隧道防水板的施工質量控制

摘要：本文從防水板的選材、鋪設前的準備工作、鋪設工藝及注意事項、質量檢查方法和缺陷修復方面，詳細闡述了隧道防水板的施工質量控制方法與措施，值得推廣運用。

關鍵詞：防水板施工；工藝；質量檢查與控制

目前，公路隧道越建越多，但是，往往剛剛完工，就面臨著拱圈滲漏水治理問題。究其原因，主要是隧道防水板的施工質量控制不嚴造成的。從隧道設計來看，防排水結構是十分完善的。一般采用復合式襯砌結構，其防水板及二次襯砌砼構成兩道嚴密的防線，二者相輔相成，缺一不可。防水板是不透水，表面光滑的塑料片材，因而它不僅起到防水作用，而且在初期支護噴射砼與二次模筑砼間起到隔離、潤滑作用，而二襯砼在硬化過程中，其內部發生的溫度應力、收縮應力，在初期支護的粗糙表面上則容易發生變形、拉裂。由于在初期支護表面鋪設了隔離潤滑層，二次襯砌砼表面附加應力很小，不易產生裂縫，二次襯砌砼的防水作用就有保證。如果防水板施工質量沒得到有效控制，勢必導致隧道早期滲漏的發生。因此，防水板的施工質量控制顯得非常重要。筆者認為，重點應做好以下工作。

1正確選擇防水板

選擇防水板的基本條件是：有一定的強度，在二次襯砌模筑砼灌注前，防水板能受機械作用而不受損傷；材料具有耐久性；板間接縫嚴密可靠；施工操作簡便；經濟實用。

國內目前常用的防水板有PVC、EVA、ECB、PE、EVA/ECB板，對其主要性能指標進行對比，發現EVA/ECB共擠防竄流防水板防水效果更佳。另外，為防止噴射混凝土刺破防水板，防水板內側附有無防布墊襯作為緩沖層并起防護、過濾和一定的排水作用。

2 掌握無釘鋪設防水板的工藝

3 初期支護基面的處理

噴射砼基面平整度要求，墻面D/L≤1/6；拱頂D/L≤1/8（L為噴射砼相鄰兩凸面間的距離，D為相鄰凸面間凹進去的距離）。

割除基面錨桿、管件等尖銳突出物，并在割除部位用砂漿抹成圓曲面，以免扎破防水層。

底板基面要求平整，無明顯的凹凸起伏。

噴射砼強度要求達到設計強度。

防水板施工時基面如有明水應采取措施封堵或引排。如在該處安設一道環向Ф50mm軟式透水管；無明水也應間距5m~10m安設一道環向軟式透水管進行排水，以防以后在此處滲水而無法排出。

4防水板的鋪設

將防水板橫向中線同隧道中線對齊重合。由拱頂向側墻方向鋪設。鋪掛時應留出足夠的空余量（一般留5%的余量），保證足夠的松弛度，避免防水板被砼壓緊過度，導致防水板固定處拉裂，甚至防水板被拉斷裂，造成滲漏水。壓焊器將防水板熱合于塑料墊圈上。焊縫連接時，先將兩幅防水板鋪掛定位，端頭各預留20cm，由一人在焊機前方約50cm處將兩端防水板扶正，另一人手握焊機，將焊機保持在離初期支護表面5~10cm處，以試調好的恒定速度向前走，中途不能停頓，整條焊縫的焊接要一氣呵成。\"壓力熱合焊機\"有\"溫度\"和\"速度\"兩個控制因素，焊楔溫度高時，焊機行走速度應快；焊楔溫度低時，焊機行走速度應慢。應由熟練有豐富經驗的專業人員來負責防水板的焊接，才能保證焊接質量。

