事實上,你可以用老鼠、貓鼬等等動物來形容上海大眾POLO勁取1.6L AT的優異機動能力,但我不愿讓那些聲名不濟的名稱破壞可愛的POLO勁取那美好的形象。當你見過它機警的大燈之后,你一定會聯想到矗立并四處張望的松鼠,是的,將POLO勁取和松鼠聯系起來,未有不妥。
起初,我們并未給予小個頭的POLO勁取頗大的期望,要知道,對于整天嚷嚷著要和性能車共享歡愉的我們而言,一輛1.6L排量的家用經濟型車意味著什么。第一次與新POLO約會的地點——上海大眾測試中心,在那令人興奮的高環路上,新POLO除了展現一輛小車難得的高速穩定性之外,并無展示其他“才藝”的機會。所以,對于眼前的POLO勁取1.6L AT,我們還需重新認識。

可以說,POLO勁取1.6L AT的車主是幸福的,它同時擁有了額定輸出功率77kW、額定輸出扭矩155Nm的1.6L直列4缸發動機和Tiptronic 6速手自一體變速器,對于一輛整備質量僅1198kg的輕盈小車而言,這裝備會最大限度滿足閣下享受駕駛的欲望,當然,不是在賽道,而是在繁忙的公路上。
道理很易懂——和上海大眾333車隊的POLO賽車不同,賽車場不是民用版POLO勁取的福地。不過在日常使用中,POLO勁取面對滾滾車流卻顯得游刃有余。4200x1650x1465mm的三維尺寸,使POLO勁取成為車壇中的身形嬌小者,這恰好適合于大部分城市大部分時間都會出現的交通繁忙現象,我們可以駕駛著POLO勁取1.6L AT毫無顧忌地穿插于眾車之間。在這個時候,相對充裕的扭矩起到了至關重要的作用,而聰明的Tiptronic 6速手自一體變速器亦會起到延遲進擋的作用,好讓強力扭矩在整個超車或者快行過程中能夠不受打擾地自我表現著。精準的轉向機構在我的調遣下令嬌小的POLO勁取像松鼠一樣機靈,而一腳油門下去之后的暢快加速也給予我足夠的信心。我們的測試儀器記錄POLO勁取1.6LAT的0~100km/h加速時間為13.01 s,這成績自然無法與大排量車型相比,但低速時的良好加速能力恰好迎合了市區行駛的特點,我們無須百米沖刺的快感,只需隨叫隨到的動力以及優異的機動性,它們能夠令我們從容面對都市車流。

因此,你大可以無憂無慮的心態開著POLO勁取出門,即使交通路況顯示今日道路并非暢通無阻,只要不遇上令人窒息的大堵車,POLO勁取總有辦法。
和同級車相比,上海大眾POLO勁取1.6L AT并無太大價格優勢,畢竟,13.58萬元的價格不太容易體現一輛1.6L的經濟型小車的經濟性。但是,所謂路遙知馬力,相信,大眾車系上佳的制造工藝與品質以及歐洲血統的駕駛感受依然會令POLO勁取1.6L AT物有所值。其實,認識到這一點的人很多,不然,我們也不會看到如此多的“松鼠”遍布街頭了。