膠濟(jì)悲歌：海恩法則與墨菲定律的碰撞

2008年04月28日4時(shí)41分，北京開(kāi)往青島的T195次列車(chē)運(yùn)行到膠濟(jì)鐵路周村至王村之間時(shí)脫線(xiàn)，與上行的煙臺(tái)徐州5034次列車(chē)相撞。這次新中國(guó)成立以來(lái)最大的一起列車(chē)相撞事故造成72人死亡，416人受傷。

國(guó)務(wù)院“4·28”膠濟(jì)鐵路特大交通安全事故調(diào)查組認(rèn)為，膠濟(jì)鐵路特大交通事故是一起典型的責(zé)任事故，濟(jì)南鐵路局在這次事故中暴露出兩點(diǎn)突出問(wèn)題：一是用文件代替限速調(diào)度指令，二是漏發(fā)臨時(shí)限速指令，從而造成事發(fā)列車(chē)在限速80公里的路段上實(shí)際速居然達(dá)到了131公里。這充分暴露了一些鐵路運(yùn)營(yíng)企業(yè)安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí)不到位、領(lǐng)導(dǎo)不到位、責(zé)任不到位、隱患排查治理不到位和監(jiān)督管理不到位的嚴(yán)重問(wèn)題；反映了基層安全意識(shí)薄弱，現(xiàn)場(chǎng)管理存在嚴(yán)重漏洞。

調(diào)查結(jié)果讓我們哀痛中有了一個(gè)清醒的認(rèn)知——這次慘劇是“海恩法則”與“墨菲定律”的一次以生命和鮮血為代價(jià)的激烈碰撞，苦干小小的“蟻穴”因量的累積而質(zhì)變。最終瓦解了高聳的安全屏障，而讓噬人的洪流肆虐奔騰。

逝者已矣，膠濟(jì)悲歌仍然在我們耳旁縈繞，然而，血的教訓(xùn)是否能讓我們對(duì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)安全有所警覺(jué)，意識(shí)到“脫線(xiàn)”的危險(xiǎn)也在時(shí)刻威脅著企業(yè)這部呼嘯前行著的列車(chē)的安全?當(dāng)墨菲定律成為懸在企業(yè)頭頸之上的達(dá)摩克利斯之劍，深刻研讀海恩法則來(lái)防患于未然，或許就是企業(yè)健康成長(zhǎng)的唯一依賴(lài)。

管理風(fēng)險(xiǎn)本質(zhì)透視：錯(cuò)在于“人”治在于“事” 蔣廉雄

偶然事件與管理風(fēng)險(xiǎn)

盡管發(fā)生具有偶然性，但膠濟(jì)鐵路火車(chē)相撞事件不是偶然的責(zé)任事故或個(gè)案性事件。它以血的慘案方式展示“管理風(fēng)險(xiǎn)”——這一企業(yè)發(fā)展中不可回避的問(wèn)題——的存在。這種風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)使企業(yè)在某個(gè)領(lǐng)域甚至全局性的發(fā)展受到巨大挫折甚至致命性影響，國(guó)內(nèi)外業(yè)界的此種案例比比皆是。從企業(yè)發(fā)展看，風(fēng)險(xiǎn)可能存在于財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)、管理和戰(zhàn)略等每一發(fā)展層次及其過(guò)程，而管理領(lǐng)域是高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)。

其實(shí)在我們身邊，類(lèi)似膠濟(jì)鐵路火車(chē)相撞的管理風(fēng)險(xiǎn)性事件頻頻發(fā)生：企業(yè)出售低質(zhì)量或有缺陷的產(chǎn)品或者服務(wù)，不當(dāng)或錯(cuò)誤地處理產(chǎn)品問(wèn)題或服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題，保險(xiǎn)銷(xiāo)售人員在推銷(xiāo)時(shí)給客戶(hù)帶來(lái)侵?jǐn)_，員工的性騷擾，管理者的種族偏見(jiàn)以及性別歧視等，這些問(wèn)題都曾給某些企業(yè)帶來(lái)巨大的管理風(fēng)險(xiǎn)。

與以往相比，當(dāng)代企業(yè)處于一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)時(shí)代。首先，從管理風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生環(huán)境和過(guò)程來(lái)看，當(dāng)代企業(yè)發(fā)展面臨的環(huán)境愈來(lái)愈紛亂，管理對(duì)運(yùn)行速度和運(yùn)行效率的要求越來(lái)越高，管理涉及的技術(shù)以及人機(jī)互動(dòng)過(guò)程越來(lái)越復(fù)雜。與此相伴的是，管理風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性增加了，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的危害性也加大了。其次，雖然說(shuō)21世紀(jì)的企業(yè)正面臨著一個(gè)機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并富的時(shí)代，但很多企業(yè)決策者只看到了機(jī)遇一面，而忽視了新機(jī)遇后面所潛藏的風(fēng)險(xiǎn)以及對(duì)維持發(fā)展本身所需要的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避問(wèn)題。企業(yè)在追求戰(zhàn)略性機(jī)遇的時(shí)候，忽視了現(xiàn)有業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)管理，發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的可能性也就被放大了。此外，還要特別指出，對(duì)于中國(guó)企業(yè)，由于系統(tǒng)化和規(guī)范化管理的水平并不高，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別，控制和預(yù)測(cè)能力較弱，企業(yè)遭遇風(fēng)險(xiǎn)的概率更大。

