聯網售票為何叫好不叫座

自2007年開始，包括連云港市蘇欣快客站、新浦汽車總站等在內的江蘇19家一級汽車客運站和部分二級客運站，全面實行異地聯網售票系統，旅客在這些車站可以買到任何一家聯網客運站始發班車的汽車票。這一舉措大大方便了外出的市民，尤其在節日期間的高峰時段，出發時就可以購買到返程票，不用擔心到對方站點買不到回程票。

正是這種讓很多市民叫好的聯網售票，半年來卻遭遇很大的尷尬。據介紹，從該市車站售出的異地票只有328張，而且主要集中在南京，其中中央門汽車站始發車票就有150多張，一個車站占了接近一半。外地聯網售出該市的始發車票更少，僅僅有68張。

“這其中主要的原因還是宣傳不夠。”業內人士分析說。現在知道全省汽車站可以聯網售票的旅客并不多，即使聽說這個事情的，也常常抱有懷疑的態度：到異地車站后，這個票管不管用呢？因此，這就造成很多旅客寧愿到外地車站排隊購票，也不愿意在市內車站買異地票。