[摘要]如何突出高職教育的特色,使學生在掌握必要的理論知識的基礎上又具有較強的操作能力,從而在人才市場贏得優(yōu)勢,是國際物流專業(yè)教學面臨的重要課題。本文對這一問題進行了探討,并提出了一些有益的建議。
[關鍵詞]國際物流 教學改革 職業(yè)能力
我國對外貿(mào)易的發(fā)展,以及由此帶動國際貨物運輸?shù)呐d旺,為高校畢業(yè)生,特別是高職經(jīng)貿(mào)類畢業(yè)生就業(yè)提供了廣闊的就業(yè)機會。許多高職院校順應市場需要,紛紛開設國際物流專業(yè),然后由于倉促上陣,許多方面并未考慮周全,最終導致培養(yǎng)的學生素質(zhì)與市場的國際物流人才需求差距明顯,浪費了國家的資源,耽誤了學生的職業(yè)發(fā)展。因此,探索國際物流專業(yè)正確的培養(yǎng)目標,創(chuàng)新的培養(yǎng)方式就顯得尤為重要。
一、當前高職院校國際物流專業(yè)教學中存在的主要問題
當前高職院校在國際物流專業(yè)的教學工作中主要存在著教學培養(yǎng)目標混亂,課程體系不完善、教學手段和考核手段落后、學生的實踐能力較差等問題。
首先,在國際物流專業(yè)的教學培養(yǎng)目標上,目前高職院校往往缺乏足夠的市場調(diào)查和論證,導致教學目標過于籠統(tǒng),缺乏可操作性,離市場對國際物流人才的要求相差較遠。
其次,在課程體系的設置上,沒有兼顧到學生的綜合能力培養(yǎng)。國際物流專業(yè)的教學一方面要符合當前國際物流的實際情況,另一方面應具有一定的超前性,原因是國際物流業(yè)務在不斷發(fā)展變化。當前國際物流專業(yè)的教學往往只顧及到當前的實際情況,對未來的發(fā)展變化不夠重視。高校國際物流專業(yè)的教學存在著只重視眼前的效益,只重視立即能提高學生國際物流師、國際貨代員、報關員等資格考試通過率的教學方法,而忽視能提高學生綜合素質(zhì)的教學方法。對于人才的培養(yǎng)一定要充分注意讓其個性得到健康的發(fā)展。當前高等院校國際貨代課程的教學往往重視共性,而忽視學生的個性,過于要求統(tǒng)一,而不是因材施教。
再次,教學手段落后。國際物流專業(yè)的實踐性極強,需要有相應的實訓場所和實訓軟件,但是目前很多高校國際物流專業(yè)教學設施比較薄弱,缺少應有的實訓場所和實訓軟件,這樣的教學必然不能取得應有的教學效果。高校國際物流專業(yè)的教學手段和教學方法簡單化陳舊化,缺乏符合國際貨代課程特點的新的教學方法和教學手段。這樣的教學不利于學生主觀能動性的調(diào)動。學生走上國際物流工作崗位,碰到實際問題往往不知如何解決;也不能適應市場需求,影響學生實際工作能力的培養(yǎng)。
二、高職院校國際物流專業(yè)教學改革方向
高職院校國際物流專業(yè)的創(chuàng)建,應該以職業(yè)能力培養(yǎng)為核心,以學生就業(yè)為導向,以服務地方經(jīng)濟為宗旨,深化教學改革,從而實現(xiàn)了學生與用人單位之間的“零適應期”。為國家、為社會、為學生個人創(chuàng)造應有的價值。要做到這一點,就要從以下幾個方面著手。
1.以職業(yè)能力培養(yǎng)為目標,創(chuàng)新教育模式
高職院校國際物流專業(yè)的創(chuàng)建,應該在充分的市場調(diào)研和可行性論證的基礎上進行。要根據(jù)本地經(jīng)濟的發(fā)展狀況,特別是沿海港口城市經(jīng)濟的發(fā)展狀況來進行規(guī)劃,從設置之初就要考慮學生的實習以及就業(yè)市場的容量,然后還要根據(jù)國家外貿(mào)政策、法律法規(guī),邀請行業(yè)專家、業(yè)內(nèi)人士進行研討,審時度勢,創(chuàng)新教育模式。