管理風(fēng)險(xiǎn)是一種客觀(guān)存在。李嘉誠(chéng)“90％時(shí)間先想失敗”的這句名言，就是告誡企業(yè)管理者要時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注和提防風(fēng)險(xiǎn)。

管理必有風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)在于“人禍”

從單一事件來(lái)看，風(fēng)險(xiǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)的后果往往是偶然和不確定的，觀(guān)察、記錄何時(shí)何地發(fā)生何種風(fēng)險(xiǎn)似乎只會(huì)得出雜亂無(wú)章的結(jié)果，譬如印度博帕爾農(nóng)藥廠(chǎng)的化學(xué)毒氣滲漏事件、蘇聯(lián)切爾諾貝核電站爆炸事件、美國(guó)“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)爆炸等都呈現(xiàn)偶然性發(fā)生的特點(diǎn)。雖然單個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生具有偶然性，但是，從總體角度看，大量風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生則具有必然性，并有跡可尋。墨菲定律和海恩法則實(shí)際上就是對(duì)偶然性管理禍患事件發(fā)生具有必然性和相關(guān)性本質(zhì)的總結(jié)。

墨菲定律是英國(guó)機(jī)械工程師墨菲在1949年提出的。他認(rèn)為：“有可能造成差錯(cuò)，必將造成。”墨菲于1949年參加美國(guó)空軍的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，其中一個(gè)項(xiàng)目是將16個(gè)火箭加速度計(jì)懸空裝在受試者上方，當(dāng)時(shí)受試者被告知有正確和錯(cuò)誤的兩種方法將加速度計(jì)固定在支架上，但結(jié)果是仍有人將16個(gè)加速度計(jì)全部裝在錯(cuò)誤的位置。墨菲定律說(shuō)明了偶然性錯(cuò)誤這一管理風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)象的存在。對(duì)于某個(gè)管理環(huán)節(jié)或工作活動(dòng)，如果客觀(guān)上存在著一種錯(cuò)誤的做法，或者存在著發(fā)生某種事故的可能性，不管發(fā)生的可能性有多小，當(dāng)重復(fù)去做這件事時(shí)，事故總會(huì)在某一時(shí)刻發(fā)生。也就是說(shuō)，只要發(fā)生事故的可能性存在，不管可能性多么小，潛在的事故隱患遲早會(huì)演變成現(xiàn)實(shí)的事故。

海恩法則是德國(guó)飛機(jī)渦輪機(jī)的發(fā)明者德國(guó)人帕布斯·海恩提出的。海恩法則指出：每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。因此，事故之前總有苗頭或征兆。海恩法則強(qiáng)調(diào)事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生存在1:29:300:1000的規(guī)律。海恩法則告訴我們，偶然性事件的發(fā)生可以識(shí)別和預(yù)測(cè)，控制苗頭可以消除事件的發(fā)生及其風(fēng)險(xiǎn)。

但人們?cè)诮庾x墨菲定律和海恩法則時(shí)，看到了管理風(fēng)險(xiǎn)的必然性而忽視了其相關(guān)性。人們關(guān)注到在管理活動(dòng)中，存在各種風(fēng)險(xiǎn)隱患和差錯(cuò)性因素。這些因素一旦導(dǎo)致事故，必將導(dǎo)致災(zāi)難。但是忽略了風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生存在各種可識(shí)別的關(guān)聯(lián)性原因，尤其忽略了隱患和差錯(cuò)的發(fā)生與人有關(guān)的這一本質(zhì)特征。從經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)看，無(wú)論是空難、礦難、火災(zāi)還是質(zhì)量事故，剔除少數(shù)天災(zāi)的因素外，大多數(shù)事故的發(fā)生可以歸結(jié)為“人禍”。中國(guó)民航總局編發(fā)過(guò)《人為因素》一書(shū)，該書(shū)總結(jié)發(fā)現(xiàn)，在所發(fā)生的安全事故和事故征候案例中，人為因素約占80％以上。

墨菲定律和海恩法揭示了管理風(fēng)險(xiǎn)的必然性和相關(guān)性本質(zhì)。在這里，我們可進(jìn)一步闡釋其含義：1、風(fēng)險(xiǎn)存在于一切管理活動(dòng)中。企業(yè)在財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)、管理和戰(zhàn)略等不同層面及其相應(yīng)的過(guò)程中均存在風(fēng)險(xiǎn)。2、風(fēng)險(xiǎn)總會(huì)發(fā)生。如果存在隱患因素，在發(fā)現(xiàn)后不可將其看做是偶然現(xiàn)象，對(duì)它的發(fā)生不可存在僥幸心理。3、又與人有關(guān)的因素是管理風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的重要原因，對(duì)與人有關(guān)因素的管理是風(fēng)險(xiǎn)管理的重要任務(wù)。理解墨菲定律和海恩法則的含義，可以更好地思考控制管理風(fēng)險(xiǎn)的原則和方法。

