷售以外,還遠銷橫縣、永淳、賓陽等地,棉紗、布匹分別年銷毫銀120萬元和70萬元[16]。有時,國貨輸入比重還超過洋貨,如陳濟棠主粵的1929—1936年間,北海市以粵商為主營的洋貨輸入僅1496萬元(洋銀),而國貨輸入則多達2085萬元(洋銀)[17]。(3)廣東等省若干傳統(tǒng)的手工業(yè)、農副業(yè)產品和漁鹽產品。明清時期,該類商品曾為粵商營運入桂的主要商品,近代以降,洋貨取代了其主商品地位之后,它卻始終仍是粵商輸桂的重要商品。例如,手工業(yè)產品佛山土布一直到1938年以前,在廣西經濟較發(fā)達的貴縣(今貴港市城區(qū))仍然很有市場,1938年以后才被上海、無錫機絹布逐漸取代。廣東的海域、漁鹽產品歷為明清時期粵商輸桂的大宗商品之一,至近代,此類商品也具有外國工業(yè)品的不可替代性,隨著廣西、云南、貴州、湖南的人口增長和消費水平逐漸提高,此類商品經粵商運銷入桂、過桂總量有增無減,始終為日用品大宗,也為粵商勢力推進的拳頭產品之一。如1933年,主要由粵商控制的重要鹽埠梧州,向廣西各地年銷海鹽70萬擔[18],計7000萬斤之巨。又如海味,民國21年,粵商輸桂的海產品價值達80.09萬元,占大宗貨物進口總值的2.1%[19]。
第二,商品收購、輸出業(yè)務類。該類業(yè)務包括預訂、組織生產、收購、轉手、外銷乃至出口諸環(huán)節(jié)。這也是粵商入桂的主要商務之一,屬入桂粵商的返歸型業(yè)務,與前述輸入商品類業(yè)務共同組合成走向對流、前后連貫、不斷循環(huán)的完整的商業(yè)回環(huán)。就入桂粵商收購、組織輸出的商品內容而言,大體上可分為六類:(1)谷米糧食。明清時期廣西即已形成商品經濟發(fā)達的珠三角地區(qū)最重要的商品糧供應基地。據吳承明先生研究,清代廣西向廣東輸出谷米每年多達180萬石至200萬石。占各省資粵米糧之最[20]。晚清民國時期,雖然暹羅(泰國)、安南(越南)諸國“洋米”大量涌粵而使桂米濟粵總量不斷減小,但是,直到1920年以前,廣西各縣每年經粵商收購向廣東都城、德慶、禪城、祿步、廣利、三水、西南、鶴山、九江、江門、佛山、廣州、順德和香港等地銷出的大米,仍然多達三四百萬石[21]。而且,一部分湘米也過桂入粵。(2)農副業(yè)種養(yǎng)產品。一是農村經濟作物種植及加工產品。如苧麻,除各縣農民用來織紗紡線、織造蚊帳夏布等消耗之外,“每年輸往廣東香港等地萬余擔,以平樂為最大集散地,由(省港)麻商定購打捆轉銷梧州出口”[22]。又如糖和花生油。廣西歷為油、糖產區(qū),明清時期粵商即已開始在廣西桂平收購油糖,大宗銷往廣東[23]。近代以來,這類商品經粵商營銷出口和轉口的數量更大,如1933年主要由粵商營銷的“糖多集梧州運港粵,轉銷華北各地,計銷天津、寧波、上海、青島等處年約三百五十萬斤,銷粵約一百萬斤”[24]。二是牲畜家禽及副產品,即牛、豬、雞、鴨及副產品和牛皮、豬鬃等之屬。以生豬為例,上個世紀30年代,粵港商人在貴縣各城墟多設豬莊,收購生豬[25]。玉林五屬的生豬則在粵商營銷下,過船埠順南流江出海抵北海出口,上個世紀30年代以前一度多達年1萬余頭,一部分經北流經藤江往梧州向粵港出口[26]。1942年全廣西向廣州、香港出口生豬 30多萬頭[27],在廣東市場上地位特殊,“廣州、香港盛制臘味裝包外埠者,則多用西江豬只,因其較肥,故也”。廣西外銷的生雞、生鴨及牛皮、豬鬃等副產品也主要由港粵客商扯銷[28]。