有人說:“成就王者,需要經歷一個曲折漫長的過程。”還有人說:“成就王者,需要天時,地利,人和,需要實力,需要機遇。”我們說:“咳速停的王者之路靠的就是堅強的意志和百折不撓的精神。”咳速停車隊在加入全國拉力錦標賽短短四年時間內,就勇奪一次全國年度總冠軍、兩次全國年度亞軍,并蟬聯(lián)全國拉力錦標賽六盤水站比賽的雙冠王。這樣一份優(yōu)異的成績單,在國內車壇刮起了一陣黃色旋風,不能不說咳速停車隊的經歷帶了幾分傳奇的色彩。迅速成為了令所有國內車壇的老牌勁旅、車壇新貴都不敢小覷的王者之師。

“不做則已,要做就做最好的”這句貴州百靈企業(yè)集團董事長姜偉的口頭禪,成為了每一位咳速停人的精神動力。貴州百靈企業(yè)集團作為咳速停車隊的主贊助商,從2002年投資組建咳速停拉力車隊,就始終為把車隊做成中國最具有技術創(chuàng)新活力的車隊放在首要位置。為了這個目標,貴州百靈集團、貴州吉源汽車運動俱樂部、三菱拉力藝中國有限公司在2004年達成了三方合作協(xié)議,由貴州吉源汽車運動俱樂部運作、三菱拉力藝提供全面的技術支持,咳速停拉力車隊在當年就勇奪全國拉力錦標賽年度總冠軍。至此,作為國內第一家與國外高水平技術公司合作的拉力車隊,咳速停人無疑走到了國內所有車隊的前面,也使車隊成為日后各支車隊紛紛效仿、趕超的目標。
專業(yè)化的運作和科學的管理模式,幫助咳速停車隊迅速躋身于國內豪門車隊的行列。在日趨激烈的比賽中,車隊對于車手的運作更顯穩(wěn)重和成熟,從英國外援史賓沙、辛吉斯,到冠軍車手馬丁、“亞洲飛人”卡龍吉,咳速停車隊不遺余力的聘請高水平外援,再加上曾先后聘請的國內一線車手周勇、劉斌、劉曹冬、陳自華。這些高水平車手的加盟,再加上貴州車王——魏紅杰,強大的陣容足以令每一支車隊望塵莫及。車隊成績提高的同時,也促使國內各家車隊競相模仿,使國內賽車水平飛速發(fā)展,競爭越來越激烈了,場面也越來越好看了,高水平外援也越來越多了。難怪有業(yè)內人士指出,中國拉力錦標賽正逐步演化成CWRC,即中國世界拉力錦標賽。

車隊的成功離不開出色的決策者,作為車隊負責人的貴州車王——魏紅杰為車隊的發(fā)展與壯大付出了辛勤的汗水,從2000年的單槍匹馬,到2006年的集團化作戰(zhàn),風雨6年間,魏紅杰和他的車隊一起見證了歷史也見證了奇跡。作為一位企業(yè)老總,魏紅杰并沒有過多的時間投入到專業(yè)賽車訓練中去,在專業(yè)車手看來,他頂多也就算個半職業(yè)。但就是這些專業(yè)人士眼中的半職業(yè)車手,憑著自己過人的膽識、敏銳的思維和永不言敗的精神,在2006年六盤水站的比賽中突破國內外車手的重重圍堵,一舉拿下國內車手冠軍的頭銜。6年的努力和永不服輸?shù)木癯删土宋杭t杰,也成就了他另一個夢想:建成一座中國規(guī)模最大、設施一流、環(huán)境優(yōu)雅的高原汽車主題公園。而他的這一夢想也在2006年9月得以實現(xiàn),現(xiàn)在這個占地420畝位于素有高原明珠之稱的花溪區(qū)小碧鄉(xiāng),離貴陽龍洞堡國際機場不到2km,交通便利,將建成國際標準的汽車賽道、看臺、訓練場、汽車主題會所等設施的綜合性汽車公園——貴州吉源汽車公園已經落成,并于2006年9月22日隆重迎來它的處女賽——全國汽車拉力錦標賽第三站SSl賽段吉源汽車公園超級短道賽,速度與激情在這位國內新科狀元的家門口上演。這里將是魏紅杰再次攀登新高峰的起點。
王者之路并不平坦,但是咳速停人卻用自己的方式打造并實現(xiàn)了這個別人可能一輩子也達不到的夢想與榮耀,讓我們共同期待和祝福,咳速停王者之路越走越遠。