如何消除“人禍”：“管事”重于“管人”

墨菲定律和海恩法則反映了管理風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的重要根源在于“人禍”，但消除“人禍”發(fā)生的隱患或差錯(cuò)的合理途徑，是“管事”要重于“管人”。在這一點(diǎn)上，中國(guó)企業(yè)一直陷入錯(cuò)覺(jué)和謬誤中。習(xí)慣上，很多企業(yè)對(duì)待管理風(fēng)險(xiǎn)，以“管人”代替“管事”，以“處理”代替“管理”，其結(jié)果是中國(guó)企業(yè)有很強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，但卻不善于管理風(fēng)險(xiǎn)。要改變這一狀況，有效識(shí)別、預(yù)測(cè)和控制管理風(fēng)險(xiǎn)，必須推崇科學(xué)管理，從“管人”轉(zhuǎn)向“管事”。

1、從“主觀(guān)定性”出發(fā)處理事故到從企業(yè)戰(zhàn)略出發(fā)管理風(fēng)險(xiǎn)。習(xí)慣上，我們以事故處理代替風(fēng)險(xiǎn)管理。對(duì)于事故處理，又往往以“人員處理”為中心，且依靠主觀(guān)定性方式來(lái)進(jìn)行，對(duì)重大事件的處理更是如此。如何處理和給予什么處理往往取決于管理層當(dāng)時(shí)對(duì)事件的定性，這一方式體現(xiàn)了“人治”特點(diǎn)。轉(zhuǎn)向管“事”后，企業(yè)應(yīng)從戰(zhàn)略發(fā)展上建立風(fēng)險(xiǎn)的管理原則、管理標(biāo)準(zhǔn)和管理系統(tǒng)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行管理決策和實(shí)施。這樣，避免只顧“處理”，不顧“管理”，處理時(shí)因人論事，執(zhí)行時(shí)人走事變的狀況，實(shí)現(xiàn)和保持風(fēng)險(xiǎn)管理的客觀(guān)性、一致性和持續(xù)性。

2、從對(duì)人的直覺(jué)判斷到對(duì)系統(tǒng)的客觀(guān)診斷探查原因。對(duì)于事故原因的分析，習(xí)慣性的方式也是圍繞著“當(dāng)事人”而不是“整體系統(tǒng)”來(lái)進(jìn)行分析，導(dǎo)致事故發(fā)生的真實(shí)和具體原因被忽視。在“管人”的角度下，“當(dāng)事人”被假定為這一隱患的主體，不論什么行業(yè)和單位發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事件，(人的)認(rèn)識(shí)不到位、(作為人的)領(lǐng)導(dǎo)不到位、(人的)責(zé)任不到位、(人的)隱患排查治理不到位和(人的)監(jiān)督管理不到位，成為放之四海而皆準(zhǔn)的問(wèn)題原因分析，而系統(tǒng)性分析和系統(tǒng)性的缺陷探測(cè)被忽視了。實(shí)際上，如果系統(tǒng)不改變或完善，換上誰(shuí)，都有可能成為事故的當(dāng)事人，而且日后可能還會(huì)發(fā)生。只有從系統(tǒng)上進(jìn)行診斷，才可正確辨別現(xiàn)象發(fā)生的確切原因。

3、從大檢查，大動(dòng)員等臨時(shí)治理方式轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)部控制和獨(dú)立評(píng)價(jià)的長(zhǎng)期監(jiān)督方式。傳統(tǒng)上，大檢查、大動(dòng)員方式，成為我們治理事故的重要手段，它注重臨時(shí)性的現(xiàn)場(chǎng)效果而不是關(guān)注持久性的系統(tǒng)改進(jìn)。臨時(shí)性的“人治”方式當(dāng)然也沒(méi)錯(cuò)，但有效的風(fēng)險(xiǎn)管理更主要需要建立內(nèi)部控制和獨(dú)立評(píng)價(jià)制度，對(duì)日常的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和運(yùn)作過(guò)程進(jìn)行持續(xù)評(píng)價(jià)，并開(kāi)展控制和監(jiān)督，這樣才能有效降低和防止管理風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

海恩之眼：企業(yè)死亡癥候掃描 梁錫崴

主持人語(yǔ)：昨天，一個(gè)個(gè)曾經(jīng)輝煌的企業(yè)如流星隕落天際；今天，還是有不少的企業(yè)搖搖欲墜，令人扼腕。企業(yè)在“突然死亡”或衰敗前，是否有征兆可循，從而讓企業(yè)及時(shí)規(guī)避前行中的一顆顆地雷，避免轟然崩潰的命運(yùn)——

