采爾馬特：阿爾卑斯云端滑翔

豬翅膀

全球性暖冬讓很多歐洲傳統滑雪美地無雪可滑，好在瑞士采爾馬特位于海拔約1620米的阿爾卑斯群山環抱之中，小鎮四周被33座海拔超過四千米的山峰所環繞，一年四季披掛著皚皚冰雪外套。

前往這個深藏于歐洲山嶺中的小鎮的過程是漫長的：9個小時的跨洲飛行，兩小時的轉機等待，再一段近兩小時的飛行旅程，然后又是３個小時夜色中的汽車旅行……在出發前的行程表上，這樣的漫長旅行足以讓人疲憊不堪。可是當日暮時分坐上前往采爾馬特的車，展開瑞士之旅時，自日內瓦機場開始的高速公路沿途景色就已讓人覺得后面的旅程將是足以彌補這一切的辛勞。

在一場漫長的空間加時間地轉換后，踩著腳下咯吱作響的積雪，終于可以走進采爾馬特小鎮。四周山影婆娑，沁人心脾的清涼空氣由四面彌漫開來，那些夜色中積雪的朦朧山野就是千萬里奔波赴約的地方——阿爾卑斯！

咫尺阿爾卑斯， “時間制造機”的饋贈

在采爾馬特，阿爾卑斯通常是游客早上睜眼見到的第一個景物。打開門窗，除了冰涼空氣外還有一個什么東西也一起涌入進來，從睡得迷糊的雙眼中看出去那東西有點龐大有點巍峨。睜開眼，一座奇偉的雪山頓時“撞”進房來——那極具陽剛氣概的鐵灰色的三角仞脊，以一種突兀的不容拒絕的姿態出現在與旅館的床似乎只有咫尺之遙的距離上。馬特宏峰，就以這種撼人魂魄的氣勢進入了游客在瑞士睜開的第一眼中。

往外走。走過有著溫暖色調燈光的旅館，打開門，跨出去，如同兩個鏡頭的切換，整個人立即由一片昏黃的燈光中跨入了一片銀色的世界，道路兩旁、屋檐下、院落里、樹頂上、山野里……那一片無遮無攔的雪世界，靜悄悄地鋪展在連綿的銀色峰巒之下，而一夜酣睡的木屋旅館，就靜臥在這銀色世界中的數百棟造型各異的木屋之間，這數百棟小木屋所組成的采爾馬特小鎮，就靜臥在阿爾卑斯山腳這一方溫暖山窩中，安詳而恬淡。

海拔4478米的馬特宏峰并不是阿爾卑斯山的最高峰，甚至就在它的身旁，歐洲第一高峰就與它隔云相望。但是，因了它那獨特而出眾的三角錐形造型，以及由此帶來的無比陽剛和雄渾氣質，它身邊那些綿延不絕的巍峨群峰便只能黯然失色俯首稱臣于其腳下，因此，馬特宏峰在歐洲又有“群山之王”的贊譽，也因此成為了在歐羅巴大地上蜿蜒千里的阿爾卑斯山脈的象征。

冬日里的天空多是澄澈無云的，隨著黝黑的天幕慢慢褪去，第一道陽光的金箭不易察覺地出現了。似乎是漫不經心的，三角峰脊的頂端已是略呈金黃，然后仿佛是序幕演過，大幕一起，轉眼間馬特宏峰面向東方的那面銀白的山體上已是萬道金光迸現，通體金色。與正東而來的金黃陽光只隔著那幾條山脊棱線。而幾條山脊線的背后，仿佛聚光燈照耀下的一個健美男子，觀者只能看到其光線直射之處的肌肉，而再誘人的光線卻是無論如何也繞不過那些硬朗、走向清晰的線條之后去的。

四周的群峰也慢慢亮了起來，在半透明湛藍天幕環抱和腳下群峰的拱侍之下，拔地凌空的馬特宏如同一柄出鞘的黃金打造而成的三角短劍，被一位王者高舉在阿爾卑斯群山之上的，在晨曦初露的混沌世界里劈出一片奪人眼目的璀璨光芒。

