摘要:提出加強實踐動手能力,優(yōu)化高職汽車專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的措施,為高職教育改革提供了理論依據(jù)和實踐方法。
關(guān)鍵詞:高職;汽車專業(yè);實踐動手能力;創(chuàng)新人才;培養(yǎng)模式
實踐能力教育直接
關(guān)系到教育改革的成敗
加強實踐動手能力是當(dāng)前教育改革的核心提高教育質(zhì)量是高等教育永恒的主題。工科院校是工程師的“搖籃”,作為新的生產(chǎn)力的重要創(chuàng)造者和新興產(chǎn)業(yè)的積極開拓者,工程師是科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的“橋梁”,擔(dān)負著創(chuàng)造財富、強國富民的重任。當(dāng)前,我國汽車業(yè)飛速發(fā)展,迫切需要大批具有理論水平和實踐能力的技術(shù)應(yīng)用型人才。另據(jù)一項對全國三千多家企業(yè)進行的調(diào)查,58.5%的企業(yè)缺乏管理人員,但與此相對應(yīng)的是,將近80%的企業(yè)缺乏技術(shù)人員,尤其是高級技術(shù)人員。從近年來畢業(yè)生的就業(yè)情況和用人單位反饋的信息來看,高職的絕大多數(shù)畢業(yè)生都走向了企業(yè),而企業(yè)對高校的辦學(xué)水平和教學(xué)質(zhì)量的評估只有一個核心指標(biāo),即畢業(yè)生的職業(yè)能力和崗位能力,那些進入角色快、學(xué)習(xí)能力強、動手能力強、創(chuàng)新能力出色的應(yīng)用型人才備受用人單位的賞識。因而,培養(yǎng)面向基層、基礎(chǔ)扎實、知識面寬、實踐能力強、綜合素質(zhì)高、具有創(chuàng)新精神的高級應(yīng)用型人才正成為各高職院校的共識。實踐教學(xué)是指導(dǎo)學(xué)生理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)、實踐能力和創(chuàng)新意識的重要途徑,它是將理論知識轉(zhuǎn)化為素質(zhì)和能力的階梯,也是培養(yǎng)工作技能的必需手段和了解社會需求的良好契機,對于高職院校培養(yǎng)跨世紀(jì)合格人才具有舉足輕重的作用。把實踐教學(xué)擺在重要位置,注重學(xué)生提出問題、分析問題、解決問題的能力和動手能力的培養(yǎng),是關(guān)系工程人才培養(yǎng)質(zhì)量的大事。
加強實踐動手能力是時代發(fā)展的要求近年來高職畢業(yè)生的就業(yè)形勢顯示:一方面是社會上技能型人才缺乏,另一方面卻是高職生就業(yè)問題嚴(yán)重。這種矛盾的現(xiàn)象充分說明,高職教育遠遠沒有適應(yīng)社會的需要,而社會需要恰恰是高職教育的力量源泉。我們必須明確,高職培養(yǎng)的人才就是高級“藍領(lǐng)”,就是應(yīng)用型、技能型的專門人才,高職院校只有面向市場,進入市場,與產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合,才會有生機與活力。知識的創(chuàng)新和發(fā)展要求人才不僅具有豐富的科學(xué)文化知識,而且還要具有較好的思想道德素質(zhì),較強的實踐動手能力以及創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力,良好的合作精神和組織管理能力,只有這樣才能適應(yīng)時代發(fā)展的要求。
加強素質(zhì)教育是培養(yǎng)創(chuàng)新人才的需要世界經(jīng)濟的全球化和科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展使得民族創(chuàng)新能力越來越成為綜合國力的重要標(biāo)志,成為推動和制約經(jīng)濟增長和社會發(fā)展的關(guān)鍵要素。高等教育在培養(yǎng)民族創(chuàng)新精神和培養(yǎng)創(chuàng)新人才方面肩負著特殊使命,而創(chuàng)新人才的培養(yǎng)正是要通過加強素質(zhì)教育來實現(xiàn)的。第一,創(chuàng)新精神的形成需要有較強的社會責(zé)任感和對科學(xué)真理不斷求索的態(tài)度。第二,創(chuàng)新能力的培養(yǎng)需要有較好的全面素質(zhì)、深厚的文化底蘊和廣博的知識作為基礎(chǔ)。第三,科學(xué)創(chuàng)新不僅需要有較強的邏輯思維,還需要有良好的形象思維和豐富的想象力。敢于提出問題,能夠提出問題,才談得上創(chuàng)新。第四,創(chuàng)新人才的成長需要一種生動活潑的環(huán)境和氛圍。這種環(huán)境應(yīng)當(dāng)有利于學(xué)生優(yōu)良個性的充分發(fā)揮和發(fā)展,鼓勵學(xué)生發(fā)表自己的看法和見解,激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新熱情。
