汽車尾氣催化轉化器的機械故障診斷

　　一、螺栓越緊越好
　　
　　由于汽車上的螺栓、螺母是作為連接緊固用的，如缸蓋、連桿軸承蓋和軸承蓋，為保證其工作的可靠性，其螺栓、螺母都應該有足夠的預緊力（各機型產品的不同預緊力大小在其說明書中都有明確規定）。這個道理很容易明白，而且正是由于這里需“足夠的預緊力”，一般的駕駛員自然以為螺栓擰得越緊越好。但過猶不及，如果擰得過緊的話（超過規定扭矩值），一方面將使聯接件在外力作用下永久變形、裂紋和凸起，造成結合面不平；另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷。
　　
　　二、機溫越低越好
　　
　　如果一對路計算機CPU發燙的程度已經超過了正常水平的話，這個計算機十有八九有問題；如果一個人的體溫已遠遠超過了正常體溫的話，這人的毛病就不能等閑視之；同樣，如果一對路汽車發動機的機體溫度過高的話，這個機器的性能就不會好到哪兒去。從專業的角度來說，機體溫度過高時，發動機充氣效率下降，燃油系易產生氣阻，燃燒過程變壞，同時潤滑油變稀，零部件機械性能降低，磨損速度加快。這無疑是說發動機的機溫太高了不好，有些駕駛員動因此而得出機溫越低越好的結論，他們過早拆去保溫簾，打開百葉窗，甚至拆去節溫器。孰不知，機溫低也有機溫低的壞處：燃油流動性、蒸發性變差，燃燒過程變慢；發動機功率下降，油耗增加；同時潤滑條件變差，摩擦阻力增大，缸套易產生化學和電化學腐蝕。據試驗測定，在水溫為40℃時，擄套的磨損速度是水溫為90℃時的5倍—7倍。別忘了，發動機的最佳工作狀態時的機溫是80℃—90℃的水溫。
　　
　　三、機油越多越好
　　
　　由于一般的人都怕犯“撿芝麻丟西瓜”的錯誤，所以很多時候都是稀里糊涂兩手抓，結果在毫無意識的情況下還是“撿了芝麻丟了西瓜”。當發動機底殼中的機油量不足時，機油泵會吸入空氣，軸承與軸頸等摩擦會因機油量少而潤滑不良，加劇磨損，甚至產生燒瓦抱軸事故。一些駕駛員擔心因為少加機油而引起燒瓦，無視油底殼機油尺的上刻線，多多地給潤滑系加機油。這樣雖然能降低燒瓦的可能性，但發動機工作時曲軸柄、連桿大端劇烈攪動機油，不僅增加了發動機工作時內部工率損失，在激濺到缸壁上的機油增加，易產生燒排機油故障，同時加劇了燃燒室內的積炭。可見，弄清楚自己需要哪些芝麻哪個西瓜之后，才可能保證撿了芝麻還會擁有西瓜，將發動機油底殼中的機油控制好，魚和熊掌就可以兼得了。
　　
　　四、充電電壓越高越好
　　
　　現在許多年輕人都崇尚一種無拘無束的自由，而實際情況是：自由并不是真正毫無拘束，一般都會有一些條條框框限制著自由，無視這些條框的話，自由就會變成散漫甚至推動自由，同樣，很多的事情都有著其本身的一個“域”，超過這個“域”的活動都會或多或少地給自己帶來麻煩，比如發電機充電電壓的調整問題。當發電機義電電壓過低時，蓄電池因充電不足容量下降；當充電電壓值過高時，將導致蓄電池電解溫度升高，水分蒸發過快，使用壽命縮短，并容易損壞用電設備，所以“低了不好”不等同于“越高越好”。
　　
　　五、保險絲越粗越好
　　
　　保險絲是用來保護用電設備不被電流燒壞的，不符合要求的保險絲往往不能真正地起到“保險”作用。有些新駕駛員總喜歡用較粗的保險絲來減少換件麻煩，當然，這樣做保險絲本身是“保險”了，但發電機調節器及其他用電設備卻不保險了。因此，當保險絲被燒斷時，不能不經檢查就認為保險絲太細，一定要先查找故障原因并予以排除，然后更換符合要求的保險絲，而不是比要求的要粗的保險絲。要知道，我們要“保險”的不是小小的一根保險絲，而是汽車用電設備和汽車甚至是您的生命安全。
　　
　　六、傳動皮帶越緊越好
　　
　　灰姑娘也許會因為略施粉黛變成了白雪公主，但是，脂粉越厚越漂亮？顯而易見，很多人都不會對這個結論點頭。其實，汽車美容和姑娘化妝是同樣的道理——過猶不及，而汽車發動機傳動皮帶的調整說明的也正是這個道理。汽車發動機的水泵、發電機等都用三角皮帶傳動。當傳動帶松馳時，會產生打滑并加劇磨損，傳遞效率下降。但是，傳動帶調整過緊，易產生拉伸變形，縮短其使用壽命；同時皮帶輪軸及軸承易彎曲和損壞。因此，傳動帶緊度還是調整適合的好，不僅可以保證傳動效率損失較小，而且傳動帶的損壞也較小。按壓皮帶中部，當其下沉量為兩端帶輪中心距的3％—5％時，可視為傳動帶的緊度合適。
　　
　　七、添加劑越勤用越好
　　
　　汽車發動機用潤滑油添加不但可以降低摩擦系數、減少發動機磨損尤其是活塞和汽缸之間的磨損，還可以對發動機進行修復。一般來說，根據使用條件，添加適量合格的添加劑可以增加大修里程，提高整車的動力性。出于對發動機養護的目的，用戶一般都樂意勤加添加劑。而我國添加劑品牌繁多，幾乎所有的都沒有經過嚴格的發動機臺架試驗，質量上存在隱患，很多添加劑與潤滑油發生化學反應，不但潤滑油變“漿糊”，失去應有的效用，而且還會因此產生一些有毒物質排放出來。這種情況下您若是還不加選擇地勤用各種添加劑，可就不是說有利于汽車的健康，而是有害于您的身體。
　　可見，很多事物都不是可以“越多越好”或“越少越好”來簡單概括，而是越適量越好，這“適量”是因事而異，所以，在汽車的保養上，您應該積極尋求這些不同的“適量”，以使汽車得到更恰當更好的保養，使保養后的汽車能真正鞠躬盡瘁地為您效勞。
　　（作者單位：黑龍江省交通征費稽查局綏化處望奎所）