(3)林業(yè)及林地產品。木材:如同治、光緒年間(1862—1908),粵商大量進入桂北林區(qū)縣份融水、三江一帶,組織生產和收購杉木,經柳州、梧州銷出廣東[29]。在民國22年的梧州,“出香港之木多由客商來梧自辦”[30]。八角及茴油:廣西為世界“八角之鄉(xiāng)”,尤其田陽、憑祥、德保、龍州、寧明盛產八角。道光年以前,土著居民所生產或采集的八角是全部“售于粵商”[31]的,至近代,海內外對八角的需求量增大,居于貿易中轉地位的粵商當然仍是廣西八角最重要的收購商和外銷商。桂皮、桂油:廣西潯江流域蒼梧、岑溪、容縣、平南、桂平是世界上肉桂的主要產區(qū),桂東南的粵商自然也將該類產品的收購與外銷作為自己最重要的商業(yè)業(yè)務之一。因此,以粵商入桂營銷為主,廣西1933年向省港出口的桂皮、桂油3萬市擔和500市擔,均占總產量的絕大部分。桂皮供應省港轉國內各地作為中藥材,桂油則供應香港轉歐美作為制造香水和香粉的原料[32]。其他林業(yè)林地特產,粵商也多參與收購和外銷。如1937年約占廣西出口總值23.5%的桐油[33],產區(qū)廣布70余縣的茶油 [34],名貴藥材特產田七、五倍子、云耳[35]等,在廣西出口貨中頗為大宗的柴炭[36]等,也都走粵商商路。這類商品,或者集中梧州銷往香港和廣東各埠,進而轉銷國際市場;或者南下北海,直銷國際市場,從海路銷往廣州、香港再轉銷國內外市場。(4)礦業(yè)產品。20世紀30年代中葉,“錫都”八步的純錫,幾乎全是由粵、港、僑商包攬運輸香港的[37]。可以說,廣西主要物產只要是廣東和香港線的,其購運活動都無不有粵商的卷入,他們完成了桂產銷粵的過程,并利用地區(qū)懸殊差價,獲取了高額的商業(yè)利潤。
第三,上述兩類業(yè)務的伴生、派生業(yè)務類。晚清民國時期,由于上述兩大類主要商務是在入桂粵商商路跨距數千里的巨大的地理范圍中對流進行的,于是,創(chuàng)造條件使這種對流的地理隔阻系數最小化,不僅十分必要,而且本身又成為了十分有利可圖的經濟行為和商務經營活動。因此,這類伴生和派生的商務,構成了入桂粵商商務的第三部分內容,大致又可作出以下的劃分:(1)經紀商[38]。經紀商是代理中間商的一種類型。經紀人并不擁有商品的所有權而只替買方或賣方洽談、攏交易,價格和銷售條件由委托人自己規(guī)定。經紀人在達成交易后獲取一定的傭金。許多入桂粵商十分熱衷于經營這種中介生意,如清末民國的柳州,廣東幫的經紀商就包攬了從長安至廣州這一柳州主商脈的所有客路生意[39],業(yè)務量巨大。(2)資金融通業(yè)務。各種商務開展以及消費者、生產者為維持生活、生產的順暢周轉,需要在不同地域之間尤其兩廣之間不斷進行資金上的融通、調劑、流動,于是,從事資金的儲蓄、貸放、匯兌、結算、典質,也成為十分有利可圖而粵商樂而為之的重要業(yè)務。因此,晚清民國的廣西,粵商開銀號、典當、銀樓、銀行的例子屢見不鮮。(3)交通運輸業(yè)務。貨流與人流的空間轉移需要通過交通運輸業(yè)務才能得以實現。為購銷活動組織交通服務,同樣是業(yè)務量巨大、利潤穩(wěn)定、粵商樂而為之的生意。還在明清時期,粵商就組織木質貨船入桂平江口等城鎮(zhèn)大宗拉運花生油[40],到晚清民國時期,廣西粵商則紛紛購置輪舟、電船、汽船投入江海的客貨運輸。如1908年,梧州粵商梁頌唐等人發(fā)起組建“西江航業(yè)股份有限公司”,建立中型水筏兩座,置有客貨電輪七艘,從事西江航道水運[41]。