勒芒６００等

Sportec改裝版奧迪S3

曹 楠

改裝奧迪車的廠商中最出名的，肯定是專精大眾車系改裝的ABT了，其他還有MTM、BB、JE Design等廠商。然而，累積多年奧迪汽車改裝經驗的瑞士Sporlec改裝廠，近年來成為歐洲改裝界的一顆耀眼新星，經其手改裝的作品每每都能成為改裝界評論的焦點。

Sportec對2007款奧迪S3所搭載的2.0L TFS1發動機進行升級，動力從標準版所擁有的265hp提升至300hp，扭矩則從350Nm升至410Nm。再加上Sportec為其換上的短行程換擋裝置，使0～100km／h加速僅需5.1s的時間，最終可達到265km／h的頂級時速。假如你不吝惜花費，那Sportec Stage 2必定讓你滿意。Sportec Stage 2專為出口版本備有：高性能三元催化轉化器、中尾段排氣管、ECU電腦升級等。其動力更是達到320hp／5900rpm，2800 rpm便可輸出不可思議的441Nm扭矩!換裝的Sportec不銹銅排氣管則為該車提供了強勁的轟鳴聲。

按照常理，如此大幅度的動力提升，油耗又肯定會增加不少吧？然而Sportec在改裝時就考慮到環境和油耗問題。最終，改裝后的S3動力強勁，但其油耗卻與標準版相近。對車輛行駛表現起決定性角色的Sportec避震套件，可幫助車身重心下降35mm，對控制彎道車身側傾有著莫大的好處，也為駕駛者提供更為細膩的行車路感。Sportec還為其特別配備了一套獨一無二的鋁合金輪圈，尺寸分別為前8．5×18英寸和后8.5×19英寸，并分別有225／40 ZR18和235／35 ZR19的輪胎與之相匹配。

勒芒600

曹 楠

在眾多跑車中，速度的差距越來越顯著，這款由瑞士改裝公司Rinspeed最新推出的Rinspeed 911 Turbo Le Mans600，0～100km／h加速僅需3．3s，最高速度達到343km／h，明顯是對保時捷現有速度有所不滿。

代號“勒芒600”的這輛保時捷911Turbo換上了Rinspeed全新設計的空氣動力學前保險杠，其下部的碳纖擾流條和車尾的碳纖材料尾翼，為前后輪帶來了更多的下壓力，操控性得到大幅提高。

Rinspeed利用兩個特別的VTG渦輪增壓裝置，配合碳纖制作的進氣系統、大型的中央冷卻器和高性能排氣系統，讓全新設計的發動機爆發出600hp的動力，最大扭矩800Nm，無愧于“勒芒600”的稱號。

Rinspeed在保時捷動態懸架管理系統(PASM)基礎上，進一步優化改進，其穩定性更加適合高速行駛。獨特的20寸黑色輪圈內，前380mm通風盤和8活塞的制動卡鉗，后360mm通風盤和6活塞卡鉗，讓它的制動性與它的動力一樣出色。