歐洲出差族愛上渡輪

渡輪速度相對較慢,單調(diào)乏味,一般剩下的旅程還得坐車,渡輪甚至還不環(huán)保?但如果商務(wù)旅行人士需隨身攜帶展示推介材料且體積龐大的設(shè)備,那么出行乘坐渡輪不失為務(wù)實價廉的選擇?

來自低成本航空公司的競爭,以及英吉利海底隧道,已促使輪船變得更機靈?更舒適?一些輪渡公司提供休息室,乘客們能安靜地工作或休息,遠離休閑旅游的人群?

來往英國和歐洲大陸之間的許多商務(wù)旅客情愿自己開車,這常常是因為他們需要攜帶大件的推介材料或視聽介紹設(shè)備?商品交易會等重要活動吸引人數(shù)眾多?

據(jù)Stena Line渡輪公司估計,商務(wù)乘客占其顧客的比例約6%至10%?英國-愛爾蘭航線,比例更接近10%,北歐則是5%到6%?

該公司剛為英國-愛爾蘭線服務(wù)的常客推出一個新激勵方案?單程旅行達20次或以上的顧客,可享受10%的折扣,60次或以上的得到12.5%的折扣,100次或以上的旅客省15%?會員制可讓顧客通過專門"熱線"預(yù)訂?公司還提供在線信用賬戶,公司客戶能以英鎊或歐元直接借記的方式支付?負責(zé)那些路線商務(wù)旅行的營銷高級主管海倫·蓋利表示,原來的一個忠誠回饋方案產(chǎn)生了140萬英鎊收入?她認為,機場安檢的耽擱正刺激商務(wù)顧客使用渡輪?

波羅的海運營商Tallink去年接手了芬蘭詩麗雅號郵輪?Tallink表示,在它的所有航線中,赫爾辛基與愛沙尼亞首都塔林之間的航線吸引的商務(wù)旅客最多?該公司宣稱,乘坐其高速艇渡海(耗時1小時40分,最短辦理登船時間30分鐘)比飛機還要快?