隨著公路事業(yè)的發(fā)展,部分粵商還購置汽車投入陸地運輸。(4)加工服務和加工進出口業(yè)務。購銷兩大類業(yè)務的發(fā)展,還刺激了加工業(yè)務的出現。粵商紛紛投資該業(yè),通過以傳統(tǒng)手工業(yè)或者新式的機器工業(yè)形式對進出口的原料性產品進行加工,減少進出口商品無用附帶物從中分取前述兩大類商務對流過程中的部分利潤。例如民國時期,貴港市城區(qū)有不少原先是專事收購、運銷谷米的粵商,如朱其輝、羅爾康、馬光達等,他們看到該地傳統(tǒng)的人工碾米方式已經不能滿足糧米大宗輸粵的需求,經營機器碾米有利可圖,于是紛紛從廣州購進新式機器碾米設備,開設機器碾米廠,既促進了貴縣大米的輸出,又獲取了豐厚的利潤[42]。(5)其他業(yè)務,即前述兩大類業(yè)務伴生和派生的飲食餐旅、文化娛樂、房地產和建筑等諸多業(yè)務。許多粵商投入此類業(yè)務的經營,如民國時梧州、北海、南寧、貴港市城區(qū)(時稱貴縣)等地較大的茶樓酒家多是廣東人所開辦、經營。由于這里的來客多屬粵客,粵港風入桂粵商上述三大類商務內容,構成了一組有序循環(huán)的、完整的商業(yè)動態(tài)回環(huán):粵港商品輸入是第一程序業(yè)務,方向是東西推進的;桂產購運輸粵則是第二程序業(yè)務,方向是西東拉出的;經紀金融運輸加工餐旅等則為第三程序業(yè)務,既是前兩程序業(yè)務伴生或派生的業(yè)務,又促進著下一輪次第一、第二程序業(yè)務的發(fā)展,周而復始,依序循環(huán),以至無窮。入桂粵商商務動態(tài)鏈條簡如圖示:

正是在這樣的商務循環(huán)動態(tài)中,粵商在廣西城鎮(zhèn)建立起了自己的經濟行業(yè)系統(tǒng):第一程序業(yè)務形成了進口行、百貨行、專項洋貨批發(fā)零售行;第二程序業(yè)務形成了農副林土特產收購和出口行業(yè);第三程序業(yè)務則形成了中介經紀行(又稱平碼行)、金融行系的銀號行、典當行、新式銀行、新式交通運輸行、新老式加工采掘的工礦業(yè)以及餐旅服務、文化娛樂、房地產建筑等行業(yè)。而與前述業(yè)務程序動態(tài)循環(huán)序列相一致,粵商在廣西建立起的經濟行業(yè)發(fā)育和運作的鏈條是:進口行和百貨、洋貨批零行率先發(fā)育和啟動運轉,緊接著是桂產收購行和外銷出口行的次第發(fā)育和承接運作,再接著是經紀、金融、運輸、加工、餐旅等行業(yè)的相伴發(fā)育及配置運作。在地理上呈現的總方向也是:自東而西、東推西拉,在完成一個鏈圈后,又循環(huán)進入下一輪的發(fā)育和運作。晚清民國入桂粵商在城鎮(zhèn)的行業(yè)系統(tǒng)動態(tài)簡圖示意如下:

綜上探微,晚清民國時期,入桂粵商在自身特定的商業(yè)線路中回環(huán),在自身特定的商務動態(tài)中循環(huán),在自身客居的廣西城鎮(zhèn),營造起了一個相對獨立而屬于自身的、由諸多行業(yè)組合成的經濟行業(yè)系統(tǒng)。這一系統(tǒng),作為晚清民國時期廣西城鎮(zhèn)經濟行業(yè)總系統(tǒng)中的一部分,具有特別突出的重要地位。
注釋:
①參見拙作《近代廣西城鎮(zhèn)的商幫比較》,《廣西民族研究》2006年第二期,《近代廣東商業(yè)人群在廣西的分布面及其梯度差考詳》,《廣西民族研究》2006年第三期。
