我國自主設計建造的8530箱超大型集裝箱船交付船東
擁有完全自主知識產權的我國第一艘8530箱超大型集裝箱船8日在上海交付船東。繼韓國、日本、丹麥之后,我國成為世界上第四個能夠自主設計、建造超大型集裝箱船的國家。
這艘名為“新亞洲”號的超大型集裝箱船是中船集團所屬滬東中華造船(集團)有限公司為中海集運公司自主開發設計建造的。船體總長335米,設置9個貨艙,總裝箱量達8530標準箱,載重量10.1萬噸,航速25節。它是目前我國自主設計建造完成的最大型集裝箱船。
8530箱集裝箱船屬超巴拿馬型大型集裝箱船,是目前國際上主流集裝箱船型之一,具有高技術含量、高經濟附加值、高建造難度等特點。
滬東中華在設計、建造8530箱超大型集裝箱船方面,不僅解決了焊接、綁扎等一系列工藝、技術難題,還能針對船東的不同需求,為船舶提供配備岸電系統或布置電纜的可選方案。
在環保方面,它成功申請了德國船級社EP船級符號。這一船級符號幾乎覆蓋了目前與船舶設計、建造有關的所有環保要求。
截至目前,滬東中華手持9艘8530箱集裝箱船訂單,其中4艘訂單來自希臘高世邁航運公司,另外5艘為中海集運公司建造。
俄羅斯海軍新一代隱形護衛艦全球一流
俄制新一代20380護衛艦,隱身技術超強,具有代表俄海軍艦艇制造業頂峰的美譽,俄海軍最新下水的隱形20380型護衛艦首艦是“守護”號。
新一代20380護衛艦總體輪廓、外觀和傳統的護衛艦無甚大區別,但其長棱角多多;所有的導彈發射和火力系統都具有最大程度地與艦總體融合為一體的特點,因此,大大地減少了雷達反射波。由于艦總體的特殊涂料,又具有能有效地吸收雷達反射波的作用。
該隱形20380護衛艦排水量2 000噸,長100米,主要用于戰術目的。艦載有8枚“寶石”導彈、“劍身”防空導彈、“小熊”反潛導彈。隱形20380護衛艦既反艦,又反潛,全球一流。按計劃,該型艦將共建造20艘。(一研)
國內最大游艇下水出口
8月13日,由紅雙喜集團制造的26米大型游艇順利下水試航,并將出口法國。這是我國迄今為止船身最長、售價最高的游艇,也標志著中國游艇制造業首次打破歐美壟斷,躋身世界領先水平。
現代時尚的白色,精致動感的流線,讓新游艇遠看猶如一輛水上跑車。整艘船長26米,高9米,可同時乘坐60人。船內臥室、衛生間、廚房、海水凈化器等設施一應俱全,在沒有補給的情況下,可連續行駛長達兩周以上。值得一提的是,這艘游艇首次采用了自主研發的船體玻璃鋼一體化工藝,這不僅讓船體更輕,船速提高了50公里每小時;也為中國造船業節能降耗進行了突破性的嘗試。
亞洲最大集裝箱船“中遠亞洲”首航歐洲
亞洲第一艘載箱量過萬的“巨無霸”船舶——“中遠亞洲”輪8月14日從廣州港南沙港區首航,遠航英國費利克斯托、德國漢堡、比利時安特衛普等地。“中遠亞洲”輪為中遠集團旗下最大的集裝箱船,是目前亞洲最大的集裝箱船,也是世界上第三艘載箱量超過1萬標準箱的船舶。據介紹,這個海上“巨無霸”造價達人民幣10億元,總長349米,寬為45.6米,最大吃水為14.5米,總排水量為14萬噸,最大載重量超過11萬噸。值得一提的是,該船可裝載10 062個20英尺標準集裝箱,如果將這1萬多個集裝箱排起隊來,長度將超過60公里。