瑞士皇冠，與歡愉的眾生

白天的阿爾卑斯群山是閑適的，那無邊無際的皚皚雪原給了人無盡的樂趣，滑雪者們在雪山上下縱橫馳騁，茂密的森林里出沒著徒步者們隱約的身影。此時的馬特宏峰似乎也收斂了自己的王者霸氣，它閑閑地站在群山之顛，清風起處，一縷旗云懶卷其上，這眾山的王就這么寬容大度地俯視著腳下歡愉的眾生。

馬特宏峰山體騎跨于瑞士和意大利的邊境線上，在宏大的山峰底座上，四條陡峻的棱線蜿蜒而上，至鐵灰色的峰頂時急速合攏，將峰體一氣呵成地勾勒為一座三角形的烽燧。遠遠望去，恍如天際云影浮動中聳立著一座依天而建的金字塔，俊朗大氣，宏偉壯觀。

近距離觀賞馬特宏峰的最佳地點，在與它咫尺之遙的克萊茵馬特宏峰，因為山頂的形狀和馬特宏峰很相象，因此人們又稱呼其為小馬特宏峰。前往小馬特宏峰的纜車由位于山腰的海拔1886米Furi 轉乘，在凌空跨越過氣勢壯觀的特奧道爾冰河末段之后，抵達海拔2939米特勞克納施泰格車站再次換乘纜車。

經過兩次纜車轉乘，不知不覺間，觀者就已由海拔1620米的采爾馬特小鎮急速爬高到了與近四千米的阿爾卑斯群峰比肩而立的云端。由明亮的纜車里望出去，車窗前方，位于特奧道爾冰河上空的克萊茵馬特宏峰正急奔而來。纜車駛過最后一個山脊后，就行駛在再也沒有支撐的萬年冰河上空，然后一口氣越過數公里長的冰河直沖山巔，非常刺激和壯觀。

穿過深藏在山腹的隧洞，乘坐電梯就可以抵達建于小馬特宏峰針尖般大小的山巔觀景臺，海拔為3883多米的觀景臺號稱為歐洲最高的觀景平臺，又有“瑞士皇冠”的美稱。站立其上，四周座座披銀盔貫銀甲的雪峰巍然聳立，連綿輾轉不絕，其間數條亙古不變的萬年冰河恣意奔流。頭上，藍得發暗的天幕幽遠深邃，連鑲嵌在這天幕上的太陽，也似乎與往日所見的有了些許的不同，它那平日里讓人不可仰視的逼人光芒似乎也被這冰雪所困，正當正午的陽光居然也讓人感覺出了一絲懶散和閑適。環顧身遭朗朗晴空之下的冰清雪潔世界，一時間讓身處半空中的人有來到了古老神話中的眾神殿堂之中的感覺。

由觀景臺上看到的馬特宏峰與在山腳看到的迥然不同，由于其東南山脊與觀景臺正對，讓人一不留神還會把它當成另一座山峰。觀景臺下是克萊茵馬特宏峰與Gobba di Rollin相連的平坦寬廣的鞍部雪原，乘坐纜車上來的滑雪者們就由此狂奔而下，享受阿爾卑斯高山滑雪的樂趣。雪原再往南和東南不遠，就是意大利國境，不遠處的海拔3480米的特斯塔格里加（Testa Grigia）山頂，甚至就架設著意大利方向過來的滑雪索道。據說，由瑞士這邊滑雪到意大利米蘭那邊，再在食宿便宜的意大利留宿一晚也是很多滑雪者熱衷的滑雪線路之一。

天色將晚，乘坐登山齒軌火車下山，隨著海拔的降低和角度的轉變，馬特宏峰再一次以熟悉的面容出現在車窗外，這個時候的馬特洪峰在又回復了它的神圣，在夕陽下的天際閃著那熟悉的白色寒芒。

聞名全球的高山療養地

從Hotel Julen 出來，進到小巷左拐便到了馬特菲斯河邊。采爾馬特小鎮不足4000人，海拔1640米，是聞名世界的高山療養地。

潺潺水流的馬特菲斯河將馬特宏峰山谷一分為二，左邊為白峰，右邊為紅峰。采爾馬特本地居民都住在白峰這邊，生活區和行政區也在白峰。小鎮全長1500米，寬400米，如果要慢跑20分鐘便打個來回。但如果真要是仔細地品味小鎮每一棟絕不相同的小木屋，恐怕就不是件短時間就看懂讀透的事了。

