１／３夢想

在2007全國汽車拉力錦標賽(CRC)開戰(zhàn)之初，樊凡自己也沒有想到會有如此佳績。在上海金山和北京懷柔兩站之后，三菱藍瑟車隊已經(jīng)憑借32分占據(jù)了積分榜的首位。1／3的賽程已過，對于這支一直把冠軍作為夢想的車隊來說，運氣似乎開始向著他們靠近了。

憶往昔崢嶸歲月

在2006賽季，豪氣萬丈的萬宇汽車俱樂部憑借著旗下3支車隊的聲威，在CRC的賽場上掀起了一波又一波的風(fēng)暴。曾經(jīng)有賽事記者戲言，不必采訪本人，單看每次維修區(qū)里那一排最長的帳篷，就知道樊凡是想奪取年度冠軍的。

現(xiàn)在看來，萬宇當(dāng)初的舉動可以說得上是“前無古人”，在今后很長一段時間內(nèi)也必將“后無來者”。樊凡這種“群狼戰(zhàn)術(shù)”確實在賽場上收獲頗豐，在收官的龍游站之前，萬宇車隊和咳速停車隊同積40分，成為年度冠軍的最有力競爭者。

也許是天不遂人愿，或許是好事必多磨。在最后一站，主力外援車手的意外退賽，讓唾手可得的冠亞軍一轉(zhuǎn)眼間就落入他人之手。樊凡如今談起那次比賽，眼神中依舊閃現(xiàn)著遺憾：“當(dāng)時，在維修區(qū)中聽到這個結(jié)果時，我?guī)缀醺杏X到了死神的降臨。我哭了，內(nèi)心徹底撕裂了，淚水在眼睛里打轉(zhuǎn)，我努力地不讓它流出來，站起來叫上司機倉皇而逃，逃離龍游這個令我覺得萬念俱滅的地方。”

雖然萬宇車隊以年度亞軍的身份結(jié)束了那個賽季、俱樂部旗下的林志穎車隊也獲得了年度季軍。但對于樊凡來說，這種結(jié)果依舊不可接受。

精兵簡政、群雄相助

古語說：“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。正是有了05、06兩個賽季的失敗和挫折，本賽季的萬宇車隊顯得更加沉穩(wěn)和堅韌，百戰(zhàn)之后的逼人鋒芒也慢慢顯露。雖然沒有往日3支車隊旌旗招展的宏大場面，但“精兵簡政”之后的車隊卻更富侵略性。

本賽季，萬宇車隊留住了大衛(wèi)辛吉斯／亞恩·托馬斯這對搭檔，希望這對去年不太走運的組合可以在今年憑借自身的實力為車隊爭取更多的積分。

新加盟的華慶先是國內(nèi)拉力賽場上最具實力的車手之一，不過和之前的萬宇車隊一樣，這兩年也是不太走運，全年比賽的完賽率總是不高。不過，從車隊到他自己，都對于本賽季的比賽很有信心。華慶先表示：“我到了一支新的車隊，自然會有新的表現(xiàn)，我想今年的運氣一定在車隊和我這一邊。”

作為老板兼車手的樊凡，今年最大的變化就是更換了自己的領(lǐng)航，來自國內(nèi)影視圈的美女影星范舒成為他的新搭檔。這也是繼林志穎之后第二位加盟萬宇車隊的影視明星，她的加盟為CRC和萬宇車隊都賺足了人氣和眼球。

對于車隊更為重要的是諸多贊助商的鼎力支持，而這正是今年萬宇車隊領(lǐng)先的一招。東南汽車、三菱拉力藝、TEIN減振和韓泰輪胎的傾力支持，讓萬宇車隊一下子得到全面的提升。

國內(nèi)知名汽車制造商——東南汽車，今年成為車隊的主贊助商，萬宇汽車運動俱樂部與東南汽車聯(lián)合在華北，華中和華南舉辦全國三菱藍瑟拉力駕駛訓(xùn)練營，并從中選出有潛質(zhì)的車手，以作為萬宇與東南的儲備車手。

