論網絡零售行業的物流配送
2007-12-31 00:00:00劉紅玉
現代商貿工業 2007年11期
摘要：在網絡經濟高速發展的今天，物流問題成為了制約電子商務發展的一個瓶頸問題。而作為開展電子商務主要形式之一的網上零售行業，同樣也在物流配送成本方面受到很大影響和制約。對物流配送和網絡零售業做了簡單介紹并分析了他們之間的關系和影響因素，綜合目前物流配送發展的實際狀況，對中小型網絡零售商的聯合配送方案進行了介紹。
關鍵詞：電子商務；網上零售；物流；聯合配送
中圖分類號：F49文獻標識碼：A文章編號：16723198（2007）11008501
1引言
在我國，雖然“物流”這一提法進入中國已經有幾十年的時間，但真正意義上的現代物流，或者說是與電子商務相匹配的物流，現在還剛剛是處于起步階段，特別是物流配送，還一直沿用傳統的配送方式，沒有真正做到與時代同步。
本文將就網絡零售業物流配送方面的問題在這里就做一個探討，并對中小型企業網上零售的聯合配送方案進行了分析。
2物流配送對于網上零售的影響及聯合配送
2.1網上零售概要
(1)網上零售的概念。
網上零售是指個人通過Internet購買商品或享受服務。購買者可以瀏覽網上商品目錄，比較、選擇滿意的商品或服務，通過Internet下訂單，在線或者離線付款、買方處理訂單、網上送貨或離線送貨，完成整個網上購物過成。
(2)網上零售發展的動因。
網上零售的出現如同電子商務一樣，并不是憑空出現的。它的產生、發展于當今社會政治、經濟、科學的高速發展是密不可分的。
①傳統零售業存在的問題。傳統零售業主要是以超市、大型商場、賣場等形式存在于大城市中。由于分布的密集和地價，倉庫價格的提高，競爭日趨激烈，銷售利潤下降，需要尋找新的市場空間來平衡。
②消費者行為的改變。一方面，由于人們素質的提高和追求個性化的心理，大多數人尤其是消費能力強，消費需求旺盛的年輕人希望通過互聯網搜索購買到更加新奇獨特的物品，另一方面，在飛速發展的今天，時間就是金錢，很多人不愿意花太多的時間購物的路途上，他們愿意用網絡的方式足不出戶就能享受購物的方便與樂趣。
③上網條件的進步：隨著電腦價格和網絡使用費用的降低，上網對于生活在城市里的人已經像看電視機一樣普遍；網絡安全技術提高，網上銀行的發展的；這些都為網絡商店的生存發展，網上交易支付的提供了必要的前提。
(3)網上零售特點。
網絡由于它的特殊性質，網絡零售也具備了與以往傳統零售不同的特點：①全天候、無區域限制；②商品/服務廣泛；③更快速、便捷的產品搜尋；④快速的流通和低廉的價格；⑤更符合當今流行、時髦的趨勢。
2.2物流配送概要
物流的概念最早是在美國形成的，當初被稱為Physical Distribution(即PD)，譯成漢語是“實物分配”或貨物配送。我國是在20世紀80年代才接觸“物流”這個概念的，此時的物流已被稱為Logistics，已經不是過去PD的概念了。現代物流是以滿足消費者的需求為目標，把制造、運輸、銷售等市場情況統一起來考慮的一種戰略措施。我國物流配送業近幾年發展很快，但與發達國家相比還處在起步階段：
(1)許多重要基礎設施仍然處于壟斷經營狀態，不適應當前市場經濟的要求；
(2)是在規劃、管理和實際運作上，條塊分割，自成體系，制約了物流配送的社會化；
(3)物流行業整體上存量資產大，但布局分散，企業規模小，技術力量薄弱，管理落后，資產利用率不高，運行方式陳舊。
2.3物流配送與網絡零售業
(1)物流配送對網絡零售業的影響。
①物流配送是網上零售的關鍵環節。
網上交易一般順序如下：網上信息傳遞 - 網上交易 - 網上結算 - 配送。物流配送是網絡零售的最后一個環節，之前的一切交易行為都是在網絡上發生的，只有配送才是唯一的實體行為。作為網上交易的最后一步，它的目的是將產品送到顧客的手中。物流配送的好與壞，直接影響到公司的運作效率、公司的信譽、客戶的滿意度。
②物流配送是網上零售的主要成本支出。
成本低廉是網絡零售業的一大競爭優勢，由于網絡費用的低廉，在網上進行的交易流程成本都是非常低廉的，而物流配送的費用是脫離于網絡的。它是將已經購買的產品，通過包裝、裝卸、運輸最終送到顧客手里，中間所發生的一切費用。這也是網絡零售成本費用高的一個環節。
③物流配送直接影響網上零售的庫存管理。
一個好的物流配送體系，從接到定單時起，就開始了采購、配送和分撥物流的同步流程。每一步都以最合理的時間、最合理的分配、最合理的路線來構建在最大程度上減少產品的積壓和庫存開支。
(2)物流是網絡零售中的“瓶頸問題”。
在網上實現商流活動之后，沒有一個有效的社會物流配送系統對實物的轉移提供低成本的、適時的、適當的轉移服務；配送的成本過高、速度過慢是物流成為“瓶頸”的集中表現。物流瓶頸問題可以從以下兩方面去認識：
①網絡無法解決物流問題。
互聯網可以促進物流配送的產生發展，但是不可能根本解決物流問題。物流問題的解決，尤其是物流平臺的構筑，需要進行大規?；A設施建設，并且是不可能一蹴而就的。因此，物流對未來的經濟發展會起到非常大的決定和制約作用。
②物流本身發展的滯后。
和電子商務的發展相比，即便是發達國家的物流，其發展速度也難以和電子商務的發展速度并駕齊驅。在我國，物流更是處于經濟領域的落后部分，先進的電子商務和落后的物流形成了非常鮮明的對比。網絡經濟、電子商務的迅猛發展勢頭，會加劇物流瓶頸的作用。
(3)網上零售對于物流配送的要求。
網絡零售不同于傳統的零售行業，它是將傳統的零售業的模式，以虛擬的方式在網絡上進行運做。所有的產品宣傳、客戶聯系、客戶跟蹤、購買支付等等，都是通過網絡完成一切。不管網絡商店的商品如何，它只要是被購買就最終要送到消費者手中。就單純的網絡零售而言，產品銷售具有分散性、不確定性和不可預測性。這些都對物流配送提出了很大的挑戰：①配送點的布局、人員的配備數量、商品的庫存量等很難合理地確定；②由于要滿足用戶的即時需求，對配送時效有嚴格的要求；③如果配送的量很大的話，那就需要更大的商品配送規模。
3結語
隨著我國社會信息化程度的提高，網絡用戶的增多，網絡零售業將越來越顯示出其美好的前景。但是其發展除了受到這些有利外部環境的推動之外，還受到物流配送的成本制約。網絡零售公司不能只考慮網站的點擊率和訂單的數量，還應開拓思路，勇于創新，盡量降低配送成本，才能使企業在競爭中真正利用起現代物流這個“第三利潤源泉”，才能使網上零售企業取得持續、健康的發展，才能最終得到消費者的認可和在市場上立足。
參考文獻
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