5月2日18點40分左右,在成渝高速公路永川段,一輛客車撞上貨車尾部,造成1死20傷。車禍發生后,車上的男乘客用腳踢碎窗戶玻璃,“先讓婦女和孩子出去!”不知誰先喊出這句話,車內的男乘客依次送婦女和兒童爬出窗戶。(《重慶晨報》2007年5月3日)
“先讓婦女和孩子出去!”一句久違了的鏗鏘有力的話,終于回來了。客車和貨車相撞,慘劇瞬間發生。隨后有沒有發生爆炸、燃燒的可能,誰也無法預知。數十位乘客被困在車內,誰先逃離車廂這個囹圄之地,就意味著因為能遠離災禍而全身。生死抉擇之時,一位男士的倡議,即刻變成了無聲的命令。這個場面,不要說感動了在場的當事人,即便我們這里間接的“目擊者”,仍然為之動容。
任何災難,都是不幸的象征。有些災難,因為有了感人至深的一幕出現而變得“萬幸”,比如電影《泰坦尼克號》敘述的那場海難,逃生的絕大多數是婦女和兒童,沉沒海底的多半是男人,為人所傳頌。有些災難,因為夾進了一些不可思議的鏡頭,為世人所不齒:1994年12月8日,發生在新疆克拉瑪依的那場特大火災,325名中小學生和教師葬身其中。當時,“讓領導先走”,至今還是國人倍感恥辱的口號。尤其在《泰坦尼克號》風靡中國之后,我們更沒法原諒克拉瑪依大火中茍全性命的官員們。
“好,做得好,好樣的!”“感動!都是真正的男人!”“這才是中國人。”“這才是當今應該宣揚的!”在以批評、挖苦見長的網絡跟帖評論中,如此眾口一詞的評論,尤為難得。
“先讓婦女和孩子出去!”好比一面鏡子,從中觀照出中華民族的傳統美德,以及中國式的紳士風范。其實,從漢語里,很容易找出類似的倫理規范。“謙讓恭敬,先人后己。”漢代的班昭,在其《女誡》中,已經在提倡“先人后己”的理念了。到了宋代,范仲淹的“先天下之憂而憂,后天下之樂而樂”,更是成為中國人的座右銘。當領導的,在危急關頭,面對犧牲,“身先士卒”,則是他們的最高行為準則。必須承認,在今天的社會里,在保護婦女和兒童方面,我們做得確實有點不夠。正因為這樣,車禍中一句“先讓婦女和孩子出去”,才讓我們為之熱淚盈眶。從這個事件中,我們發現了可以學習的楷模。
盡管成渝高速公路上的這個感人場面與泰坦尼克號沉船事件還不能完全相提并論,但是,我們仍然應為這種精神而大聲喝采。