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淺析農產品物流發展問題

2007-12-31 00:00:00陳新平陳愛國徐廣印
商場現代化 2007年10期

[摘要] 本文分析了農產品物流發展的現狀,針對其中存在的實際問題,給出了農產品物流發展的對策。

[關鍵詞] 農產品 物流 對策

一、農產品物流發展現狀

我國農產品物流的發展,在理論和實踐中都處于初級起步階段,發展比較落后,我國農產品物流是以常溫物流或自然物流形式為主,農產品在物流過程中損失很大。有數據表明,我國水果、蔬菜在采摘、運輸、儲存等環節上的損失率在25%~30%,也就是說有四分之一強的農產品在物流環節中被消耗掉了,而發達國家的果蔬損失率則控制在5%以下。

二、農產品物流存在的問題

在城鄉二元經濟結構影響下和農村生產力水平較低的制約下,我國農產品物流還存在著定的問題,其要表現在:

1.供應主體分散

農業生產不同于工業生產的特點,決定了農產品供應主體的分散性,是以家庭為單位的生產制度的普遍存在,實踐證明了家庭生產的效率。眾多小規模、分散的、無差異的農戶組成物流主體的一部分是農產品物流的一個特性。

2.農產品的生物特性

農產品,特別是生鮮農產品具有的生物特性,這種生物特性體現在3個方面:一是蔬菜水果等山于采后仍有生命活動的延續而造成的易腐易損性;二是單位產品價值低,體積大;三是最初產品形狀、規格、質量參差不齊,魚龍混雜。

農產品的生物特性表明,農產品特別是生鮮農產品的物流具有很大的風險。除非物流技術與物流裝備達到一定的水平,而且物流環節的合約安排與制度設計比較合理,否則,農產品的物流過程很難成為增值的過程,物流成本很難降下來。

3.物流網點布局不合理,設施現代化程度低,集散能力薄弱

我國政府加大了對農產品物流集散網點——批發市場的建設力度,但地方本位主義,條塊分割,對批發市場的建設缺乏全盤規劃,重復建設嚴重,且批發市場的建設一般只注重場地門和房屋設施的建設,而對物流過程所必須的儲存、包裝、分揀、搬運、冷藏等物流設施與設備的投入卻很少,致使批發市場設施現代化程度普遍較低,傳統的“四散”(散裝、散卸、散存、散運)作業仍是市場物流作業的主流方式,農產品批發市場物流集散能力非常薄弱,難以發揮我國物流核心網點的作用。

4.物流環節多,流通時間長,效率低下

以批發市場為核心的物流系統來說,農產品的大宗物流一般都要經過幾個主要環節::生產者——產地集貨批發市場——運銷批發商——銷地專業批發(或綜合農貿市場)——零售商——消費者。多個物流活動環節有多個運作主體。在整個多環節多主體的物流鏈條上,無論是時間和流通效率,還是現有的物流保鮮手段都無法適應農產品的鮮銷形式,因而相當一部分鮮活產品由于物流作業環節及其處理能力、運價、運力、交通基礎狀況等原因,當農產品集中上市時,出現物流不暢,產銷嚴重脫節。

5.物流主體多且分散,組織化程度低,物流管理水底下

在農產品物流運作系統中,既有資金實力相對雄厚的農莊、園藝場、產地批發商、銷地批發商、販銷人戶、農業合作組織、流通加工企業、終端大型連鎖零售商,也有力量非常單薄而分散的農戶、小型集貨經紀商、個體運輸商、小商店及個體攤販。雖然從事我國農產品物流運作主體絕對數很大,但眾多的參與個體和組織規模小、層次低、離散性強、聯合型差,使得物流活動作業分散,專業化程度小,組織管理效率低下,缺乏競爭力,難以獲得物流系統規模效益和實現供應鏈物流一體化管理。

三、農產品物流發展的建議

針對農產品物流發展過程中的問題和現狀,提出以下建議:

1.加快農產品物流通信自動化和組織化建設,提升農產品物流系統應變與協同能力

要把握農產品生產、庫存、需求、運輸、到貨等信息,形成一個良好通暢的農產品物流服務協調與溝通機制。現代信息技術的快速發展已為建立快速反應、效率化的農產品供應鏈物流系統提供了很好的運行平臺,網上采購、網上銷售、連鎖經營、超市業態等先進流通組織方式的變化已為農產品物流模式變化提供了良好的組織保障。

2.建設農產品物流第三方化、產業化,培育和發展壯大農產品物流系統運作主體

盡管我國政府鼓勵“農戶+加工企業”、“農戶+運銷企業”的農產品經營模式,但其規模小、服務能力弱、市場競爭力差,也難以適應現代大生產大流通的要求,特別是進入國際市場參與競爭。為了優化農產品物流系統結構,壯大農產品物流運作主體的實力及營運能力,積極推動農產品物流第三方化、產業化,應該是實現農產品物流集約化、規模化經營的有效途徑。

4.強化物流網點的物流功能,實施批發市場物流配送中心化改造

建立專業化的融商檢、包裝、冷藏、初加工、運輸、配送等功能為一體的農產品物流配送中心是推動農產品物流系統變化的關鍵所在。對于現有的批發市場而言,其物流網點的地位是存在的,關鍵是政府應按照現代物流中心的功能與結構要求批發市場進行物流中心、配送中心化、現代化改造,強化其系統網點的物流功能,以適應新型農產品流通組織體系的需要。

5.大力發展冷鏈物流

所謂冷藏鏈是指在特定的低溫條件下,從生產到銷售各環節之間,對易腐易感染品進行加工、儲藏、運輸、銷售的各種冷鏈作業和管理的特殊產業鏈。資料表明,25%的根類和塊類產品、50%的水果和蔬菜、100%的肉、魚、奶等易腐食品都需要冷藏,這樣才能減少目前正在發生的驚人損失。

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