汽車方城

車聞看點

自主合資博弈價格戰

2007年的中國車市，毫無疑問將是劇烈碰撞的年份，其中最大的碰撞來自合資和自主品牌。自主品牌在2006年收獲超過27%的市場份額，奇瑞和吉利繼續保持高速增長，新勢力如上汽榮威、華晨汽車以及比亞迪開始挑戰更高的目標，直接殺入合資公司傳統的勢力范圍。隨著中國車市整體的壯大，自主品牌在合資公司的競爭中加速成長，同時合資汽車公司并沒有因為自主品牌份額增加而停止前進的腳步。自主和合資的競爭趨勢在2007年將更為明顯。

而且，對于合資公司自身，各大車商之間為了爭取更多的市場份額，價格戰同樣是屢試不爽的法寶之一，以自主品牌的市場份額領先以及自主車型的高端化作為切入點，全面詮釋自主品牌不斷提升的競爭力。合資品牌開始在低端市場上注入更多的精力，和自主品牌擅長的車型展開“肉搏戰”。自主和合資的互相滲透將是兩者之間競爭的重點。

吉利新美日之星掀“星風暴”兩廂車市場再起波瀾

記者近日從浙江吉利汽車銷售有限公司獲悉，吉利新美日之星1.05L有大動作：價格下調4000元。作為“吉利兩廂三劍客”的主力之一，吉利新美日之星的這次“星風暴”，將拉開年末兩廂車市場新的競爭序幕，兩廂車市場又將風起云涌。

美日系列兩廂車是吉利汽車多年來精心打造的一款質量穩定的產品，曾多次獲得全國拉力賽冠軍等殊榮，在操控功能、安全、舒適、配置上都擁有自己的優勢，得到了廣大用戶的肯定。而新美日之星是美日系列的新一代產品，在空調系統、隔音工程、電動門窗玻璃升降系統等9個方面進行了技術升級，使新美日之星體現出革新之美。配置了EPS（電子助力轉向）系統，能夠讓轉向更加輕便、靈敏、安全。吉利汽車銷售公司產品媒介部負責人對記者表示，在兩廂車市場上，吉利的新美日之星有自己的特色。從外形上看，新美日之星代表的是一種時尚、知性但不落于庸俗的風尚之美，在時尚氣息中散發出來的端莊與成熟也打動了很多消費者。吉利汽車希望通過實實在在的營銷努力，讓新美日之星能得到更多消費者肯定。

在油價一路走高、國家號召建設節約型社會、和諧社會的背景下，兩廂車因其顯著的低耗油、低價位、低使用成本、實用便捷、外形時尚靚麗的特點受到了市場的熱烈歡迎，從而呈現了勃勃生機。

新車推薦

3月25日，陜西奧特森汽車貿易服務有限公司舉行了江淮汽車瑞鷹、瑞鳳祥和兩款新車在陜的上市儀式。

瑞鳳祥和為瑞風系列的第三代產品。內飾與前兩代產品差別最大，風格更加接近轎車化，通過黑色和米黃色的搭配來顯示豪華，方向盤和換檔手柄上都增加了皮飾，同時配備了雙氣囊、EBD、倒車顯示屏自動切換等國際化高端配置。瑞鳳祥和以豪華而不奢華的風格徹底顛覆了公商務車以奢侈為尊的潛在價值標準。它在功能配置上將公商務車“中看不中用”的環節全部省略，通過360度的人性化設計，開創精致、實用化的商務新時代。

瑞鷹，這款針對個性化需求應運而生的新車，與生俱來就兼具了越野型和轎車的種種優點，硬朗的特制，粗獷的線條，剛毅的外飾，秀麗的內飾，讓眾多西裝下包裹的公商務人群一見傾心。身兼“越野之能，轎車之本”的瑞鷹整體結構源自轎車，外形具有強烈的運動感和肌肉感，達到了里力與美和諧交融的境界，狂放不羈的個性風格噴薄而出。每百公里8.8升的耗油量，使之在動力性與燃油經濟性之間，達到了完美的平衡。