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首個國內車內空氣污染測定方法實施等

2008-01-01 00:00:00
汽車觀察 2008年4期

政策

首個國內車內空氣污染測定方法實施

國內首部車內空氣污染檢測標準出臺。從3月1日起,由國家環保總局發布的《車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣測定方法》正式實施?!稖y定方法》中明確了測量機動車乘員艙內揮發性有機物和醛酮類物質的采樣點設置、采樣環境條件、技術要求、采樣方法和設備等內容。

媒體視角:《測定方法》所檢測的對象,是建立在車輛靜止狀態下由于車內構件材料和裝飾材料造成的空氣污染,并不包括實際使用時汽車發動和行駛,尾氣進入車內引起的車內污染。新的《測定方法》,使人們對于如何判斷車內空氣污染是否超標仍然顯得“束手無策”。

《汽車燃料消耗量標識》等法規實施

國家發改委目前批準《汽車燃料消耗量標識》等351項行業標準。其中,涉及汽車行業的標準有《汽車燃料消耗量標識》、《汽車塑料件、橡膠件和熱塑性彈性體件的材料標識和標記》、《汽車用多層塑料燃油管》、《伸縮式皮帶輸送車》等四項標準。這四項標準將于今年7月1日起實施。

媒體視角:隨著油價的持續走高人們對汽車油耗的關注度也越來越高。雖然目前幾乎所有汽車車型都在說明書上標明了油耗,但在實際行駛中油耗要遠高于廠家所標稱的油耗。該《標識》實施后,消費者得到的油耗信息將更加接近實際。

3月1日起對進口汽車實施VIN碼驗證

3月1日起,國家質檢總局和公安部聯合下發了《對進口機動車車輛識別代號(VIN)實施入境驗證管理的公告》。《公告》規定,進口機動車的車輛識別代號必須符合國家強制性標準《道路車輛識別代號》的要求。對VIN不符合上述標準的進口機動車,出入境檢驗檢疫機構將禁止其進口,公安機關不予辦理注冊登記手續,國家特殊需要的除外。

媒體視角:VIN碼認證管理無異于在《汽車品牌銷售管理實施辦法》之外,又為跨國公司壟斷中國汽車市場加了一把鎖,等于形成了“雙保險”。與《汽車品牌銷售管理實施辦法》一樣,該規定將中國消費者和汽車經銷商對進口汽車的選擇權,以政府相關部門授權的形式交到了進口汽車生產廠家的手里,進一步強化了進口車廠家對國內銷售渠道的壟斷。

人事

苗圩調任工業和信息化部副部長

新組建的工業和信息化部黨組成員名單已經確定,其中,原東風黨委書記苗圩被任命為工業和信息化部副部長。

媒體視角:據信產部內部人士透露,此次機構改革以職能歸并為主,并不涉及減員。苗圩1993年10月先后任原機械工業部汽車司副司長、原機械工業部副總工程師;1997年9月后先后調任東風汽車公司黨委書記、東風汽車公司總經理;2005年調任湖北省委常委、武漢市委書記職位。此次將擔任主管工業的副部長。

汪大總出任北汽控股總經理

北京汽車工業控股有限責任公司2月27日召開董事會,正式聘任原上海汽車集團副總裁汪大總為北京汽車工業控股有限責任公司總經理。汪大總曾在美國通用汽車、德爾福等國際著名企業任要職。2006年,汪大總加盟上汽集團,任上汽股份副總裁。

媒體視角:由于此前北汽不太重視外來人才,同時北汽還沒有在全國考慮投資戰略,原有團隊考慮問題還局限于地方,對北汽的發展很不利。汪大總這位外來的人才到任后是否能改變北汽的現狀?

福特亞太區高管人事變動

福特汽車3月21日宣布亞太區主要高管人事任命,并于4月1日起生效。

原福特汽車(中國)有限公司董事長兼首席執行官程美瑋被任命為福特汽車公司全球集團副總裁兼福特汽車(中國)有限公司執行董事長。目前擔任福特汽車公司副總裁及馬自達汽車公司執行副總裁的葛致諾被任命為福特汽車(中國)有限公司總裁兼首席執行官。施濱德被任命為福特汽車公司副總裁,并擔任馬自達汽車公司執行副總裁。