在美國(guó)，曾經(jīng)發(fā)生過(guò)一次類(lèi)似膠濟(jì)鐵路撞車(chē)事故的事件。在1841年10月5日，美國(guó)馬薩諸塞至紐約的西部鐵路上兩列火車(chē)迎頭相撞，造成近20人傷亡。當(dāng)時(shí)美國(guó)社會(huì)反思的結(jié)果是，造成事故的根源不在員工，而是在于沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的管理者、缺乏統(tǒng)一命令鏈、清晰的溝通報(bào)告路徑和清楚的個(gè)人職責(zé)描述，所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)合一的情況下鐵路公司老板低劣的管理能力造成了種種安全隱患。最后，馬薩諸塞議會(huì)為平息民憤，強(qiáng)迫鐵路公司老板交出管理權(quán)，另聘具有管理才能的人擔(dān)任公司經(jīng)理。這場(chǎng)災(zāi)難引發(fā)了著名的“管理運(yùn)動(dòng)”，標(biāo)志著新的管理時(shí)代的開(kāi)始，職業(yè)經(jīng)理人從此登上了歷史舞臺(tái)，管理也正式作為一門(mén)科學(xué)出現(xiàn)在世人的面前。

幾乎相同的兩起撞車(chē)事故，在美國(guó)和中國(guó)最后的結(jié)果和影響卻是截然不同，這正反映出中國(guó)的管理思維確實(shí)與西方不同：西方是注重流程、系統(tǒng)的精細(xì)化管理，遇到問(wèn)題首先是看規(guī)章制度、風(fēng)險(xiǎn)管理是否系統(tǒng)化；而中國(guó)式的管理還是“人治”的粗放管理，出了問(wèn)題，不問(wèn)流程只問(wèn)人。

從管理學(xué)的角度來(lái)看，下級(jí)永遠(yuǎn)是沒(méi)有錯(cuò)的，錯(cuò)的是上級(jí)給了他們犯錯(cuò)的機(jī)會(huì)和空間；人永遠(yuǎn)是不會(huì)錯(cuò)的，錯(cuò)的是制度和流程的缺陷提供了悲劇發(fā)生的土壤。因此，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，關(guān)鍵的并不是追究到底是人為的責(zé)任還是上天惹的禍，重要的是重新檢討我們的制度是否完善、流程是否清晰、執(zhí)行是否到位。犯錯(cuò)并不可怕，可怕的是重復(fù)地犯同樣的錯(cuò)誤，而無(wú)數(shù)細(xì)小的錯(cuò)誤累積起來(lái)，往往就能讓一個(gè)企業(yè)萬(wàn)劫不復(fù)。

在新環(huán)境下，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人和經(jīng)理們遇到的最具挑戰(zhàn)性的問(wèn)題已經(jīng)不是“我們?cè)鯓硬拍艹晒Α保恰拔覀冊(cè)鯓硬拍芤恢背晒Α保蛘邠Q句話(huà)說(shuō)，是“我們?cè)鯓硬拍懿环稿e(cuò)、少犯錯(cuò)”。企業(yè)其實(shí)是個(gè)非常脆弱的系統(tǒng)，使命決定遠(yuǎn)景，遠(yuǎn)景決定戰(zhàn)略，戰(zhàn)略決定組織，組織決定資源的分布以及人財(cái)物的使用效率，因此一錯(cuò)就會(huì)引起連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致全盤(pán)皆錯(cuò)、滿(mǎn)盤(pán)皆輸。

在相關(guān)政府部門(mén)的支持下，我們對(duì)廣東的300余家企業(yè)進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)3年的跟蹤調(diào)研，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，企業(yè)在“突然死亡”或衰敗前，通常會(huì)出現(xiàn)一些典型的癥狀。俗話(huà)說(shuō)，成功的故事總是十分相似，而失敗的教訓(xùn)卻千差萬(wàn)別。但總體來(lái)說(shuō)，企業(yè)在夭折或衰退之前，大致都出現(xiàn)過(guò)下列一個(gè)或多個(gè)癥狀。

1、企業(yè)家習(xí)慣憑經(jīng)驗(yàn)管理，憑直覺(jué)做事，缺乏計(jì)劃和制度企業(yè)中留給規(guī)章制度的空間很小，員工養(yǎng)成了很多壞習(xí)慣。

2、企業(yè)家的過(guò)人之處是憑直覺(jué)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的能力，但這種直覺(jué)還沒(méi)有被量化、細(xì)化、流程化、制度化，因此也就無(wú)法傳給別人，以頂替他的作用。

3、管理者沉醉于過(guò)去的成功，不思進(jìn)取，“我們做得夠好了”、“我們是民營(yíng)企業(yè)”常常是做事的標(biāo)準(zhǔn)，但很少有人努力把事情做得更好，力主求變的員工經(jīng)常成為上司的眼中釘、肉中刺。

4、管理者忙于行動(dòng)，花太多時(shí)間救火，沒(méi)有計(jì)劃和思考的時(shí)間，企業(yè)行為是被動(dòng)的，而不是主動(dòng)又具預(yù)見(jiàn)性的。

