1、轉向沉重的常見原因:(1)轉向器上下軸承調得過緊或軸受損;蝸桿與滾輪(齒扇)嚙合過緊。
(2)轉向節主銷與轉向節止推軸承潤滑不良或銹蝕;轉向節主銷與襯套配合過緊;或襯套轉動將油道堵塞,潤滑脂不能進入,使套與節銷燒結。
(3)轉向軸、套管彎曲或管柱凹陷,致使相互摩擦或卡住。
(4)縱、橫拉桿的球頭銷部位調得過緊或缺潤滑油。
(5)前束調整不當或前輪氣壓過低;前橋或車架彎曲變形。
2、轉向沉重的診斷和排除:轉向沉重的判斷和排除應按先轉向器,再聯動機構,后其他部位的順序進行。具體方法如下:
(1)拆下轉向臂、轉動方向盤,若感到沉重,則為蝸桿軸承緊度或蝸桿、滾輪(或齒扇)的嚙合間隙不當。如果轉動方向盤,感到松緊不均勻或有卡住現象,則可能是蝸桿滾輪或軸承損壞,應拆下轉向器檢查。若轉動方向盤有刮碰的響聲,則一般為轉向軸彎曲或套管凹癟,應進行校正或更換。
(2)拆下轉向臂,若方向盤轉動靈活省力,則故障在聯動機構上,應頂起前橋,扳動左右前輪,檢查轉向節主銷與襯套及止推軸承與橫、直拉桿球銷配合是否過緊,潤滑是否良好,襯套是否燒結,必要時應進行調整并更換。
(3)若上述檢查結果均為良好,則應檢查前軸和車架是否變形,前輪定位是否失準,輪胎氣壓是否正常。前軸與車架變形應進行校正或更換,前輪定位失準應進行調整。
(4)在轉向時,若偶然或斷續出現轉向沉重現象,又無一定規律性;而在出現沉重時,方向盤轉角也無固定位置,這可能是由于轉向器內長時間沒有更換潤滑油,油內夾有從金屬零件上磨損下來的堅硬顆粒,夾在蝸桿與滾輪(或齒扇)之間,偶爾引起轉向沉重。清洗轉向器,更換潤滑油,即能排除故障。