媒體視角:從此一番高層管理人員的調換中可以看出,福特下一步將加強對馬自達品牌的管理,理順馬自達在中國乃至全球的發展思路。

中村公泰接替中村克己任東風有限新總裁

3月12日,東風汽車有限公司宣布一項領導人變動,中村公泰被任命為東風有限新總裁,接替中村克己。中村克己將調到雷諾,擔任一項新的職務。

媒體視角:就日產在中國的布局來看,新的人事變動多為清晰日產在中國各公司的權限。這是一個全盤考慮的、有想法的調動,雷諾日產聯盟內部向來有通過交叉任職來培養干部的習慣,使領導人既熟悉日產又熟悉雷諾,對順利推進聯盟的合作十分有利。

聲音

“自主品牌只有背水一戰才有希望”

吉利汽車總經理李書福近日表示,中國自主品牌實現品牌提升的惟一辦法是技術突破。政府也應該從立法、政策各方面為自主創新的企業提供配套的東西以促進自主品牌的發展壯大。

“弱勢品牌在中國崛起機會漸小”

Global insight,汽車事業部中國區代表曾志凌近日表示,自從2007年開始,二線品牌在中國市場的機會越來越小。中國市場已經呈現出強者愈強的跡象,強大的品牌不僅有品牌效益、渠道方面的優勢,也有贏利保障,越有錢就越能保障進一步贏利,越有能力打價格戰。

“車船使用稅應按排量分級征收,這樣更有利于小排量車的發展,也更有利于建設節約型社會”

全國乘用車聯席會秘書長饒達近日表示,各國都在采取各種手段鼓勵小排量、經濟型車,限制大排量、高檔豪華車,在稅收方面普遍對大、小排量車區別對待。

“汽車工業將面臨嚴峻的外部環境”

汽車行業專家賈新光近日稱,通貨膨脹率繼續提高,原材料、燃料等上游產品持續漲價,石油價格繼續上漲,繼續實施貨幣緊縮的調控政策等這些都將使中國汽車工業面臨嚴峻的外部環境。

“汽車‘隱性漲價’導致的消費者滿意度下滑會導致品牌忠誠度同步下降”

新華信汽車營銷解決方案副總經理郎學紅近日稱,我國汽車消費者對新車質量的滿意度下降反映出個別汽車廠家為消化成本壓力,在材料使用和工藝流程的要求上,有所放松,導致初始質量滿意度有所下降。具體表現在溫控系統、操控系統和動力系統的滿意度均有不同程度降低。

動態

中國研發“純電動”汽車達國際先進水平

中國國家電網公司“電池一電容混合電動汽車應用示范系統研究”項目3月7日在滬通過專家驗收,這意味著中國研發的新一代環保型“純電動”汽車,已經達到國際先進水平。

據介紹,國家電網公司將在北京、上海、天津、山東、浙江、湖北、湖南等試點省市的部分車輛上試用。

媒體視角:優勢:這種電池一電容混合型電動汽車具有續駛里程長、充電速度快、充放電循環次數高等優點。數據:一次完全充電最大行駛距離可達三百公里,最高時速可達百公里,一次充電時間小于三小時,每公里耗電不到一點六度。意義:“純電動”汽車采用白天行使、夜間充電運行方式,可以平衡城市電網的峰谷,提高發電機組的使用效率,更多地節省能耗。聯想:如果將來結合風能、太陽能、核能的利用,那么有望極大降低進口石油的依賴度。如果保持技術領先,成功發展產業,那么中國經濟的未來發展一定是不可限量的!

上海交通大學——通用汽車研究院成立

日前,上海交通大學——通用汽車研究院正式成立。通用汽車按計劃將在未來5年內,為研究院投入400萬美元,用于推進通用汽車與上海交通大學在汽車聯合技術研發及專業人才培養領域內的合作。

媒體視角:該研究院是繼去年底通用汽車攜手在華合作伙伴,共同建立中國車用能源技術研發中心后,與中國高校開展科技合作的又一大手筆。

香港國際汽車零部件及配件展將舉行

4月28日至5月1日,“香港國際汽車零部件及配件展”將正式舉行。作為業內重要采購平臺,本次展會將展示出更多汽車配件,全面滿足駕駛者在駕駛體驗、感覺、樂趣、方便及安全方面的要求。新增的汽車配件及服務包括防盜裝置、定位裝置、安全產品及配件、音響及相關設備、汽車精品、車用吸塵機、外觀及內觀優化的產品等。

媒體視角:2006年,中國內地的汽車保有量達3300萬輛,預計到2010年將達5600萬輛,因此市場對汽車配件的需求勢必十分龐大。這個趨勢并不局限于內地市場,于全球各地亦然歐美汽車零配件市場也持續增長,香港國際汽車零部件及配件展作為擴展外地市場的平臺及通往中國內地市場的大門,必定可為業者開拓更多商機。

