球形閃電

在這8輛高爾中，我個人認為非常有特色的就是這輛“PUMA”。全車用白色和黑色來修飾，使其在視覺上非常協調，“PUMA”和OZ簡單而又惹眼的車身拉花讓人感覺干凈、有深意。如果你細細的品味起來，讓你不由得為車主的簡約創意稱道叫好。車頭前唇的小包圍和白色15英寸OZ輪圈都改裝得精致到位，不夸張又凸現個性與眾不同。該車減振更換為馬特威運動短彈簧和KYB運動減振桶，降低了車身高度，增強路面回饋感。更換的百路馳19555R15輪胎也改善了駕駛的操控性。

在尾段排氣管方面，車主選擇了法國名牌Devil的產品，除了保證回壓作用外，粗大的尾口也不顯山不露水地修飾著車尾部。

在國外備受推崇的高爾(Gol)當然。在國內也有不少的“粉絲”，我們熟知的“高召辦”便是其中之一。本期的改裝專輯欄目就特地發帖召集了8輛改裝高爾，讓大家一睹芳容。

很多人都對高爾的改裝潛力產生懷疑，甚至極大貶低該車的實際性能，而熱愛高爾的車友們在據理力辯時顯得有點力不從心，以至于在爭論中自己都對高爾產生了懷疑，有時還討論高爾是不是只在巴西銷售的20多年前的大眾老爺車，是不是根本沒資格跟206這樣的經典小車比。顯然，有的高爾車主和準車主也并不太了解高爾為何能蟬聯巴西乃至南美近20年的銷量冠軍。

大眾FOX系列完全在巴西發展。定型并且制造，在輸出到北美時，大眾FOX系列包含4門，2門和旅行車等版本。但是在巴西這些車型都有屬于自己的名字，Voyage，Parati，Gel和Soveiro。高爾便是大眾FOX系列其中的一款車，它是基于大眾DX平臺開發而來，區別于高爾夫(Golf)，捷達(Jetta)、POLO或帕薩特(Passat)的B1-85平臺，因此它的懸架是所獨有的，在改裝上減振配件不太好找，但是并不能僅憑這點就泯滅高爾的改裝潛力。

這輛海藍色的高爾車頭采用寶來的中型包圍來“混淆視聽”，一看便知車主在改裝上花了不少心思。扎眼的白色輪圈是車主自己噴涂完成，配合少量的外觀改裝也讓它個性非常鮮明。該車的進氣更換為Simota風箱，排氣管尾段則是GATFOLW產品，使得發動機運轉呼吸順暢輕快。內飾方面，機油溫度表和機油壓力表被固定在A柱上，及時地給駕駛者提供信息反饋。

接下來的這輛高爾以藍黑色為主色調，發動機蓋噴涂成黑色，搭配沒有大眾標志的中網，使其多了很多神秘感。車的四只“腳”更換為1 7英寸NTS多輻輪圈和NEXEN 20545R1 6輪胎，在外觀的視覺沖擊上加分不少，車的“四肢”更換為Koni的運動短彈簧，降低車身并增加了對車的操控駕馭感。

在發動機艙，碩大的BMC進氣風箱首先映入眼簾。假如沒有車主的指引，我們很難發現本車的縱置式發動機已經被改成桑塔納2000 1．8L發動機，使其動力性能上升到狂暴級別。本車的發動機并沒有更換，而是通過替換通用部件，增大發動機排量來增強動力。在車主精心鉆研下，拆除高爾發動機的缸套，利用桑塔納2000的活塞、連桿、曲軸以及凸輪軸等發動機配件將原車的1．6L排量提高至1．8L，既經濟又省事，性價比極高。

車的尾部，黑色的尾燈罩更增加了運動感，本車更換為RM直排鼓排氣管，由此就可以看出車主追求高轉速、追求高極速，并非“善類”。略顯夸張的是它那雙管上揚的排氣管尾口，犀利且兇猛。

當我看到這輛紅色的高爾時不禁感慨萬分：有女朋友的人改起車來，確實是不走尋常路!全車包圍溫柔的附著在車身；圓潤的前下保險杠、線條平滑的側裙再加上細膩的尾部網狀造型，都讓它優雅婀娜。老式樣的輪圈也被噴涂成白色，不仔細看很難發現是原廠輪圈。車內到處是細小的玩偶貼紙，無處不體現著兩人的恩愛。

“高召辦”論壇中，1D“鐵男”的這輛銀色高爾外觀改裝幅度不大，只改裝了閃耀奪目的17英寸5輻鋁合金輪圈，然而本車的重點并不在此，而是其發動機換裝為奧迪上世紀90年代中期的縱置2．0L發動機，動力性能由原車的64kW(87hp)一下提高到95kW(129hp)。

在激烈駕駛時通常都會使發動機工作溫度躥升很高，機油也會隨著溫度的升高而降低其潤滑效用。為了能保證發動機在正常的工作溫度下可靠的運轉，車主改裝了機油管路和機油濾芯的位置，加裝了機油冷卻器來降低油溫，避免發動機因溫度過高而帶來的粘缸、拉缸等一系列危險問題。

估計很多人都會有疑問，為什么更換奧迪這個老舊型號的發動機？沒有其他選擇嗎？因為高爾的發動機為艙內縱置，不同于常見的如捷達、高爾夫、寶來等橫置式發動機布局，因此也只能勉為其難，將就將就了。

白色的高爾最引人注目的，就是它那四只負值很大的17英寸鋁合金輪圈，寬大的圈邊和Mermeda短彈簧相互配合，讓人不由得聯想到漂移車的味道。本車的減振更換為Mermeda運動短彈簧。進氣方面則采用KN的過濾風格，替代原廠空濾。

車主“白閃”的這輛白色高爾主要以外觀改裝為主，車頭部分，更換之后的中網為白色邊框搭配紅色中網，車主的ID也標識在上面，讓熟知的人一眼就能辨認(嘿嘿，車主的行蹤當然也被大家了如指掌)。

高爾這樣一款具備卓越性價比的緊湊型經濟轎車由上海大眾從巴西引進，以其硬朗帥氣的造型、實用的性價比、完善的配置和優異的性能，為愛車人帶來全新的超值享受，征服了眾多喜愛運動時尚的年輕人，它在巴西享有“國民車”的美譽，連續16年保持巴西銷量冠軍的地位。

估計很多人都不知道為什么巴西人給它起了高爾這么個名字(Gol在葡萄牙語中是進球的意思)，也許是天生就會踢球的巴西人無時無刻不把“國粹”帶在身邊。喜歡足球的人都會想到用巴西球星埃爾頓的綽號來形容圓潤俏皮的高爾——“球形閃電”。