5、管理人員的時(shí)間總是不夠用，總在抱怨負(fù)擔(dān)過(guò)重，壓力過(guò)大，企業(yè)和員工越來(lái)越難以控制，但做的工作越多，要做的工作也就越多。

6、企業(yè)中有大量冠以經(jīng)理頭銜的人，但缺乏真正的經(jīng)理，缺少稱(chēng)職的管理人員。

7、管理人員大多數(shù)工作時(shí)間是在從事非管理工作，管理者忙于業(yè)務(wù)工作，忽視管理工作，在經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中僅憑經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有系統(tǒng)的理論和知識(shí)的指導(dǎo)。

8、管理者容易拍腦袋決策、拍胸脯做事，管理技能不科學(xué)、不規(guī)范；缺乏現(xiàn)代管理技能，管理手段落后；老在原地踏步，漏洞多，效率低，沒(méi)有創(chuàng)新，管理者管理下屬的方法沿用他自己被上級(jí)管理的方法，拙劣的管理慣性不斷延續(xù)。

9、管理人員的人情味太重，在用人體制和招聘中任人唯親、不按原則，誰(shuí)與領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系好，誰(shuí)就受到特殊照顧，誰(shuí)就能平步青云；干多干少工資獎(jiǎng)金照給，誰(shuí)敢不聽(tīng)話(huà)，就打擊報(bào)復(fù)。

10、管理工作浮而不實(shí)，做表面文章，只重視提升與老板的“親密關(guān)系”，不重視自身工作能力的提升和創(chuàng)新。

11、員工缺乏對(duì)公司發(fā)展方向的了解，無(wú)法了解自己工作的確切性質(zhì)和與其他人工作之間的關(guān)系；快速增長(zhǎng)與不充分的溝通相結(jié)合，員工日漸焦慮。

12、開(kāi)會(huì)被大多數(shù)人認(rèn)為是一種時(shí)間和精力上的浪費(fèi)，會(huì)議變成了自由論壇，無(wú)止境的延長(zhǎng)會(huì)議時(shí)間而無(wú)任何結(jié)論：即便是在會(huì)議上決定了的事情也很少被遵守。

13、計(jì)劃制定后，很少人遵守，沒(méi)有計(jì)劃過(guò)程，缺乏監(jiān)督系統(tǒng)，規(guī)則和流程經(jīng)常失效，管理者對(duì)違規(guī)者也沒(méi)有處罰。

14、銷(xiāo)售額增長(zhǎng)但利潤(rùn)沒(méi)有起色。

15、缺乏預(yù)算決算制度，利潤(rùn)不是清晰的目標(biāo)，只是開(kāi)銷(xiāo)后剩下的一個(gè)數(shù)字。

16、關(guān)鍵業(yè)務(wù)未量化到個(gè)人身上，導(dǎo)致無(wú)人對(duì)結(jié)果負(fù)責(zé)，出現(xiàn)問(wèn)題就相互推諉。

17、在經(jīng)營(yíng)管理上往往靠個(gè)別能人單打獨(dú)斗，管理成本過(guò)高，職位越高工作越累，壓力越大，變成“上級(jí)在為下級(jí)打工”。

18、人與人、部門(mén)與部門(mén)之間的關(guān)系模糊不清；相互推諉責(zé)任，爭(zhēng)奪資源規(guī)模稍微變大之后就容易出現(xiàn)小宗派、小圈子、個(gè)人英雄主義和諸侯經(jīng)濟(jì)；員工話(huà)說(shuō)不到一起，事做不到一起，甚至?xí)查_(kāi)不到一起。

19、公司中一個(gè)部門(mén)不知道另一個(gè)部門(mén)做什么，也懶得關(guān)心；部門(mén)內(nèi)部及部門(mén)間的沖突沒(méi)有得到有效解決，而是出現(xiàn)升級(jí)；員工在談?wù)撈渌块T(mén)的同事時(shí)用“他們”而不是“我們”。

20、內(nèi)部謠言不斷，小道消息不斷；謠言、傳言、抱怨非正常地增加，管理層的威信降低甚至遭到挑戰(zhàn)；高管經(jīng)常遭到員工私下辱罵，起外號(hào)貶低。

21、相互扯皮，盡量少做事，大家都覺(jué)得是多做多錯(cuò)，少做少錯(cuò)，不做就不錯(cuò)；總要?jiǎng)e人支持自己，卻不服務(wù)別人；功勞是自己的，過(guò)錯(cuò)是別人的。

22、沒(méi)有能力的人形成小團(tuán)體，員工之間出現(xiàn)一些自薦或自封的頭頭，常在一起抱怨，使組織氛圍緊張；新人和對(duì)組織來(lái)說(shuō)真正有用的人通常被這些“群眾”嘲笑，他們往往決定要“趕他走”，然后等待著業(yè)務(wù)回到“正常”狀況。

23、能干的人在組織內(nèi)部沒(méi)有做出他們想做的成果和貢獻(xiàn)，但跳槽之后卻在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那實(shí)現(xiàn)了抱負(fù)。

