印度
在內需強勁擴張下,2006/07年度印度經濟增長9.4%,是1991年經濟改革以來發展最快的時期。
2006/07年度經濟運行的主要表現:制造業加快,服務業穩定。工業生產指數增長11.3%,增幅比上年度提高3.1個百分點;其中制造業增長12.3%,提高3.2個百分點。金融、保險、房地產等服務業增長10.6%,小幅回落0.3個百分點。投資率上升,消費率下降。投資品生產增長17.7%,增幅提高1.9個百分點;投資率達到27.9%,比上年度提高1.2個百分點。消費品生產增長10%,比上年度回落2個百分點;私人消費率為57.2%,比上年度下降1.7個百分點。物價上漲趨勢加快。批發價格指數為206.9,比上年度上漲5.8%,高于印度央行設定的5—5.5%的目標上限。4個季度分別上漲4.6%、5%、5.5%和6.4%,呈逐步加快趨勢。匯率大幅升值。大量外資的涌入繼續推高匯率,今年初以來,印度盧比對美元匯率已經升值9%,5月24日達到40.50,是1998年5月21日以來的最高水平。股市大幅上揚。2006年印度Sensex指數累計上漲34%,市盈率為23倍。2月8日股指創歷史最高紀錄,5月29日市值達到1.01萬億美元,成為繼中國和俄羅斯之后第三個市值過萬億美元的新興市場。
印度經濟過熱的特征已經比較明顯,物價、匯率、股市都處于歷史高位,信貸投放過快,大部分企業超負荷運轉,工資增長水平連續二年名列亞洲第一。一年多來央行采取多項措施收緊銀根,升息頻度加快,控制開支和投資,同時出臺取消糧油進口關稅,限制小麥出口,降低汽油和柴油零售價格等抑制物價過快上漲措施。今年一季度經濟增速有所減緩,增長9.1%,增幅同比回落0.2個百分點。2007/08年度政府的預期目標是,力爭將增長速度降到8.5%,但印度經濟增長各方面的動力仍很強,要想降溫還需繼續努力。
一、制造業發展動力較強
為實現十年內印度成為全球汽車制造中心的目標,汽車工業大力吸引外資,加大研發力度并掌握了自主知識產權的核心技術,汽車工業發展很快,而且潛力較大。2006/07年度客車銷售138萬輛,增長21%。目前,每1000人中只有7人擁有小汽車,據汽車制造商協會估計,未來幾年汽車銷量將達到300萬輛。汽車業的蓬勃發展吸引了外國投資,美國通用、福特、日產、本田、現代、大眾、戴姆勒—克萊斯勒等汽車公司均加大在印度的投資,計劃建立發動機和變速器等零部件工廠。政府預測,2007年汽車行業將吸引外資180億美元,2010年乘用車制造廠增至20家。
二、投資需求有望進一步擴大
一是經濟特區審批恢復。印度計劃在全國興建500個經濟特區,已有234個獲得批準。由于征用農業用地引發嚴重的暴力事件,今年1月份政府被迫凍結了對其他經濟特區的審批。4月6日政府出臺新政策規范征地行為,經濟特區的審批工作已經啟動。二是基礎設施建設缺口大。由于經濟快速增長受基礎設施的瓶