兩層板間搭接不小于10cm，焊成雙焊縫，每條焊縫寬1cm，中間有2 cm寬空腔，用于充氣檢查焊縫的嚴密性。

5 鋪設防水層的注意事項

沿隧道縱向一次鋪掛長度要比本次二次襯砌施工長度多1.0M以上，以便與下一循環的防水板連接；同時可使防水板接縫與砼接縫錯開1M以上，有利于防止砼施工縫滲漏水。

鋪設防水層地段距爆破開挖作業面一般不小于100M。

防水層施工是以高空作業為主，因此必須注意：在臺架上高空作業時，除在作業臺架上設置防跌落的欄桿外，作業人員必須系安全帶；為防止作業臺架滑動，要放置止楔后才能開始作業；確保作業安全，應有足夠的照明亮度；要采取防止材料和工具等從作業臺架上掉落以免砸傷其他通行作業人員的相關措施；除上述規定外，還需遵守其他有關高空作業的安全規定。

土工布EVA/ECB板皆為易燃材料，必須采取可靠的防火措施，堆放這些材料場所不準使用明火。當鋼筋焊接作業、錨桿的切割作業不得不使用明火時，除用非燃材料覆蓋在防水板上外，要求設置足夠數量的滅火器，并安排值班管理。

防水板施工完畢后，必須注意嚴加保護。

有鋼筋地段，焊接鋼筋時必須在防水板周圍用石棉水泥板等不燃、不導熱材料進行遮擋，以免焊接時濺出的火花灼壞防水板。另外在鋼筋端頭要套上3cm長的塑料軟管，以防鋼筋頭刺破防水板。

在二次襯砌臺車定位前，應檢查防水板鋪設質量和焊接質量，如出現防水板有破損情況，必須進行處理。

6 防水板的質量檢查

6.1 把好材料進場關

嚴格把好防水板的進場關是保證隧道防水的關鍵，必須嚴格控制防水板進場檢驗制度，決不可掉以輕心。

進場檢驗是指對已通過設計、監理和業主選用的防水板，在批量購入或進入施工現場后，對其質量進行驗證并對其供貨商的質量保證能力進行評價，從而真正做到不合格防水板不能進場，未檢測的防水板不能使用。

在施工之前，按施工工程核算材料，30%~50%的防水板用量整批進場。杜絕小數量樣本進場驗證，嚴防假冒偽劣和偷梁換柱情況發生。

6.2 防水板工藝質量的檢驗

6.2.1焊縫質量檢測

除對防水板的母材進行檢查外，在鋪設后應重點檢查防水板的焊縫質量。經熱熔壓焊在一起的防水板呈透明狀，且無氣泡，則表明其焊接質量良好。熱合焊機進行焊接的接縫為雙面焊縫，中間留出空隙以便充氣，當壓力達到0.1MPa~0.2MPa時停止充氣。保持該壓力時間不少于1min，說明焊接良好，如壓力下降，證明有未焊好之處，重新焊接可用熱風焊槍或電鉻鐵等補焊，直到不漏氣為止。檢查頻率：焊接1000延米抽檢1處焊縫；為切實保證質量，每天、每臺熱合焊機應取一個試樣，注明取樣位置，焊縫操作日期。

6.2.2 防水板破損的檢驗與修補

防水板施工必須精心，質量檢查必須認真，但是破損有時是難免的，如突然停電，正在工作的塑料熱合機會很快將防水板燒破。

檢查出有破損之處，必須立即做好明顯標記，以便毫不遺漏地把破損處修補好，補后一般用真空檢查法檢驗修補質量，補丁不得過小，離破壞孔邊沿大于等于7cm，補丁要剪成圓角，不得有正方形、長方形、三角形等的尖角。在防水施工前如有大量涌水，應用不透水薄膜進行引排，以免因涌水使防水板鼓包，從而影響二次模筑砼的尺寸。

結束語

隧道的防水板施工是一項特殊工序，只有進行嚴格的材料檢驗，嚴格的施工工藝，加強對施工人員的培訓，提高施工人員的素質，加強技術管理，才能保證工程質量。

地下工程滲漏水幾乎是工程界的通病，設計時一般會設多道防線，但防水效果往往取決于施工的方法，技術水平，而不僅在于選材，認真抓好工序的每一個環節，會比多設一道防線效果好。