24、有的員工總是滿(mǎn)負(fù)荷地工作，因?yàn)樗麄兛偙焕习濉靶刨?lài)”，相反有的人卻工作得很少，因?yàn)槔习逭J(rèn)為他們“不可靠”，不相信他們能做好事情。

25、沒(méi)有考慮接班人計(jì)劃，未來(lái)的關(guān)鍵崗位幾乎沒(méi)有人才儲(chǔ)備：管理層不愿開(kāi)發(fā)培訓(xùn)下屬，因?yàn)楹ε碌匚皇芡{。

26、客戶(hù)投訴按照個(gè)案處理或被認(rèn)為是個(gè)別的無(wú)理取鬧而不予理會(huì)；即使有處理客戶(hù)投訴的流程，也忽略了有價(jià)值的客戶(hù)反饋，從而不能從客戶(hù)投訴中學(xué)到東西或進(jìn)行相應(yīng)的變化。

27、機(jī)制不公平，做同樣事情的員工卻有不同的待遇：?jiǎn)T工被要求做一些超出其能力的事，卻不能得到支持和鼓勵(lì)；很多員工覺(jué)得干多干少一個(gè)樣，干好干壞一個(gè)樣，干和不干一個(gè)樣。

28、公司里面出現(xiàn)反常現(xiàn)象：當(dāng)管理人員經(jīng)過(guò)時(shí)，員工突然會(huì)停止他們正在討論的話(huà)題，而且表現(xiàn)得很不自然：平時(shí)不重視打扮的員工，最近突然變得講究起來(lái)，平時(shí)晚上不怎么愛(ài)加班的員工，最近總在加班：已經(jīng)離職的員工回公司找員工聊天談話(huà)；越來(lái)越多的員工間相同的問(wèn)題(涉及法律、政策等敏感問(wèn)題)；有人寫(xiě)匿名信對(duì)同事或公司管理人員進(jìn)行威脅辱罵等。

29、企業(yè)陷入怪圈：老總有方向，中層跟不上，基層理解不了；從上往下看：高層很孤獨(dú)，中層很盲目，基層很麻木；從下往上看：高層很無(wú)理，中層很無(wú)助，基層很無(wú)辜!高層會(huì)感嘆：“如果員工遇到問(wèn)題不會(huì)總是等我給答案，而是會(huì)主動(dòng)思考，積極解決，這樣我每天就不需要這么累了。”中層會(huì)抱怨“領(lǐng)導(dǎo)老是越級(jí)指揮，那要我們干什么?”

30、員工沒(méi)有學(xué)習(xí)熱情和自我發(fā)展的追求，員工對(duì)企業(yè)提供的培訓(xùn)不滿(mǎn)意，但對(duì)于培訓(xùn)存在著依賴(lài)心理，主要依靠上級(jí)作自身的培訓(xùn)安排，并沒(méi)有把培訓(xùn)作為自身發(fā)展與職業(yè)規(guī)劃的一個(gè)重要組成部分。員工習(xí)慣把培訓(xùn)當(dāng)做是上級(jí)的工作，缺乏持續(xù)學(xué)習(xí)、不斷超越自己的學(xué)習(xí)心態(tài)，公司缺乏學(xué)習(xí)氛圍。

您不妨對(duì)照一下您的企業(yè)，上述30種情況有哪些與您企業(yè)現(xiàn)狀相符或基本相符，再按圖索驥(見(jiàn)表1)，大致就可以知道你的企業(yè)在管理上處于哪個(gè)階段了。一葉落而知天下秋，希望這張表能幫助您在危機(jī)尚未來(lái)臨時(shí)預(yù)測(cè)危機(jī)，在危機(jī)處于萌芽狀態(tài)時(shí)發(fā)現(xiàn)危機(jī)，以免到了百病纏身、回天乏術(shù)時(shí)方才手忙腳亂地四處救火。

海恩法則：修煉企業(yè)“金鐘罩”的武功心法 賴(lài)派燦 劉 超

主持人語(yǔ)：天災(zāi)不可逆，人禍本可防。看似偶然的事故。實(shí)則是安全意識(shí)淡漠、違章僥幸等必然原因所造成的。企業(yè)要做到安全生產(chǎn)無(wú)事故。安全運(yùn)營(yíng)少危機(jī)，就必須從戰(zhàn)略的高度去看待并遵循“海恩法則”，練就企業(yè)自己的“金鐘罩”——

膠濟(jì)悲歌如同一記警鐘，不僅震醒眾人對(duì)列車(chē)安全的關(guān)注，其余音更撩起了對(duì)企業(yè)這輛更為高速的列車(chē)的深思。安全運(yùn)營(yíng)已成為企業(yè)苦苦思索并殷殷追尋的“金鐘罩”，而在安全工程科學(xué)研究中總結(jié)出的“海恩法則”正好是這一蓋世神功的心法秘籍。