從以上分析可以看出,在高職教育過程中全面貫徹加強素質(zhì)教育的思想,突出創(chuàng)新精神和實踐能力的培養(yǎng)是十分必要的,任務(wù)也是非常艱巨的。必須根據(jù)社會發(fā)展的需要和現(xiàn)代社會人們自身發(fā)展的要求,對人才培養(yǎng)模式的改革進行認(rèn)真的思考、研究與實踐。
加強實踐動手能力,優(yōu)化
汽車專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式
汽車專業(yè)是一個內(nèi)容極其豐富、覆蓋面極為廣泛的學(xué)科。隨著科技的發(fā)展,它已直接面向工業(yè)自動控制,并涉及很多相關(guān)的學(xué)科,如通訊技術(shù)、計算機技術(shù)、電子技術(shù)等。隨著電子技術(shù)和計算機技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,聲、光、機、電、液一體化,發(fā)動機電控燃油噴射、自動變速器、制動防抱死、安全氣囊、現(xiàn)代車載診斷系統(tǒng)已在汽車上普遍使用。為了適應(yīng)形勢的發(fā)展,這幾年來我們一直在探索如何加強實踐動手能力,優(yōu)化創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,以滿足學(xué)科發(fā)展和畢業(yè)生就業(yè)的需求。
(一)專業(yè)教學(xué)改革的目標(biāo)和指導(dǎo)思想
針對以前本專業(yè)學(xué)生動手能力較差、教學(xué)內(nèi)容陳舊以及汽車、汽車檢測設(shè)備中所占有高新技術(shù)比例越來越多的實際情況,我們專業(yè)教學(xué)改革的目標(biāo)是:面對現(xiàn)代化的汽車維修企業(yè),構(gòu)建新的人才培養(yǎng)模式,努力提高教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)具有較高專業(yè)技能的高等技術(shù)應(yīng)用型人才,并把本專業(yè)辦成特色示范專業(yè),推動高等職業(yè)教育改革的發(fā)展。具體來說,本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神、必需的基礎(chǔ)理論知識、針對性和實用性強的專業(yè)知識、扎實的動手實踐技能和一定的創(chuàng)新意識,在掌握基本的知識和技能的基礎(chǔ)上,根據(jù)各自不同的實際情況,要精通汽車檢測與維修的某一領(lǐng)域(如發(fā)動機、底盤、電器等)。本專業(yè)要緊跟汽車維修行業(yè)和汽車檢修設(shè)備技術(shù)的發(fā)展,掌握其核心技術(shù)。
(二)專業(yè)教學(xué)改革的基本思路
面向現(xiàn)代汽車維修企業(yè)一線,與汽車維修業(yè)緊密結(jié)合專業(yè)建設(shè)和發(fā)展要依托行業(yè)和企業(yè),堅持校企結(jié)合、廠校掛鉤、雙向互動的辦學(xué)機制。不僅學(xué)生的實習(xí)、培訓(xùn)要與汽車維修企業(yè)緊密結(jié)合,教學(xué)計劃的制定、課程體系和教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置等都要發(fā)揮汽車檢測與維修企業(yè)的作用。
培養(yǎng)高層次的技術(shù)應(yīng)用型人才由于汽車及汽車檢修設(shè)備中的高新技術(shù)越來越多,故障越來越復(fù)雜,因此,現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的工作不再是僅僅依靠簡單的腦力和體力勞動就能勝任,還要求對學(xué)生進行智力型技能的培養(yǎng)。
