蓄電池修復店必勝的訣竅

王磊 口述 琳子 整理

隨著電動自行車的迅速發展，電瓶修復機如雨后春筍般遍布大江南北，各種有關蓄電池的廣告更是鋪天蓋地，電瓶修復機也從最初的第一代，發展到第二代，第三代......甚至第五代！甚者云云：超大容量的，斷路的，200安，300安的電瓶，沒有不能修的！利潤從最初的年賺20萬吹到最后的年賺100萬……如此之好事，猶如天上掉餡餅，蓄電池修復設備的市場真有那么神奇？

我叫王磊，是從2003年開始接觸蓄電池修復這個行業的，可以說是伴隨著蓄電池修復這個行業的成長，在短短幾年里我成熟了（包括我的企業），面對眾多對這個行業感興趣的投資者和消費者，我決定把我對蓄電池行業的認識和我的企業的成長歷程呈現給大家。

2003年，中國的電動自行車還很少，電瓶修復就更沒人知道了，人們只是好奇，甚至懷疑電瓶壞了也能修？大多數人都在觀望。我的第一家蓄電池修復店就是在這個時候開的，在此之前我在上海一家電動自行車廠家的蓄電池修復店打工，整整兩年的打工生涯讓我對蓄電池的性能了如指掌，目睹蓄電池修復市場的大好前景，時值國內電動自行車的興起，我有了回老家干一番事業的雄心壯志。但是當我的店開起來以后，諸多的問題也就隨即出來了。

因為我只懂技術，對經營沒有太好的思路，于是開好了店等生意上門的日子差點讓我放棄。后來隨著修好設備的老客戶的口碑宣傳，店里的生意慢慢有了起色，甚至幾百里以外的顧客都拿著電動自行車電瓶到我店里來維修，生意確實好了一陣子。隨著時間的推移，電動自行車電瓶修復的問題在我這里已經是輕車熟路，可是我店里的生意除了能維持以外還是沒有更大的發展。我發現，很多電動自行車壞了并不單純是電瓶的問題，還有些是電機以及其他配件的老化造成的。眼看著該掙的錢就是掙不找，我心急如焚，我發現要吃透這個電動自行車的行業就得學會維修電動自行車，于是我下定決心安排我兄弟去上海我曾就業的廠家學習電動自行車維修。

半年以后，我兄弟學成回家了，我的蓄電池修復店更是如虎添翼，電動自行車存在的所有問題都解決了，在別的地方維修不了的電動自行車到了我們的店里一切問題都迎刃而解。經過近一年的實戰經驗，我這個對經營一竅不通的技術人員也懂得經營了，一整套的經營模式已經生成，由最初單一的蓄電池修復發展到集“電瓶修復、電動自行車維修、更換新電瓶、電瓶以舊換新、收售二手車”等的多元化經營。良好的市場反饋，增強了我們做大做強的信心。2006年春天我注冊了公司，開始招分店，店面也從最初的一家發展到了全省二十多家了，效益好的店一個月刨去費用能剩一萬元左右，就是一般的店一個月也都能賺個五千到六千元。

最后我總結出一個經驗：如果單獨做電瓶修復，或電動自行車維修都不行！哪怕你的設備再好，經營太單一收入就不穩定，只有做到多元化靈活經營才能保證市場的長遠發展。現在市場太混亂，有不少商家都是單賣設備，給投資者的承諾也很吸引人，但真正落到實處時就不是那么回事了，所以我用我的親身經歷告誡投資者：選擇任何項目一定要堅持親自考察，不管有多遠，堅信耳聽為虛眼見為實！

相關鏈接：如今，太原雅達得康科技有限公司為了讓更多的投資者盡快復制這種多元化經營的模式特面向全國招商，一級加盟費8680元。贈送蓄電池修復設備三臺。

其中智能蓄電池綜合修復儀一臺（可以同時修復11塊電瓶，屬于商用型。對各種蓄電池修復效果可達90%以上）；蓄電池快速活化儀一臺（該設備集檢測、修復、激活等功能于一體，對各類大小容量的電池都可以快速修復，特別是對難以修復的蓄電池進行激活有起死回生的功效。在同行業技術處于領先地位）；全自動容量測試儀一臺（全數字智能顯示電壓和放電時間，可對四路12V電池進行恒流放電檢測，到10.5V自動停止，不需人工守值。）二級加盟費5800元，贈送兩臺蓄電池修復設備。

挑選任意加盟政策的投資者均可參加電動自行車維修技術及蓄電池修復技術的培訓，并贈送電動自行車維修工具一套、門面牌匾、營銷方案及售后技術支持，外地客戶提供食宿。

技術培訓包括電動車維修培訓和蓄電池修復培訓。電動自行車維修內容包括理論基礎結合實踐、儀表使用、電動自行車工作原理、故障分析及處理等；掌握有刷、無刷電機自行車主要結構，各部分功能，基本工作原理，主要部件性能。能快速準確判斷故障位置；掌握電機驅動、調速、剎車、減震、車體等主要部分的安全可靠及節能要點；掌握輔助部分，如頭燈、電量顯示、速度里程顯示、喇叭等電器連接。

蓄電池修復培訓內容包括了解鉛酸電瓶基本構造，掌握其性能、指標、使用、維護等……；能利用簡易工具和簡便方法，準確判斷鉛酸電瓶的狀態，性能指標值，故障狀態，分析早期失效原因，確定維護還是更新；掌握保養、維護要領，熟練進行加酸、補（蒸餾）水、充放電，配對；利用已有條件，有針對性的對硫化鉛酸電瓶制定恢復計劃，然后進行有效恢復。■