“海恩法則”以明確的數(shù)據(jù)和事實(shí)告訴我們，嚴(yán)重事故是由輕微事故、事故未遂先兆和事故隱患所引發(fā)造成的，而這些事故是可以預(yù)防、控制的。因?yàn)椋鹿孰[患是可以和能夠通過(guò)人們的努力來(lái)消除的。就拿號(hào)稱(chēng)“頭號(hào)殺手”的道路交通事故來(lái)說(shuō)，基本上都是因闖紅燈、酒后駕車(chē)、車(chē)況不佳(如剎車(chē)不靈)、超載等隱患導(dǎo)致，而這些隱患也都是可以預(yù)防和消除的。

天災(zāi)不可逆，人禍本可防。看似偶然的事故，實(shí)則是安全意識(shí)淡漠、違章僥幸等必然原因所造成的。企業(yè)要做到安全生產(chǎn)無(wú)事故，安全運(yùn)營(yíng)少危機(jī)，就必須從戰(zhàn)略的高度去看待并遵循“海恩法則”，練就企業(yè)自己的“金鐘罩”。

心法一：打通企業(yè)的“任督二脈”

所謂任督兩脈，原屬于奇經(jīng)八脈，任脈主血，為陰脈之海督脈主氣，為陽(yáng)脈之海。若任督兩脈氣機(jī)旺盛，會(huì)循環(huán)作用于十二正經(jīng)脈，故曰：“任督通則百脈皆通。”

海恩法則的精髓有兩點(diǎn)：一是事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果：二是再好的技術(shù)，再完美的規(guī)章，在實(shí)際操作層面，也無(wú)法取代人自身的素質(zhì)和責(zé)任心。而這兩點(diǎn)恰恰是企業(yè)的不易打通的兩處最重要經(jīng)脈——任督二脈。這兩點(diǎn)應(yīng)始終貫穿于企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程、經(jīng)營(yíng)過(guò)程與管理理念當(dāng)中，是企業(yè)練就金剛不壞之身的精要。怎么打通呢?

第一式：戰(zhàn)勝心魔，防患于未然。海恩法則精髓一事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果。細(xì)心者不難發(fā)現(xiàn)，企業(yè)往往在對(duì)待安全危機(jī)事件態(tài)度上的招式存在嚴(yán)重失誤：形似而神不似，即只重視對(duì)事故本身的總結(jié)，搞些形式主義的大檢查，平時(shí)卻忽視對(duì)事故征兆和事故苗頭的排查。而平時(shí)注重抓好意想不到的問(wèn)題，是高手修煉過(guò)程應(yīng)堅(jiān)持做好的一項(xiàng)基本功——做好安全工作。所謂意想不到的問(wèn)題，即那些被平時(shí)所忽略了的隱患、苗頭、征兆而引發(fā)產(chǎn)生的、感到很偶然的問(wèn)題。這些問(wèn)題用“金鐘罩”的始祖達(dá)摩祖師的話(huà)說(shuō)即是一個(gè)個(gè)心魔。這些心魔從表面看好像不應(yīng)該發(fā)生，表現(xiàn)出很大的偶然性。但其實(shí)，必然性存在于偶然性之中，并通過(guò)偶然性表現(xiàn)出來(lái)。唯有懂得善于從平安無(wú)事中找隱患，從常規(guī)現(xiàn)象中見(jiàn)異常，從細(xì)枝末節(jié)中尋苗頭，這樣才能戰(zhàn)勝心魔，防患于未然。

第二式：以人為本。海恩法則精髓二：再好的技術(shù)，再完美的規(guī)章，在操作過(guò)程中也無(wú)法取代人自身的素質(zhì)和責(zé)任心。在企業(yè)安全管理修煉中，要時(shí)刻銘記并踐行以人為本的心法。

首先，嚴(yán)格企業(yè)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，狠抓員工的思想教育。有技術(shù)而無(wú)道德對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)如同一顆定時(shí)炸彈，加強(qiáng)職業(yè)道德教育首當(dāng)其沖。加強(qiáng)引導(dǎo)，鼓勵(lì)員工樹(shù)立正確的價(jià)值觀(guān)和人生觀(guān)，這是建立良好職業(yè)道德的保證：思想開(kāi)路，活動(dòng)支持，通過(guò)開(kāi)展豐富多彩的思想教育活動(dòng)增強(qiáng)員工對(duì)職業(yè)道德的認(rèn)識(shí)和理解能力，從而自覺(jué)履行自己的工作職責(zé)，形成道德習(xí)慣。

其次，把職業(yè)操守建設(shè)與文化知識(shí)教育以及企業(yè)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)結(jié)合起來(lái)。“在戰(zhàn)爭(zhēng)中學(xué)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)”，此招最忌紙上談兵，理論應(yīng)與實(shí)踐同飛，培養(yǎng)員工良好的職業(yè)操守必須從道德、知識(shí)和業(yè)務(wù)方面全面提高員工素質(zhì)。操守是文化素養(yǎng)的組成，必須從提高員工的文化水平和業(yè)務(wù)技能入手，通過(guò)獲取知識(shí)、應(yīng)用知識(shí)來(lái)提高員工職業(yè)操守。