畢業(yè)生實行“多證書”制度畢業(yè)生符合畢業(yè)條件之后,除了頒發(fā)高職學(xué)歷證書,還應(yīng)考取機動車駕駛證、中級及中級以上汽車維修工證書、計算機等級證書、英語等級證書,使學(xué)生在與專業(yè)相關(guān)的各方面都達到要求,畢業(yè)后能夠馬上頂崗工作。建立與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相適應(yīng)的理論教學(xué)體系和實踐教學(xué)體系。在整個教學(xué)體系中,要加大實踐教學(xué)的比例,使學(xué)生在校期間完成上崗前的實踐訓(xùn)練,畢業(yè)后就能基本頂崗工作;在課程內(nèi)容安排上,要突出專業(yè)理論知識的應(yīng)用和實踐能力的培養(yǎng)。理論教學(xué)要以應(yīng)用為目的,要加強針對性和實用性,體現(xiàn)出專業(yè)的實用技術(shù);在考核方法上,要將筆試與口試、答辯與現(xiàn)場測試操作相結(jié)合。
(三)注重實踐,突出動手能力的培養(yǎng)
制定適合培養(yǎng)目標(biāo)需要的教學(xué)計劃和實踐教學(xué)大綱(1)根據(jù)學(xué)校構(gòu)建創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系的總體設(shè)想,我們進行了教學(xué)計劃修訂工作。2006年按照“加強基礎(chǔ)、拓展專業(yè)、更新內(nèi)容、整體優(yōu)素質(zhì)、重視實踐、注重創(chuàng)新、保證質(zhì)量”的原則,重點是拓寬和整合。針對傳統(tǒng)教育重理論輕實踐的弊端,調(diào)整理論教學(xué)與實踐教學(xué)的學(xué)時比例,增加了實踐教學(xué)學(xué)時,加大實驗教學(xué)的改革力度。我院汽車專業(yè)在新的教學(xué)計劃中進行了實驗教學(xué)的重大改革,在保留部分基礎(chǔ)性實驗的基礎(chǔ)上,開設(shè)了專業(yè)綜合性實驗,使綜合性和設(shè)計性實驗課程占據(jù)了全部實驗課程的50%。在理論教學(xué)中向?qū)W生傳授知識,而在實踐環(huán)節(jié)中培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)造性思維能力和動手能力。我們期望綜合性、設(shè)計性和自主創(chuàng)新性實驗的大幅增加能夠更好地體現(xiàn)課程之間的內(nèi)在聯(lián)系,培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)的概念和綜合運用知識解決問題的能力。實踐教學(xué)的環(huán)節(jié)和內(nèi)容有利于培養(yǎng)學(xué)生的實踐技能,體現(xiàn)了以技術(shù)應(yīng)用和實踐技能培養(yǎng)為重點。專業(yè)技能實習(xí)安排在校內(nèi)和校外實訓(xùn)基地以及畢業(yè)生用人單位進行,在完成實習(xí)的同時,也完成了畢業(yè)生的崗位培訓(xùn),使畢業(yè)生有更好的崗位適應(yīng)能力。(2)各門課程的教學(xué)內(nèi)容體現(xiàn)了由“設(shè)計”到“運用”的轉(zhuǎn)變。課程內(nèi)容覆蓋面廣,但又有所側(cè)重。既重視傳統(tǒng)內(nèi)容的繼承,又有生產(chǎn)一線日前或即將要求的課程內(nèi)容,體現(xiàn)了面向未來的追求。即使是傳統(tǒng)的課程,也削減了設(shè)計計算、理論推演、驗證性實驗等內(nèi)容,而增加了運用、分析等面向?qū)嶋H的內(nèi)容。(3)理論教學(xué)與實踐教學(xué)并重,貫穿于全部培養(yǎng)過程中。
師資隊伍的建設(shè)建設(shè)一支適應(yīng)高等職業(yè)教育所需的、結(jié)構(gòu)合理、德才兼?zhèn)洹⑺刭|(zhì)優(yōu)良的“雙師型”師資隊伍是培養(yǎng)生產(chǎn)一線應(yīng)用型人才的關(guān)鍵。近年來,在學(xué)校的大力支持下,經(jīng)過廣大教師的努力,到企業(yè)兼職、實踐的實習(xí)汽車專業(yè)“雙師型”教師的比例進一步增加。另外還聘請了一些具有較高專業(yè)理論知識和豐富實踐經(jīng)驗的兼職教師,充實了師資隊伍。