(1)從實際工作入手,分析從業(yè)人員具備的知識與技能,進而形成專業(yè)職業(yè)能力。為了確保職業(yè)能力分析的準確,學校應該聘請了相關的報關行、進出口公司和貨代公司的具有豐富實踐經(jīng)驗的從業(yè)人員作為國際物流專業(yè)建設指導委員會成員,進行職業(yè)能力開發(fā)研討,參與培養(yǎng)方案的制定。這些成員的作用在于論證探討作為國際物流專業(yè)畢業(yè)生應該具備的能力,并在此基礎上修訂專業(yè)培養(yǎng)方案,使培養(yǎng)目標、課程設置、就業(yè)目標市場的確定更加科學合理;知識結構和技能掌握更能符合用人單位的要求。
(2)加強實踐教學環(huán)節(jié)的改革,重視學生操作技能和動手能力的培養(yǎng)。本著高職高?!袄碚搲蛴?、技能突出”的精神,加大實踐課程的比例,修訂實踐教學大綱,制訂實踐教學計劃,課堂——實訓室——實習基地三點一線,由點到面,充分調(diào)動了學生的積極性、主動性與創(chuàng)造性,技能操作水平顯著提高。
首先,根據(jù)國際物流專業(yè)的實踐教學的要求,建立了國際貿(mào)易業(yè)務模擬實訓室、國際貿(mào)易電子化實訓室,可進行國際貿(mào)易紙制單證的填制,電子模擬報關、報檢、租船訂艙等主要環(huán)節(jié)等。
其次,推進產(chǎn)學合作教育,依托報關行、進出口公司、貨代公司,建立校外實習基地,定期進行頂崗實習。
再次,在完善的硬件設施的基礎上,從大學一年級第二學期開始直到第五學期,按照能力形成過程,遵循循序漸進、由淺到深的規(guī)律,進行認知實訓、階段實訓和綜合實訓,各階段的實訓項目都具有針對性,到第五學期結束,學生的職業(yè)能力體系基本形成。
(3)逐步實施“雙證書”制度,獲得從業(yè)資格,積累就業(yè)資本。所謂雙證書制,是指高職院校畢業(yè)生在完成專業(yè)學歷教育獲得畢業(yè)文憑的同時,還通過與其專業(yè)相銜接的國家職業(yè)資格證書。作為國際物流專業(yè),要想從事國際物流報關通關、報檢工作,必須通過國家報關員、報檢員資格考試,還有國際物流師等資格證書的獲取。院系應該鼓勵學生參加職業(yè)資格考試以及相關專業(yè)資格考試,為就業(yè)積累資本。
2.創(chuàng)新就業(yè)途徑,畢業(yè)、擇業(yè)、就業(yè)相結合
按照培養(yǎng)方案,第六學期學生將進行畢業(yè)實習,在實習的過程中強化職業(yè)素質(zhì)與道德的養(yǎng)成,完善自己的知識結構,提高技能,成為企業(yè)的“準職工”。而這時也是用人單位一年一度的招聘旺季,這樣,供求雙方彼此信息通暢,了解加深,充分選擇,往往實習期滿,就業(yè)單位也就有了著落;即使沒有找到合適的工作,也從中歷練了自己,既完成實習任務,也為以后找工作積累了經(jīng)驗。
3.對學生進行擇業(yè)、就業(yè)指導
學生能否順利就業(yè),找到一份自己滿意的工作,實現(xiàn)人生價值和遠大的理想,良好的知識結構和技能固然重要,但是良好的就業(yè)觀念、心態(tài),求職技巧,社交禮儀、言談舉止也是十分重要的,甚至有時起著決定性的作用。因此,學校應該為學生就業(yè)著想,開設就業(yè)指導課程,舉辦形式多樣的模擬招聘、求職技巧講座等,為學生就業(yè)搭建一個寬廣的舞臺,使學生對就業(yè)有一個正確的認識,在就業(yè)的過程中,真正展現(xiàn)自己最佳的品質(zhì)與水平。
實踐證明,高職高專教育必須適應當前嚴峻的就業(yè)市場形勢,努力尋求適應社會要求與發(fā)展的教改之路。路有千條,人才培養(yǎng)模式也就具有了多樣性,它是動態(tài)的,其動態(tài)多樣性是由經(jīng)濟、科學技術飛速發(fā)展和隨之而起的人才市場需求的多樣性決定的。因此,以就業(yè)為導向,實現(xiàn)供求之間的“零適應期”是我們不懈追求的目標。
三、結語
作為一門實務性非常強的專業(yè),我們在教學的過程中應該特別注意與當時的市場及形勢的變化相適應,并在培養(yǎng)目標、教學內(nèi)容和教學方法等方面做出調(diào)整。惟其如此,國際物流專業(yè)才能對于學生知識的獲取,能力的提升提供有益的幫助,也才能為學生開啟光明的就業(yè)之門。
(作者單位:山東青年管理干部學院)