再次，要重視員工現(xiàn)代人格的塑造。努力使員工通過(guò)不斷地自我反省、自我塑造、自我揚(yáng)棄，自我更新人格。同時(shí)，以管理來(lái)激發(fā)員工的積極性，使員工有更多的機(jī)會(huì)參與管理與決策，以主人翁的態(tài)度對(duì)待工作，培養(yǎng)其高度的職業(yè)責(zé)任心和良好的職業(yè)素質(zhì)，要實(shí)行事務(wù)公開(kāi)，充分征求員工意見(jiàn)，讓員工充分發(fā)表意見(jiàn)，增強(qiáng)凝聚力和向心力，從而消弭事故于端倪。

心法二：“金鐘罩”精髓——不為患小而忽之，不以善小而不為

第一式：居安思危。現(xiàn)實(shí)中許多企業(yè)在對(duì)事故的態(tài)度上普遍存在一個(gè)“誤區(qū)”：只重視對(duì)事故本身進(jìn)行總結(jié)，甚至?xí)凑湛偨Y(jié)得出的結(jié)論“有針對(duì)性”地開(kāi)展安全大檢查，卻往往忽視了對(duì)事故征兆和事故苗頭進(jìn)行排查；而那些未被發(fā)現(xiàn)的征兆與苗頭，就成為下一次火災(zāi)事故的隱患。長(zhǎng)此以往，安全事故的發(fā)生就呈現(xiàn)出惡性循環(huán)的“連鎖反應(yīng)”。對(duì)這個(gè)誤區(qū)，輕則走火入魔，重則自斷經(jīng)脈，各大企業(yè)高手在修煉過(guò)程中必須引以為戒。

只有居安思危才能有備無(wú)患，“海恩法則”無(wú)疑給企業(yè)的生產(chǎn)安全管理提供了一種方法，即發(fā)現(xiàn)并控制征兆。(見(jiàn)圖1)

第二式：不為患小而忽之，不以善小而不為。假如人們?cè)诎踩鹿拾l(fā)生之前，預(yù)先處理事故征兆、事故苗頭，預(yù)先采取積極有效的防范措施，那么，事故苗頭，事故征兆、事故本身就會(huì)被減少到最低限度，安全工作水平也就有了提高的可能。所以，要降服事故，重在防范。歸結(jié)起來(lái)就是“不為患小而忽之，不以善小而不為”。

這一式的心法與劉備當(dāng)年的遺訓(xùn)有異曲同工之妙。在企業(yè)安全工作中，任何小患都是足以燎起事故的星星之火，而任何細(xì)微的防范措施都有可能撲滅災(zāi)難的苗頭。要想在安全工作中做到預(yù)防為主，“六要訣”的基本原則必須謹(jǐn)記。

1、要充分準(zhǔn)備：熟知工作內(nèi)容及每一細(xì)節(jié)，特別是工作中可能發(fā)生的異常情況：不要倉(cāng)促上陣。

2、要經(jīng)權(quán)有據(jù)：針對(duì)事故苗頭、征兆甚至安全事故可能發(fā)生所預(yù)定的對(duì)策與辦法；不要茫然無(wú)措。

3、要見(jiàn)微知著：微小異常現(xiàn)象是事故苗頭、事故征兆的反映，須正確加以判斷和處理；不要掉以輕心。

4、要鑒以前車(chē)：要吸取別人、其他單位安全問(wèn)題上的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；不要固執(zhí)己見(jiàn)。

5、要舉一反三：對(duì)于本人、本單位安全生產(chǎn)上的事例，要舉一反三，推此及彼；不要故步自封。

6、要亡羊補(bǔ)牢：發(fā)生了安全事故，正確的態(tài)度和做法就是要吸取教訓(xùn)，以免重蹈覆轍：不要一錯(cuò)再錯(cuò)。“海恩法則”心法不僅可用于生產(chǎn)管理中的安全事故發(fā)現(xiàn)與防治，還可運(yùn)用于企業(yè)的整個(gè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程，以分析企業(yè)的經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。常言說(shuō)得好：見(jiàn)微知著。一個(gè)企業(yè)是否經(jīng)營(yíng)得好，與其平時(shí)的表現(xiàn)有很大的關(guān)聯(lián)，企業(yè)發(fā)生虧損甚至倒閉，都可以從其經(jīng)營(yíng)中發(fā)現(xiàn)這些征兆。危機(jī)征兆一旦萌芽，如果不把其扼殺在搖籃，其危害會(huì)慢慢釋放出來(lái)，很容易將一個(gè)欣欣向榮的企業(yè)拖入衰退的境地。

商場(chǎng)江湖，企業(yè)武林，大至各路門(mén)派，小至個(gè)人俠士，無(wú)不希望自己練就百毒不侵的“金鐘罩”，從而笑傲江湖，獨(dú)步武林。海恩法則以大道至簡(jiǎn)之寥寥數(shù)字揭穿這一神功的心法秘籍，各大企業(yè)唯有用心參悟、真心修煉并持之以恒，方能練就此般上等絕學(xué)。

(專(zhuān)題編輯：袁 航)