超低溫世界的難題等

超低溫世界的難題 成 宇

在超低溫世界里，有很多奇特的現象。比如超流體，就是超低溫下具有奇特性質的流體。在超流體內部，完全沒有粘滯性。人們在研究低溫世界的時候，發現了流體所具有的這種特殊的性質。20世紀30年代，蘇聯科學家首先觀測到液態氦的超流體特性。這一奇特的物理現象很快被另一位蘇聯科學家朗道用凝聚態理論成功解釋。

20世紀70年代末，科學家又觀測到氦3的超流現象，氦3出現超流體現象的溫度要求更低。愛因斯坦預言，原子氣體冷卻到非常低的溫度，原子會以最低能態凝聚，物質的這一狀態就被稱為玻色一愛因斯坦凝聚。這種凝聚態還具有很多未解之謎。2003年度諾貝爾物理學獎授予3位獨立從事超導體研究的科學家，他們對超導體和超流體理論上做出的開創性貢獻，和超導體一樣，超流體讓人們更深入地了解物質在低溫狀態下的表現形式。為了探索超低溫世界，科學家們仍然在這一領域不懈奮進。

氫燃料的難題 成 宇

為汽車提供清潔能源，從根本上解決汽車尾氣的危害，這是當前世界高科技領域十分迫切需要解決的課題。解決方案之一是使用氫燃料，那么制取氫氣就是第一步。目前，人們考慮從天然氣中用膜分離提取氫氣，歐美日等發達國家都在加緊開發燃料電池技術，鈀膜分離技術是分離提取氫氣的關鍵。

然而，這一技術并非獨立的專項技術，如果使用氫氣作為燃料，還需要氫氣的純度非常高，這就需要高效率的氫氣提純技術，唯有如此，當氫燃燒的時候，才不至于出現雜質，從而影響發動機效率。如果以氫氣和氧氣為原料的燃料電池技術開發成功，那么，這一技術將對世界工業產生巨大的影響。

[責任編輯] 李 金