摘要:本文針對我國鋼鐵企業(yè)面臨進口礦價格和物流運輸成本上升的壓力,提出了降低進口礦采購成本和物流運輸成本的一系列的途徑,最后從供應(yīng)鏈角度提出加強國內(nèi)外合作,共享資源,降低整體經(jīng)營成本的思路。
關(guān)鍵詞:進口礦 降成本 途徑
隨著我國鋼鐵行業(yè)的迅速發(fā)展,對鐵礦石的需求日益增長,不斷增長的需求導(dǎo)致了鐵礦石的價格水漲船高,從而給中國的鋼鐵企業(yè)帶來了巨大的成本壓力。在這種形勢下,降低進口礦采購成本成為我國鋼鐵企業(yè)提升競爭力的重要方面。
對生產(chǎn)大宗物品的鋼鐵企業(yè)而言,原料、產(chǎn)品的運輸成本在鐵礦石成本中所占的比重很大,降低進口礦的運輸成本是鋼鐵企業(yè)降低企業(yè)成本和贏得市場競爭力的直接因素。因此,尋找進一步降低進口礦采購和物流成本的有效途徑,對于我國鋼鐵企業(yè)提高國際競爭力,提升利潤空間顯得尤為重要。
一、使用多種采購方式,降低進口礦的采購成本
1、全力爭取直供礦,提高直供比。進口礦直供,即從國外礦山直接購買鋼鐵企業(yè)需要的鐵礦,與從貿(mào)易公司或其他進口廠家進行間接購買相比,可以減少中間環(huán)節(jié),從而降低采購價格。在直供礦和貿(mào)易礦采購中,盡可能提高直供比例,可以大幅度降低進口礦的采購成本。
在進口礦石嚴重供不應(yīng)求的形勢下,為了爭取直供礦,提高直供比,各鋼鐵公司不辭勞苦遠赴礦山,誠邀來賓,爭取資源,與國際礦業(yè)巨頭簽訂長期合同,建立長期合作伙伴關(guān)系。如武鋼保持與國外大的鐵礦公司(HI、BHP、CVRD、ISCOR、ASSOMANG、IOC、MBR等)建立長期友好的“多元化”供應(yīng)關(guān)系;江陰某鋼鐵公司也同澳大利亞hamersley、BHP、巴西CVRD三大國際礦業(yè)巨頭簽訂8-10年長期協(xié)議。長期協(xié)議的簽訂,直供合約的履行使鋼鐵公司得到了穩(wěn)定的價格低廉的進口礦資源。從而達到降低采購成本的目的。
2、準確把握市場,適時比較采購貿(mào)易礦。除直供礦外,鋼鐵企業(yè)還需及時分析礦石市場變化,把握市場走向,適時出手采購。通過對不同國家不同礦種的比較,國內(nèi)礦砂與國外礦砂的比較,不同時期不同價格的比較,實現(xiàn)在合適的時期以合適的價格采購合適的礦砂來滿足生產(chǎn)需求。
如江陰某鋼鐵公司通過多種市場的比較,除了與三大國際礦業(yè)巨頭簽訂長期協(xié)議之外,還從印度,俄羅斯,加拿大,委內(nèi)瑞拉,伊朗等國家采購貿(mào)易礦。2006年2月抓住時機采購到3萬噸Fe63%俄羅斯球團,到廠價75美元/噸,折合人民幣670元,這一價格是業(yè)內(nèi)同行公認的當時最低價,也更是2006年的最低價,比塊礦的價格還低。就在簽定此合同后,進口球團的價格就開始大幅上漲。
3、采用聯(lián)合采購方式。是指對需要同一進口礦種的多家鋼鐵企業(yè)的分散訂單集中起來,相互合作,形成一個統(tǒng)一向外采購的大訂單,統(tǒng)一訂貨,向供應(yīng)商擴大采購批量,從而降低采購價格和采購成本的方式。這種方式在歐美等國已被廣泛采用。通過規(guī)模效益,提高采購批量來取得價格的折扣。通過聯(lián)合采購,共同對供應(yīng)商進行選擇和管理,使每個鋼鐵企業(yè)的費用減少,降低了采購整體成本,實現(xiàn)合作各方的雙贏。
二、精心安排國際物流,降低進口礦的運輸成本
1、與運輸企業(yè)簽訂長