轉過教堂是市政府大樓，樓前是多夫廣場（Dupond），向北走便是MonteRosa——采爾馬特第一家木樓賓館，有著近200年的歷史。賓館一樓是餐廳，2、3、4層是客房，每年雪季和夏季，這里訂房是要排隊的，自然房價比其它小木屋賓館要貴上2-3成。

沿巴耶爾體育用品店向東，便到了有著千年歷史的采爾馬特糧倉巷。巷兩邊都是一幢幢緊緊相連的小木屋。木屋房頂是一片片1厘米厚的馬特宏峰山谷開采的石片，片片相疊。房屋整體離地面有1.5米高，地基全是當地的石頭，基上由6—8個木樁支撐，上架托著直徑1米左右的石板，圓圓的和中國的小磨盤一樣。石板正中托著由原木一劈兩半的木柱，層層壘合，全部都用榫眼、榫頭卯在一起。懸空的目的是防潮，且下邊還可以飼養牛羊，中間石板是防老鼠，榫頭結裝是為堅固，這樣的木屋結構和我們少數民族地區如云南和西藏墨脫等地的建筑幾乎一模一樣，看來全世界勞動人民真是團結到了一起。

木屋糧倉巷東入口處不遠的地方,住著以90歲高齡仍登頂4478米馬特宏峰而著名的ULRICH INDERBI MEM，他生于1900年。在1990年由兒子陪伴，創造了無氧登頂馬特宏峰的奇跡。為此，采爾馬特人為他在祖宗的發祥地小木屋糧倉巷矗立了刻有他的浮雕頭像的石碑。

縱橫采爾馬特1500米*400米方圓的街巷，徜徉在鱗次櫛比、錯落相依的各種木屋旅館之間，那一扇扇綠色、紅色、褚色、本色的小窗口，都被采爾馬特人用極精致的絲線網織出了梅花、小鹿、小熊、小狗圖案的窗簾，逢窗必有，家家戶戶不相同。更有紅底白字以及瓦萊州白底紅星的旗子，在雪后晴朗的碧空中，于街巷的遠近深淺處，在小木屋的屋檐下盡情地舒展著……

與漫無目的四處張望的觀光客不一樣，來此度滑雪假的游客們則目標明確，他們早早起來在旅館里就將全套滑雪裝備穿戴整齊，然后頂盔貫甲像個機械人一般出現在清晨無人的街道上，隨著一聲聲雪板的“噼噼啪啪”聲和沉重的雪鞋扣到雪板上的“噼噼啪啪”聲，轉眼間那些行動遲緩的家伙們立即就身輕如燕起來。他們撐起雪杖，悄無聲息地滑離旅店門前，再悄無聲息地消失在縱橫交錯的小巷盡頭。

采爾馬特冬日里的清晨，就由小巷中這些輕盈穿梭的身影喚醒，開始自己多姿多彩的一天。

TIPS

交通

1.自瑞士各處都有方便的火車前往采爾馬特，自蘇黎世出發約用時5個小時，自日內瓦出發用時約3個半小時，自伯爾尼約用時3小時左右。

2.采爾馬特禁止機動車駛入，因此一般旅游者多是乘坐交通工具抵達布里格（Brig），再由這里轉乘10分鐘左右的BVZ（采爾馬特鐵道公司）就可以抵達采爾馬特。票價：一等車廂，每人106瑞郎/雙程；二等車廂，每人63瑞郎/雙程。建議采用瑞士通票（Swiss Pass）。

也可以搭乘由圣莫里茨發出的世界聞名的冰河快車抵達布里格采爾馬特。

滑雪

采爾馬特馬特宏峰地區是世界頂級的滑雪勝地，雪道總長度共有250公里，海拔高差計有2200米（從海拔3880米的克萊茵馬特宏峰到山谷底的海拔1620米的采爾馬特，其中從克萊茵馬特宏峰到特勞克納施泰格之間25公里長的雪道還是橫越萬年冰河的），共有74套各類登山運輸設施提供給各類滑雪者使用。

瑞士的滑雪場兩邊都沒有通常的安全護網，而且各類雪道偶有交叉點，因此在漫長的雪道上必須經常識別路線指示牌，上面都有各條滑行路線的號碼和難易程度標識，和雪道兩旁的路標標桿一樣，黑色為高級雪道、紅色為中級，藍色為初級雪道。