②陸世旭:《家鄉(xiāng)灌陽縣社會經濟史調查》(手稿)。
③民國35年《三江縣志》卷4,經濟。
④1988年2月筆者到龍勝縣瓢里鎮(zhèn)調查,據解放前曾任街長、時年78歲的李韜口述筆錄。
⑤《廣西壯族社會歷史調查》第1冊,廣西民族出版社1985年版,第225頁。
⑥《廣西壯族社會歷史調查》第2冊,廣西民族出版社1985年版,第188頁。
⑦編輯組整理:《那坡縣民族的來源》,《那坡縣文史資料》第1輯。
⑧廣西通志館編:《中法戰(zhàn)爭調查資料實錄》,廣西人民出版社1982年版,第326頁。
⑨《東興縣地方百年史》,引自龐智聲《廣西商業(yè)史料》(廣西商業(yè)廳鉛印本)。
⑩廣西通忐館編:《中法戰(zhàn)爭調查資料實錄》,廣西人民出版社1982年版,第326頁。
[11]1992年8月筆者在云南省昆明市實地考察所得,現廣東騎樓一條街風格尚保持完好。
[12]參見拙作《明清時期粵商入桂與廣西城鎮(zhèn)經濟的發(fā)育》,《廣西師范學院學報》(哲社版)1992年第1期。
[13]民國22年《廣西年鑒》第一回,第383—394頁。
[14]同上書,第383—384頁。
[15]千家駒等:《廣西省經濟概況》,商務印書館1936年印行,第21、239頁。
[16]梁瀾貴:《貴縣棉布銷售史話》,《貴港文史資料》第17輯,第159頁。
[17]李志僉:《陳濟棠主粵時期北海外貿統(tǒng)計表》(1929—1936年),《北海文史資料》第5輯。
[18]龐智聲:《廣西商業(yè)史料》(廣西商業(yè)廳鉛印本),第277頁。
[19]千家駒等:《廣西省經濟概況》,商務印書館1946年印行,第239頁。
[20]引自羅宜新《清代前期嶺南市場的商品流通》,《學術研究》(廣州)1991年第2期。
[21]孔繁琨:《廣西谷米運銷》,廣西省政府1936年印行。
[22]國民政府財政部貿委會湘桂辦:《廣西外銷農產》,《農報》1943年4月8卷7—12期。
[23]饒任坤、陳仁華主編:《太平天國在廣西調查資料全編》,廣西人民出版社1989年版,第41頁。
[24]潘載生:《廣西大宗出口貿易調查》,民國22年12月。
[25][26]同上。
[27]民國22年《廣西年鑒》第三回。
[28]潘載生:《廣西大宗出口貿易調查》,民國22年12月。
[29]《廣西苗族社會歷史調查》,廣西民族出版社1987年版,第10頁。
[30]潘載生:《廣西大宗出口貿易調查》,民國22年12月。
[31][32]同上。
[33]國民政府財政部貿委會湘辦:《廣西外銷農產》,《農報》1943年4月8卷7—12期。
[34]陳正祥:《廣西地理》,正中書局1946年版,第77-79頁。
[35]民國27年《田陽縣志》(稿本),經濟。
[36]國民政府財政部貿委會湘桂辦:《廣西外銷農產》,《農報》1943年4月8卷7—12期。
[37]八步鎮(zhèn)志辦纂修《八步鎮(zhèn)志》。
[38]許鳳岐主編:《市場學詞典》,江西科技出版社1988年版,第188頁。
[39]柳州市人民政府:《調查研究》第二期(工商調查專輯),1950年7月。
[40]參閱饒任坤、陳仁華主編《太平天國在廣西調查資料匯編》,廣西人民出版社1989年版。
[41]張子良:《西江航遠替史沿革資料》(油印本)。
[42]礎超:《貴縣米機行業(yè)話滄桑》,《貴縣文史資料》第7輯。
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