而之前一直在國內(nèi)拉力賽場上活躍的三菱拉力藝公司，也一改往日全面支持使用三菱賽車參賽車隊的局面，今年獨家全力支持萬宇車隊。這樣一來，車隊在后備技術(shù)支援方面也擁有了堅強的后盾。

加上世界知名的TEIN減振和韓泰輪胎的全力支持，萬宇車隊可謂是“兵多將廣、裝備精良”，這也讓樊凡的眼光再一次落到了年度冠軍的榮譽之上。

歷經(jīng)磨礪始見金

3月23日，2007賽季CRC的第一站依舊落戶上海金山，萬宇汽車俱樂部派出了萬宇車隊和桐核麥車隊參賽，全新的三菱EV09代賽車成為了賽場上的焦點。

首日(24日)的比賽，萬宇車隊各位車手是喜憂參半。1號車手辛吉斯，托馬斯一直占據(jù)著全場第二的位置，華慶先／張健位列全場第八，不過樊凡／范舒卻在第4賽段因為事故遺憾退賽。

新加盟的華慶先賽后對自己的表現(xiàn)非常滿意：“今天發(fā)揮得不錯，賽車調(diào)校讓我非常滿意。萬宇車隊無論是裝備還是后勤保障，都是一流的，我們昨天只花了12分鐘就更換了一套減振器，我們的維修隊伍是一流的，我對車隊充滿了信心。”

在第二天的比賽中，因為咳速停車隊的外援車手馬丁的爆胎事故，辛吉斯，托馬斯迅速占據(jù)了第一的位置，并且一直保持到了最后。華慶先也以全場第八，國內(nèi)第三的成績完賽，為萬宇車隊拿下了寶貴的積分。這兩位車手的優(yōu)秀表現(xiàn)，讓萬宇車隊在今年的第一站比賽中就贏得開門紅。

車隊老板樊凡對于兩位車手的表現(xiàn)也非常滿意：“取得車手第一，華仔重拾信心，我認為這對我們來說是個雙豐收。”對于沒有能在本站拿到車隊冠軍，樊凡并沒有遺憾：“我們這一站對二號車手的要求就是磨合賽車，我們對車隊總積分的要求并不是很多。但是我對外援的要求很高，就是一定要拿到全場冠軍。這是對我們車隊最好的一個檢測，畢竟去年我們在這里也拿到了上海站的冠軍。我想下一站我們的目標就不僅僅是個人的冠軍了，我們還要收獲車隊冠軍。”

攜手東南強勢出擊

6月15日，CRC北京懷柔站再燃戰(zhàn)火。萬宇汽車運動俱樂部攜首站之威，再次以高昂的姿態(tài)進入到懷柔這個全新的賽場。

懷柔賽道是CRC開戰(zhàn)以來罕有的全柏油路面賽道，這對于拉力賽車手來說都是個巨大的考驗。開慣了沙石路面的車手們會不自覺地在這條賽道上加快自己的速度，這一點從賽事組委會開出的那一摞厚厚的勘路超速罰單就可以看出來。

萬宇車隊在開賽之前迎來了一件大喜事：6月14日下午18點30分，東南汽車和萬宇汽車運動俱樂部在北京懷柔金雁酒店召開了“三菱藍瑟車隊”的冠名新聞發(fā)布會，東南汽車正式與萬宇汽車運動俱樂部簽約，以“三菱藍瑟”冠名萬宇汽車俱樂部旗下的車隊，宣布“三菱藍瑟車隊”成立并進軍全國汽車拉力錦標賽(CRC)。此后，他們共同組建的“三菱藍瑟車隊”將披上戰(zhàn)袍征戰(zhàn)CRC，而北京站就是雙方合作后的首發(fā)之戰(zhàn)。

東南汽車簡清隆總經(jīng)理表示：藍瑟一直是三菱品牌的主力車型，東南汽車希望通過此次三菱藍瑟車隊的組建和其在CRC賽場上的出色發(fā)揮，將三菱藍瑟動感、時尚的品牌準確地傳遞給消費者，并希望將其出色的運動血統(tǒng)在中國發(fā)揚和延續(xù)。在賽事方面，東南汽車會全方位的支持車隊。

