國際

美國現地鐵車身廣告

紐約市捷運局(New York City Transit Authority)已經開始投放地鐵車身廣告。如今，第42大道的地鐵線路作為地鐵系統廣告媒體的測試線路，運行其中的列車已經開始在車身張貼美國大陸航空公司的廣告，就像城市公交車上的車身廣告一樣。這一措施是為幾乎全部被廣告主的廣告包裹住的所謂的“廣告汽車”起補充作用。

CollegeHumor.com網站找到廣告新出路

CollegeHumor.com的創建者想幫助網站的會員實現他們“有史以來最為愚蠢的愿望”——也許是早上起床后能幫助他們穿衣服的機器，或者從他們的臥室到前門的滑道。這一尚處于發展中的念頭體現了該網站一貫的古怪幽默風格，但是同時也是一種新的廣告策略，它能通過迎合年輕人的思想，促使贊助商與他們建立起更為緊密的聯系。

Google聯合IBM 主導“云計算”

Google和IBM公司計劃開拓雙方共同的技術領域，通過合作集中兩者的才智創建世界范圍的服務器網絡，為消費者和商業活動提供服務。隨著微軟和雅虎的合并計劃陷入僵局，IBM和谷歌加緊努力，想共同在所謂的“云計算”領域取得主導地位，他們相信這將是21世紀占支配地位的軟件傳輸模式。

他們的這項合作已經開始在幕后低調進行，但是這兩家公司關系的緊密程度已經很明顯了，雙方的CEO于前不久在IBM的一次會議上很罕見地一起登臺露面。這兩個公司計劃建立的服務器網絡，或說是“云”，可以供消費者和商業活動搜索所有的東西，從網絡足球時間表到先進的工程應用軟件。

《泰晤士報》將攜手《華爾街日報》

從美國讀者中賺錢

《泰晤士報》網站計劃與新聞集團新收購的《華爾街日報》的網站合作，意在從其龐大的美國讀者群中贏利。《泰晤士報》的高層相信在為兩家媒體擴大影響力的目標指引下，雙方將有機會在各自網站上互賣廣告。魯伯特·默多克的新聞集團于去年年底以52億美元（26億英鎊）的交易額接手《華爾街日報》。《泰晤士報》相信這兩家報紙所占的地位意味著它將是英國高級報紙中唯一一份能充分利用美國讀者群體的報紙。

特納娛樂將投放內容相關廣告

作為時代華納一部分的特納娛樂已花費一年多時間致力于一個新的廣告系統的開發，這個新系統能聯系插播廣告時正在放映的媒體節目來播放相應廣告。這種方式在網絡廣告中經常采用，通過網絡跟蹤技術，向電腦用戶提供可能會和他們相關的廣告。特納娛樂將廣告與TBS、TNT、TruTV等播放的電影或連續劇場景聯系起來。首批此類廣告預計會在秋季投放。

好萊塢演員要求簽訂視頻剪輯付費協議

好萊塢演員與主流電影制片廠就演員網絡視頻剪輯付費問題的協商陷入了僵局。雙方爭議的首要問題是：這些演員在電影或電視作品中的剪輯是否可以未經當事人同意就發布在網絡上，以及他們應該從中獲得多少費用。制片廠方希望可以不經演員同意而免費將老的電視或電影的視頻剪輯提供給YouTube一類的視頻網站，只付給他們合理的費用，而不是同每個演員簽訂一個關于付費的協議。演員聯盟堅決反對這一做法，熒幕演員協會主席Alan Rosenberg稱這有悖于他們50年來的慣例。

數字廣告衰落？

埃森哲咨詢公司所做的2008年媒體內容調查結果顯示，大多數企業主管希望支持廣告業務的媒體內容仍然占據主導地位，并且，數字廣告在未來五年將不敵傳統廣告，慢慢衰落。此次調查發現，北美洲、歐洲和巴西的100多名媒體和娛樂行業高級主管中有52%都預測了這樣一個突變。