實驗室建設(shè)為保障“創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系”的實現(xiàn),學(xué)校將其列為學(xué)校重點建設(shè)項目予以支持。共投入經(jīng)費134.46萬元。其中從省財政廳獲得94萬元資助。第二批項目也已立項并啟動。第一批項目包括汽車構(gòu)造實訓(xùn)室、汽車拆裝實訓(xùn)室、汽車電器電控實訓(xùn)室、汽車檢測實訓(xùn)室等四大模塊及一批教改項目。建筑面積達1500平方米,可同時接待300名實習(xí)學(xué)生。我院現(xiàn)有汽車構(gòu)造實驗室、汽車構(gòu)造拆裝實驗室、汽車電器電控實驗室、汽車檢測實驗室,這些實驗室在人才的培養(yǎng)上發(fā)揮著重要的作用。為適應(yīng)專業(yè)現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,學(xué)院計劃在未來幾年內(nèi),補充、更新教學(xué)儀器設(shè)備,提高儀器設(shè)備的科技含量,建立起有利于培養(yǎng)學(xué)生的基本實踐能力與操作技能、專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力與專業(yè)技能的現(xiàn)代化實驗室;建立相對獨立的實踐教學(xué)體系,實踐教學(xué)內(nèi)容要及時吸收和反映專業(yè)科技和社會發(fā)展的最新成果。要積極加強與社會企事業(yè)單位的緊密協(xié)作,建立教學(xué)、科研、生產(chǎn)緊密結(jié)合的實踐基地。通過“汽車教學(xué)實訓(xùn)室”項目的建設(shè),逐步建成以“手、腦并用,理論聯(lián)系實際”為標(biāo)志的教育技術(shù)基地。推動課程體系、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和手段的改革與建設(shè),使學(xué)校的汽車專業(yè)課程達到國內(nèi)先進水平,將基礎(chǔ)性、綜合性的實踐比例由以往的13%提升到50%以上。
建立校外實習(xí)基地實踐教學(xué)基地應(yīng)以培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用能力和職業(yè)素質(zhì)為宗旨,以專業(yè)科技和社會發(fā)展的先進水平為標(biāo)準(zhǔn)進行實習(xí)基地的建設(shè)。實踐教學(xué)基地是培養(yǎng)高等技術(shù)應(yīng)用型人才的基本條件。操作技能的訓(xùn)練,工程師素質(zhì)的培養(yǎng),都需要充滿工業(yè)氣氛的環(huán)境,這就迫使我們走出校門,緊密依靠社會,依靠企業(yè),積極建設(shè)校外實習(xí)基地。目前我校已經(jīng)與14家汽車企業(yè)簽約,這些企業(yè)已成為我校汽車專業(yè)的校外實訓(xùn)基地,各專業(yè)學(xué)生的實訓(xùn)采用校內(nèi)外結(jié)合的形式。學(xué)生能及時了解行業(yè)的最新動態(tài)和前沿技術(shù),將書本中抽象的理論知識與生產(chǎn)中形象的對象和過程相聯(lián)系,達到理論聯(lián)系實際的目的。同時我們在每個校外實習(xí)基地都聘請2~3名技術(shù)人員作為兼職教師。校外實習(xí)基地的建立及兼職教師的聘用,彌補了校內(nèi)實習(xí)場地的不足和師資短缺的問題。
近幾年來,我們在構(gòu)建創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系和創(chuàng)新人才培養(yǎng)實踐方面做了一些探索,也取得了一些進展。但與我校人才培養(yǎng)的總目標(biāo)相比,差距十分明顯。創(chuàng)新人才培養(yǎng)是高職學(xué)校永恒的主題。我們還應(yīng)不斷探索,積極進取,深入開展創(chuàng)新教育和教育創(chuàng)新,以創(chuàng)新教育推動教育創(chuàng)新,以教育創(chuàng)新實現(xiàn)創(chuàng)新教育。
參考文獻:
[1]王興輝.高職高專教育技術(shù)專業(yè)目標(biāo)定位及能力結(jié)構(gòu)分析[J].職業(yè)技術(shù)教育,2003,(22).
[2]黃曉英.高職汽車專業(yè)課程體系的構(gòu)建與實踐[J].職業(yè)教育研究,2005,(6).
[3]秦會斌.加強實踐教學(xué)培養(yǎng)適應(yīng)社會需求的應(yīng)用型人才[J].經(jīng)濟師,2003,(10).
作者簡介:
楊培娟,浙江經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院應(yīng)用工程系汽車專業(yè)教師,主要從事汽車運用技術(shù),汽車工程教育等方面的研究。
(本文責(zé)任編輯:王麗)