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奢侈為藝術而生

2007-04-29 00:00:00王新業
董事會 2007年11期

在群星璀璨的名車世界里,勞斯萊斯和賓利不僅僅是一種奢侈品,更是一種駕乘藝術的極致

如果說奢侈在物質上是一種享受,那么在精神上就是一種慰籍,盡管每一款奢侈品都價格不菲,然而它的真正內涵有時并不能用金錢來衡量,因為它集合了人類對于美最大限度的理解和追求,暗示我們什么才是時尚,什么才是品位。

2007年9月30日晚,數十位歐洲皇室成員、宮廷顯貴親駕他們鐘愛的勞斯萊斯、賓利古典名車相約北京,共同感受藝術,祝福奧運;而此時在遙遠的歐洲,數十位中國貴人也親駕自己的愛車遠赴重洋,牽手倫敦。

他們以這樣的行動,詮釋奧林匹克促進世界交流與社會和諧的理念;用人文色彩,搭建藝術與奢侈同步共舞的寬廣舞臺。

“2007第二屆北京國際奢適品展暨北京國際藝術展”就是這樣一個盛會,是藝術與奢侈的對話。正如活動主辦方貴人網所宣示的那樣:

近百位世界頂級富豪、企業家、歐洲貴族……

數十臺世界頂級名車

傳遞的……

不僅僅是機械美學的歷史

而是一個個傳奇的經歷,

一個個驚心動魄的故事。

的確,參與活動的每一部勞斯萊斯或者賓利車都有其非凡之處,不僅是因為它們中的每一部都是獨一無二的,還在于它們的擁有者本身都擁有非凡身份和傳奇故事,每一部車不僅是汽車藝術的結晶,更是諸多歷史的見證,由此讓這些歷久彌新的汽車浸染了時代的精華,并由此而顯得尊貴非同一般。

此次參與中國之行的車輛,遠者有產于1914年至今仍可健康行駛的壽星車,近者如車齡僅數年但經歷非凡的豪華新款。跨越近百年的時空,步履依然輕健如初,30余部新古名車,暢游中國十余城市,行程上萬里,可謂是流動的勞斯萊斯和賓利車博物館。

藝術與奢侈能融為一體,或許得益于它們之間有共同的特點,或許是它們生命中的一次注定,因此,我們更有理由來梳理一下,為什么會是勞斯萊斯和賓利?

勞斯萊斯:品質制勝

勞斯萊斯是汽車王國雍容高貴的唯一標志,它造型優雅脫俗,充滿紳士貴族風格,復古保守,精貴稀少。所以,無論它的款式多么老舊,造價多么高昂,至今仍然沒有挑戰者。

自1904年以來,勞斯萊斯汽車在一個世紀的時間只生產了11.5萬輛車。由于每一輛車在材料、技術、管理、檢驗等方面都堪稱一流,因此經久耐用,安全可靠。以生銹為例,車門和引擎蓋最易深受其害。自有汽車開始,只有勞斯萊斯汽車是唯一使用鋁合金來制作這兩個部件的廠家,起到了理想的防銹作用。再如,對選擇轎車的內飾材料也非常挑剔,用的是高檔皮革和上等桃木。每一輛車的桃木紋理都自成一格,而且記錄在檔,存有完全相同的備用材料。

今天,勞斯萊斯轎車已經成為地位的象征,車主都是有一定身份的人。針對不同地位的銷售對象,勞斯萊斯汽車開發出三大系列的轎車。其中黑藍色的“銀靈”系列是為政府首腦、國家高級官員、有爵位的貴族準備的,中性顏色的“銀羽”系列供給紳士名流,白色、淺灰色的“銀影”系列賣給大富翁、企業家等。

值得一提的是,百年來勞斯萊斯汽車一直堅持手工生產。這種只追求質量和檔次而不追求數量的做法,在全球汽車工業中極為罕見。勞斯萊斯車頭散熱器的格柵部件完全靠技術熟練工人的手和眼來完成,而不需要用任何丈量工具。據統計,制作一個方向盤要15個小時,裝配一輛車身需要31個小時,安裝一臺發動機要6天。正因為如此,它在裝配線上每分鐘只能移動6英寸。制作一輛4門車要兩個半月,每一輛車都要經過5000英里的測試。所以一般訂購勞斯萊斯的客戶,都需要很有耐心地等候半年以上。

歲月滄桑,百年已逝。現在60%的勞斯萊斯依然完好如初,繼續行駛在世界各地的柏油大道上。

賓利:極速夢想

一個在汽車史上富有傳奇色彩的品牌,一種極速的夢想和永不妥協的精神,這就是賓利。從1919年賓利的第一輛汽車誕生之日起,賓利的品牌雖歷經歲月的洗禮,卻仍舊歷久彌新,熠熠生輝。那個展翅騰飛的“B”字是賓利最強勁、永不妥協的標志,它所呈現給世人的永遠是動力、尊貴、典雅、舒適與精工細做的最完美結合。賓利這個名字已經遠遠超出了車的范疇。在所有熱愛賓利的人眼中,它是一個為你度身定制的舒適豪華的移動空間,它是尊貴身份的代名詞,它是速度與豪華的夢想極致。

賓利的設計理念是“創造卓越、極速之車中極品”。這一理念貫穿到了賓利公司生產的所有汽車中,其價值也一次次在賽車運動中得到證實。而賓利的參賽目標也相當地簡單直接:賽車是證明和測試自己設計的最廉價、最有效的方法,而且也是發展自己技術的機會,同時它也是最有效的汽車廣告。

“把動力和速度元素,結合最精良的質量,見證在豪華座駕之上”,是賓利恪守了80多年的造車宗旨。賓利歷史上每一款經典車型無不見證著其對美感的追求和對素質的執著。賓利汽車最經典的外觀設計,車內配置更是豪華氣派與高科技兼顧。特別是1998年4月,裝備了6.75升V8雙渦輪增壓發動機、450馬力的賓利雅致T作為雅致Series II的第一輛車,被認為是世界上最快的四門轎車,也是動力最強勁的賓利車。而精湛的工藝、卓越的性能、豪邁的駕乘感覺,奠定了它作為高性能豪華轎車的霸主地位。同時,賓利的設計始終在創新、優雅和人性化方面孜孜以求,各部分均配合得天衣無縫。比如通過對引擎內件的重新設計,使得廢氣排放達到最佳效果;對氣流動力設計的改良,使高速行駛的車輛具有更好的穩定性。因此,賓利車動力強大的引擎被設計得體積小巧而精致,與賓利車典雅的外觀達成了和諧統一。

假如把勞斯萊斯、賓利這些奢侈品中蘊含的文化背景、生活情趣過濾得干干凈凈,那么,它們也不過是代步工具而已。但是就像節儉不是吝嗇一樣,奢侈也并非意味著浪費,她無時無刻不在寵愛著我們的生活、刺激著我們的每一根神經。

其實,奢侈品帶來的是一種生活態度、一種生活方式。當奢侈遭遇藝術,無數的經典便應運而生。

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