呵護(hù)孤殘兒童的“天使”等

呵護(hù)孤殘兒童的“天使”

職業(yè)名稱：孤殘兒童護(hù)理員

工作內(nèi)容：（1）為不同年齡和不同殘疾類(lèi)型的孤殘兒童提供24小時(shí)的生活照料；（2）采取安全防護(hù)措施，預(yù)防孤殘兒童發(fā)生意外傷害；（3）給予孤殘兒童情感支持和簡(jiǎn)單的心理指導(dǎo)，協(xié)助教師進(jìn)行早期教育。

職業(yè)前景：我國(guó)孤殘兒童的福利事業(yè)已經(jīng)走過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的歷程，在這漫長(zhǎng)的歲月中，陪伴孤殘兒童成長(zhǎng)、承擔(dān)孤殘兒童照料工作的是孤殘兒童護(hù)理員。

據(jù)2005年的統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)約有孤殘兒童57.3萬(wàn)人，而承擔(dān)孤殘兒童照料工作的護(hù)理員，在福利機(jī)構(gòu)僅有33000多人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足社會(huì)對(duì)孤殘兒童護(hù)理員的需求。由于孤殘兒童的數(shù)量逐年增多，對(duì)孤殘兒童護(hù)理員的需求量還會(huì)大大增加。而且孤殘兒童護(hù)理員的工作日趨專業(yè)化，從以往單純提供生活照料逐漸向滿足孤殘兒童的全面需求轉(zhuǎn)變。然而，目前我國(guó)的孤殘兒童護(hù)理員無(wú)論從數(shù)量上還是從業(yè)務(wù)技術(shù)水平上都難以滿足這一需要。確立孤殘兒童護(hù)理員這一新職業(yè)，對(duì)于改變這種狀況，滿足我國(guó)兒童福利事業(yè)健康、有序發(fā)展的需要具有舉足輕重的作用。

數(shù)控程序員搶手的“藍(lán)領(lǐng)”

職業(yè)名稱：數(shù)控程序員

工作內(nèi)容：（1）按工序及加工要求手工編制、編輯二軸及二軸半數(shù)控加工程序；（2）進(jìn)行三維造型，以及多軸、多機(jī)種數(shù)控加工的程序編制；（3）對(duì)零件的數(shù)控加工質(zhì)量進(jìn)行分析與控制。

職業(yè)前景：近年來(lái)，我國(guó)制造業(yè)取得了很大的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床等數(shù)控加工設(shè)備在我國(guó)機(jī)械制造企業(yè)中得到越來(lái)越廣泛的運(yùn)用。然而，從事數(shù)控加工的技能人才卻十分缺乏，據(jù)有關(guān)部門(mén)的統(tǒng)計(jì)，這個(gè)缺口曾達(dá)到60萬(wàn)人。

對(duì)數(shù)控程序員需求最大的主要是兩類(lèi)企業(yè)：大型制造企業(yè)和零件加工難度高的企業(yè)。有數(shù)據(jù)表明，目前我國(guó)機(jī)械制造企業(yè)數(shù)控機(jī)床利用率偏低，20%是由于編程能力不足。

雖然我國(guó)有很多工科院校開(kāi)設(shè)了數(shù)控專業(yè)，但該專業(yè)的畢業(yè)生并不是進(jìn)入企業(yè)就能勝任數(shù)控加工的編程工作，因?yàn)樗麄內(nèi)狈?shí)際的機(jī)械加工經(jīng)驗(yàn)。很多企業(yè)還要通過(guò)對(duì)有多年數(shù)控機(jī)床操作經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)來(lái)滿足對(duì)數(shù)控編程人員的需要。

檢修工確保城軌安穩(wěn)運(yùn)行

職業(yè)名稱：城軌接觸網(wǎng)檢修工

工作內(nèi)容：(1)識(shí)讀圖紙等技術(shù)資料；(2)準(zhǔn)備安裝工器具；(3)進(jìn)行接觸網(wǎng)周期維護(hù)；(4)進(jìn)行設(shè)備檢修；(5)分析接觸線異常磨耗并提出改善辦法；(6)進(jìn)行人員調(diào)配和組織施工。

職業(yè)前景：近年來(lái)，隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大，我國(guó)城市軌道交通取得了迅猛發(fā)展。城市軌道交通屬于資本密集和技術(shù)密集的行業(yè)。軌道交通運(yùn)行、管理、維護(hù)等工作需要大量具有城市軌道交通線路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、檢測(cè)、故障分析與處置能力的人才。但目前我國(guó)這方面的人才相當(dāng)缺乏。其中，城軌接觸網(wǎng)檢修人才的缺口最大，其從業(yè)人員總數(shù)不足5000人。

由于我國(guó)城市化進(jìn)程進(jìn)一步推進(jìn)，大城市的交通壓力將繼續(xù)加大，發(fā)展軌道交通將是大城市特別是百萬(wàn)人口以上大城市的必然選擇。今后一個(gè)時(shí)期，各大城市對(duì)軌道交通接觸網(wǎng)檢修工將會(huì)有更大的需求。目前，我國(guó)部分高校已開(kāi)設(shè)了城軌接觸網(wǎng)檢修的相關(guān)專業(yè)，各運(yùn)營(yíng)公司也根據(jù)本企業(yè)的要求，開(kāi)始對(duì)職工進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)。