企業

大眾在大連變速器制造工廠動工

大眾集團在中國大連投資4億多美元的變速器工廠已經動工。據記者獲悉,該工廠由大眾獨資,預計將于2009年正式投產,其產品為大眾DSG變速器,屆時將搭載在邁騰、TIGUAN等車型上。

該工廠設在大連市,將主要供應其與中國汽車制造商的合資企業一汽集團和上海汽車。大連市市長夏李德仁表示,該工程耗資大約2.00億至3.00億歐元,工廠投產后將有30萬臺的產能。

媒體視角:這一變速箱工廠的建成投產是大眾汽車集團正逐步落實的綠色“動力總成戰略”的重要組成部分。作為中國汽車行業的領先者,大眾汽車集團不僅將裝備了這一領先技術的先進車型引進到中國,而且依據“動力總成戰略”,正努力實現DSG變速器的國產化進程。

長城精靈售后推出“以養代修”新措施

記者近日從長城汽車獲悉,從3月中旬起至今年8月31日,凡購買長城精靈的用戶,將享受6次免費保養,即在首次全免費保養基礎上,增加5次免材料費定期保養,工時費由用戶承擔。此外長城公布,長城汽車承諾為這款小車提供3年10萬公里的超長質量擔保。

此次長城售后服務公司適時推出的“以養代修”的維護方案,通過引導顧客使車輛定期回站檢查保養,使得整體維護頻次和費用降低,同時延長了整車的使用壽命,達到延續車輛性能,降低車輛使用成本、維修費用,消除安全隱患的目的。

瑞風祥和2.0T全新上市

3月7日,代表江淮汽車自主研發最新成果的MPV新動力車型——瑞風祥和2.0T在海南車展亮相,并于全國同步上市。一起亮相車展的,還有瑞風系列的另外兩款新動力車型:彩色之旅2.4CBR和穿梭2.8柴油版。

新動力系列的加入,使原有的祥和系列,彩色之旅系列,穿梭系列隊伍更加壯大,形成在MPV高、中、低端市場組合出擊的局勢。目前,瑞風全系列產品涵蓋了柴油,汽油、長軸距,短軸距、6座~12座等類型,從而滿足公務商務市場、旅游及其他相關市場的發展應用需求。

北—戴獲得V—Marketing年度最具競爭力區域營銷創新獎

近日,由著名營銷媒體《V—Marketing成功營銷》、新生代市場監測機構主辦的“2007中國最具競爭力品牌峰會暨07年度中國最具成功營銷大獎頒獎典禮”舉行。

本次盛典專門設立了年度創新營銷特別大獎,其中北京奔馳一戴姆勒?克萊斯勒汽車有限公司的克萊斯勒汽車銷售市場部銷售北區獲得了V—Mar—keting年度最具競爭力區域營銷創新獎。

固特異獲《財富》“全球最受贊賞公司”稱號

日前,世界權威商業雜志《財富》公布了其評選的“全球最受贊賞公司”的名單,固特異公司憑借其優質的企業創新、人事管理、資產使用和全球化水平再次榜上有名。值得一提的是,固特異在“全球最受贊賞公司”的排名由去年的第二位上升到首位。

固特異是全球最大的輪胎制造商,其總部設在美國俄亥俄州的阿克隆市。公司主要從事輪胎制造,橡膠產品和相關化學產品的研制,在全世界26個國家設有60多個相關機構。其市場業務幾乎遍及全球。

搜狐汽車“2008版”3月3日全新上線

3月3日搜狐汽車“2008版”隆重推出,這是繼1月1日搜狐購車頻道正式上線、2月27日專業汽車版輸入法推出之后搜狐汽車推出的又一新產品。搜狐汽車新版具有更寬大的視覺效果,更寬廣的內容資訊。本次改版在頁面形式上最大體現就是變為寬屏,在保證門戶網站大容量資訊的同時,降低用戶的查找成本。在2008版網友可以看到豐富的汽車資訊,專業的汽車評論,還提供了最有活力的汽車博友圈、汽車俱樂部和功能強大搜索方便的汽車數據庫。

華晨2009年進入美國市場

華晨中國近日與美資的火箭資本投資集團以及Red McCombs汽車集團簽訂合作備忘錄,兩家外資將合共向華晨投資約1億美元,認購其10%至15%擴大后已發行股本,三家公司將隨后合組公司,華晨旗下“中華”轎車將在2009年進入美國市場,同時,合資公司還將拓展中國的汽車后市場。

媒體視角:華晨此舉不但可以向上市公司籌集發展資金,也有助藉合作伙伴拓展海外市場。華晨成為瞄準美國市場的中國汽車廠商隊伍中的新成員。

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