運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 福克斯車主如是說

作為首部同時(shí)獲得歐洲與北美年度風(fēng)云車頭銜的暢銷車，福克斯動(dòng)感、時(shí)尚的風(fēng)格備受年輕人的追捧。

如今很多人買車都不會(huì)再過多的關(guān)注促銷、優(yōu)惠，更多的是理性的明確自己想買何種風(fēng)格的車型。年輕時(shí)尚之人大多都喜歡運(yùn)動(dòng)，對(duì)于10萬～15萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車來說，福克斯確實(shí)是個(gè)具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的不錯(cuò)選擇。國(guó)產(chǎn)福克斯到底運(yùn)動(dòng)性如何？是否物有所值？還是來聽聽福克斯的車主怎樣說。

當(dāng)我見到車主劉先生的時(shí)候，還沒等我發(fā)問，他就開始自我介紹起來。

劉先生：我選擇的是紅色兩廂1．8L手動(dòng)擋福克斯。去年買的，買車加上稅費(fèi)等一共不到15萬元。當(dāng)時(shí)選擇福克斯首先看重的是它的外觀非常時(shí)尚動(dòng)感，車身的設(shè)計(jì)并不像其他車那樣死板，西方文化的風(fēng)格很強(qiáng)。再有當(dāng)時(shí)我也試駕過一次，感覺駕駛比較輕松，也適合家庭使用。在相同價(jià)位上，那時(shí)只有307，連速騰和馬3都沒有，因此我最終選擇了偏重運(yùn)動(dòng)性的福克斯。

AS：您買回去之后，家里人和朋友如何評(píng)價(jià)？

劉先生：回去后，家人和朋友都覺得車很不錯(cuò)，價(jià)格上也比較合適。后來幾個(gè)朋友試過我的車之后，也買了福克斯。

AS：您所說的福克斯的運(yùn)動(dòng)性是哪方面？在這輛車上怎么能體會(huì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格？

劉先生：其實(shí)說福克斯運(yùn)動(dòng)并非是說它能開得特別快，而是說它在一般的家用車型中是比較偏重運(yùn)動(dòng)的，我們沒法要求福克斯像法拉利那樣給人以直接的動(dòng)力，但像一般在盤橋轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，福克斯開起來會(huì)非常爽，方向盤的指向明確，而且車身的側(cè)傾小。在山路上，操控優(yōu)異的特點(diǎn)會(huì)更明顯，剎車靈、轉(zhuǎn)彎好。一般駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)2500rpm～3000rpm換擋都不會(huì)感到動(dòng)力很強(qiáng)勁，我有時(shí)也會(huì)瘋一下，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速踩到4000rpm以上，這時(shí)源源不斷的動(dòng)力就會(huì)爆發(fā)出來。

AS：除了福克斯運(yùn)動(dòng)性，您還覺得哪些方面比較優(yōu)秀？

劉先生：福克斯的安全性也比較突出，車門很厚，整個(gè)車感覺比較敦實(shí)。我的一個(gè)朋友也是開福克斯，他有一次疲勞駕駛，開著車沖進(jìn)了一個(gè)施工工地，撞在了腳手架上。當(dāng)時(shí)一根桿插進(jìn)擋風(fēng)玻璃里，玻璃也沒有完全碎掉。車頭保險(xiǎn)杠部分撞壞，A柱沒有變形，車門也照樣能正常打開。

AS：說了這么多優(yōu)點(diǎn)，那福克斯的不足有哪些？

劉先生：缺點(diǎn)就是內(nèi)飾做工稍顯粗糙，顯得不夠高檔，一些細(xì)小的儲(chǔ)物格等部分也不夠方便實(shí)用。開車時(shí)感覺在開高檔車，可低頭一看車內(nèi)，又感覺很普通了，呵呵。

AS：買了福克斯之后，生活有什么變化嗎？

劉先生：買車之后自由多了，想去哪兒就能去哪兒，而且并不擔(dān)心車會(huì)出毛病，開車的信心比較足。我也經(jīng)常參加福克斯車友會(huì)組織的一些到郊區(qū)或外地玩的活動(dòng)，認(rèn)識(shí)了好多朋友。

作為首款同時(shí)獲得歐洲與北美年度風(fēng)云車頭銜的暢銷車，福克斯動(dòng)感、時(shí)尚的風(fēng)格備受年輕人的追捧。我身邊的一位朋友就“中毒”至深，雖然自己開著一輛寶來，但總是對(duì)福克斯不死心，總想換一輛。不知道您看過車主的評(píng)價(jià)后，如何抉擇。不過，假如您也是一位時(shí)尚新潮、喜愛運(yùn)動(dòng)的人，那么您就不要猶豫，選擇福克斯。