中原聞錄

我隨軋鋼機架走千里

剛到中鐵特貨運輸公司工作不久，辦公室副主任朱志寶就對我說，公司將承運一件超重貨物，重量達四百多噸，這是我國鐵路大件運輸中，車輛單輛承載最重的一次。我決定全程跟蹤見證這次不同尋常的鐵路運輸。

超重貨物運輸的時間已經確定：8月30日。超重貨物在黑龍江齊齊哈爾富拉爾基中國第一重型機械廠裝車，9月上旬開行，終點到達遼寧營口鲅魚圈站。

8月29日在中鐵特貨運輸公司副總經理肖德貴的帶領下，我們從北京乘坐T47次列車出發，第二天早上到達齊齊哈爾車輛集團公司，聽了副總經理丁作齊的簡單介紹之后就直奔富拉爾基。半個多小時的光景，我們到達第一重型機械廠。這個廠始建于上世紀五十年代，在我國機械制造行業中是龍頭老大，在激烈的市場競爭中，他們瞄準世界先進水平，引進、消化、吸收先進技術，努力打造新的產品，在我國現代化建設中發揮了重要作用。這次鐵路承運的超重貨物就是他們為鞍山鋼鐵公司生產的軋鋼機架，填補了我國機械制造的一項空白。具體負責組織這次運送的中鐵特貨運輸大件公司副總經理徐志超，正在忙前忙后安排超重貨物起吊裝車。他深深懂得起吊裝車是這次運輸的關鍵，必須做到萬無一失，每個環節他和同事們都一一審定，唯恐出現漏洞。安全無小事，責任重如山！

午飯過后，我們來到裝車現場。偌大的廠房里安裝有不少生產設備，各種產品擺放井井有條，室內的專用鐵路線上停放著一輛新造的專用車輛，十分引人注目。……