萬宇汽車運動俱樂部代表樊凡表示：萬宇一直以來所使用的參賽車輛是以三菱LANCER EVO為主，成立三菱藍瑟車隊以后，會整合俱樂部的最優(yōu)資源，將三菱藍瑟車隊作為一個品牌全面推廣，同時俱樂部會與東南汽車緊密結(jié)合，形成一個強有力的團隊，為三菱藍瑟車隊爭取最好的成績。

乘勝追擊再奪金

在與東南汽車簽約之后，三菱藍瑟車隊成為CRC賽場上名副其實的廠商隊，來自于東南汽車和其背后三菱汽車的支持讓萬宇汽車運動俱樂部在CRC賽場上有了更充足的實力。這樣的局面也讓樊凡對于年度俱樂部冠軍的花環(huán)更多了幾分渴望。

這一站的比賽，我們在三菱藍瑟車隊中看到了久違的林志穎，他作為車隊的第四車手參加了比賽，他和范舒的明星效應(yīng)讓車隊的維修區(qū)成為了人氣最旺的地方，也讓我們非常佩服樊凡在賽車運動推廣方面的巧妙心思。

第一天的比賽，辛吉斯／托馬斯毫無懸念地占據(jù)著第一的位置，華慶先則是因為身體不適而沖出賽道，遺憾地退出了比賽。樊凡和林志穎發(fā)揮正常，順利地完成了比賽。

辛吉斯在當(dāng)日比賽后表示：“中國的柏油路面和歐洲的不同，比如英國的柏油賽道比較狹窄和顛簸，中國的則更像場地賽。但我在跑拉力之前有10年的場地經(jīng)驗，所以很有幫助。中國的車手跑得還是很不錯的，是冠軍的有力爭奪者，要擊敗他們從來都不容易。”

因為華仔的退賽，車隊和輪胎贊助商——韓泰輪胎的技術(shù)團隊召開了緊急會議，對于第二天的輪胎使用做出了新的方案，力保辛吉斯，托馬斯能夠以全場第一名次完賽。在第二天的比賽中，辛吉斯／托馬斯勢不可擋．在整場比賽中表現(xiàn)穩(wěn)健，一步步地擴大自己的全場領(lǐng)先優(yōu)勢，最終以1小時44分51秒獲得國際杯組全場冠軍，為三菱藍瑟車隊拔得頭籌。 林志穎在第一天獲得總成績第九名后，在第二天的比賽中拼得很兇，盡管因為過彎時撞墻丟掉了后保險杠，卻堅持完賽，獲國內(nèi)車手第五名，樊凡緊隨其后，獲得國內(nèi)車手第六名的成績。

兩天比賽結(jié)束后，首戰(zhàn)CRC賽場的三菱藍瑟車隊表現(xiàn)搶眼，最終以17分的車隊積分，領(lǐng)先咳速停和紅河拉力車隊榮居車隊積分榜之首，獲得分站賽冠軍。如此戰(zhàn)績?yōu)槿馑{瑟車迎來開門紅，也為其在未來的CRC比賽取得優(yōu)異成績打下基礎(chǔ)。

賽后車隊召開了盛大的慶功會，樊凡表示：“萬宇從成立到現(xiàn)在3年了，不管是我們從1個隊到3個隊，還是我們?nèi)⒓覣PRC。這么多的努力總算是換來了一些回報，換來了東南三菱的支持，換來了日本拉力藝的支持，換來了韓國韓泰輪胎的支持，這些所有的支持加在一起才有了我們今天的、現(xiàn)在的這個結(jié)果。”

對于第一次和東南汽車的合作，樊凡也表示了自己的感謝：“我會繼續(xù)努力，無論是從成績、團隊協(xié)作精神還是管理制度等等，我都希望能夠再上一層樓來回報我們所有的贊助商。這三年來，也是第一次有廠商介入，我心情非常激動，特別感謝東南三菱，也感謝所有支持我們的人。”

再踏征途

7月13日，CRC貴州六盤水站揭開戰(zhàn)幕。萬宇汽車運動俱樂部再次以兩支車隊的陣容踏上了征途。萬宇、樊凡和三菱藍瑟車隊向著剩下的2／3夢想繼續(xù)邁進，對于他們來說，這個賽季的輝煌就把握在自己的手里。