世爵：王子東游

主人公：世爵

英文名：Spyker

頭銜：荷蘭文化遺產、全球頂級豪華跑車制造商

特征：采用手工限量定制的作業方式，古老而又充滿貴族氣息

緣起：一百年前，世爵首次來到中國。2004年，世爵首席亮相北京車展，與中國再續前緣。此后每一年的中國車展上都能看到它的身影，尊貴，挺拔。

2004年5月20日 臨行

今天是個特別的日子，有些興奮，有些不安。

興奮的是，我的中國之行馬上就要開始了。我們的亞太區總裁馬泰，今天在北京宣布了這個好消息。對于中國，我并不陌生。早在1907年，我參加了轟動一時的“北京～巴黎拉力賽”，并且榮獲了亞軍。當時中國還沒有汽車，就是這次比賽，讓中國人第一次認識了汽車，中文詞“汽車”即是由此而來，并且沿用至今呢。轉眼就是一百年，想想即將再次踏上那片熱土，即將與那些熱情、友善的中國人重逢，激動的心情令我難以抑制，感覺就像喝了滿滿一杯杜松子酒。

而且，最近二十多年，“打不倒的東方小個子”讓中國人富起來了，中國汽車市場空前火爆，我不得不從美國和中東分出些眼光來關注這片熱土。相對于故地重游，中國的高速發展更讓我興奮，因為它讓我看到了大把的機會。

同時，我也有些不安。畢竟分別的時間太久，一百年了，當年認識我的中國人，應該都已經去見上帝了。雖然現在的中國人有錢了，但這個昔日的“自行車王國”會歡迎我的到來嗎?何況目前，勞斯萊斯、賓利等同行在中國似乎很吃香，勞斯萊斯更被人們視作婚禮用車的首選。面對強大的對手，又沒有做足事前的宣傳工作，我這個沉睡了大半個世紀的王子，能夠迅速進入中國，并且受到人們的擁戴嗎?

2004年6月16日 首捷

忙碌了一個星期，今天終于可以坐下來寫日記了，心情很舒暢。

第一次參加北京國際車展，我們帶來了2000年以來推出的“世爵”家族三款新車。它們如同飛機一般的進氣口和可以揚起的酷似飛鳥翅膀的電控“剪刀車門”，吸引了無數的中國觀眾。而且，我們的頂級C8雙12打出了全場的最高價格——968萬元人民幣，更是驚爆眼球無數。

我有足夠的信心認為，通過這次北京車展，我們飛機螺旋槳與車輪組合造型的車標已經深深烙印在了中國人的腦海里。

更值得高興的是，還沒有撤展，我們帶來的三款車就已經賣出去了兩輛，售價均為688萬元人民幣。這意味著全球僅有的幾十位尊貴車主中，誕生了第一位中國人?？梢娫谥袊洕咚侔l展的今天，一批有著極高鑒賞能力的汽車收藏家已經產生了。足以證明，我們的策略完全正確。

2006年11月27日 出彩

很爽，很轟動——我要的就是這種效果。

第二次參加北京國際車展，我們首次正式向亞洲發布了“世爵D12 Peking-to-Paris”超級多功能運動越野車(SSUV)。這款車型的發布，標志著以前只專注于生產兩座跑車的我們又增添了新的車系。由于我們采用了世界頂級的配置，這款車一經展出，便被中國媒體譽為“最快最強勁”的SUV。除了SSUV之外，我們還展出了經典跑車C8 Spyder、限量版跑車C8 Laviolette B12、高達525馬力的C8雙12 Supercharger和世爵F1賽車。兩年前，我初次來到中國時，便展示了我們的GT賽車，而這次在中國首次發布F1賽車，無疑會激起更多的熱情。

我現在才發現，觀眾過于熱情，未必是一件好事。這些天，我們的展廳都被前來觀看的人們圍得水泄不通，甚至連客戶想買車都進不來。沒辦法，我們只好對展廳進行“封閉式管理”，謝絕觀眾入內，只能遠觀。只有跟我們預約過的客戶，才能通過我們臨時在展臺背后打開的“后門”進入展廳。可愛的是，雖然當時的場面擁擠不堪，但沒有一個人用力擠碰我們的展品，看得出來，他們的表情充滿了珍愛和艷羨。

觀眾很熱情，并不代表市場很火爆，但我并不發愁。馬泰說過，“貴族在中國是有的，雖然他們沒有貴族的封號和勛章，但是他們各方面都在很快地增長起來，而且喜歡貴族的生活方式，追求一個完全代表自己個性化的東西，個人品味也非常高”。中國有句古話，叫做“皇帝的女兒不愁嫁”，我認為是有一定道理的。當然，我們的亞太總部設在中國，亞太區總裁兼任中國區域總裁，以及把北京車展作為在亞洲發布新車的平臺，也正好說明了我們對中國市場的看重和追求。

2008年3月10日 待發

時間過得很快，一晃又迎來了第十屆北京國際車展。如此重大的盛會，怎能少了我的身影呢?

在前幾天開幕的日內瓦車展上，我們發布了搭載V8引擎的第二代C8 Aileron GT跑車。這款車也將會出現在今年4月份的北京車展上，并作為我們的主打車型。第二代世爵C8 Ai-Ieron的操控性和車身剛性比上一代有全面提升，另外配置也更加時尚。屆時，我們還將同時推出另外兩款新車。

考慮到人民幣匯率上升、關稅影響以及中國市場具體情況等多種因素，我們將會對今年的主打車型——第二代C8 Aileron GT的價格進行適當調整，初步預計不會低于400萬元人民幣。同時，在制作的限量上將會有所放開。

新的車展，新的期待。