B2B支付前景可人,卻布滿荊棘
雖然絕大多數(shù)第三方支付企業(yè)沒有明言,但顯然都在向B2B支付努力。這是第三方支付企業(yè)在經過了2006年的價格大戰(zhàn)、2007年重新尋找市場定位之后,開始的新探索。
2007年底,快錢悄然在他的網站上推出了新的B2B支付業(yè)務方式,對產品線進行了細分,意圖在多個行業(yè)展開行動。而更早些時候,匯付天下亦推出ET360產品,打算爭奪機票和旅游市場的B2C以及B2B支付。這顯然動了易寶正試圖鞏固的地盤,早在2006年,易寶就已經開始了機票行業(yè)的B2B支付平臺推廣。在其他領域,一些已經有條件實現(xiàn)線上交易的行業(yè)網站正試圖引入第三方支付企業(yè)作為合作伙伴。而走得更早的行業(yè)網站,比如中國電子市場網已經達成了與支付寶的合作。在供應鏈領域,各種分賬系統(tǒng)更是大顯身手,一些著名企業(yè)開始接受第三方支付企業(yè)介入到他們的供應鏈支付體系中……所有這些都顯示出,B2B的春天正在到來。
相比過去一些第三方支付企業(yè)經營一年才不過幾億元的資金流量來說,只要拿下一家大企業(yè)B2B支付的單子,就可能會使自己的流量暴增數(shù)倍。并且,一旦一個案例實施成功,他就會得到很好的推廣。但是,B2B的春天,真的因為這些第三方支付企業(yè)的行動而趕來了嗎?
大分銷商的苦惱
家電零售上網并不是新鮮事,家電網上零售的電子支付更不是新鮮事。早在2006年,這樣的嘗試就在國內幾乎所有的大型家電零售商中開始了。但是,早先為這些家電零售商提供電子支付服務的第三方支付企業(yè)卻“很受傷”。
盡管家電零售商們希望通過互聯(lián)網賣產品,以達到更廣泛的影響力、更低的銷售成本的目的,但客戶卻并不領情,家電購買者們似乎更接受現(xiàn)場的體驗式購買。況且傳統(tǒng)的家電零售商們都有著龐大的全國性分銷體系,投資額巨大,他們沒有理由放棄這些已經運營得非常成熟的傳統(tǒng)渠道,把身家性命押在互聯(lián)網上。其結果是,家電零售商們的電子商務之路遭遇了業(yè)績瓶頸。
實際上,家電網上零售的電子支付之路走不通,并不說明這里就沒有商機了。前不久,國美僅提交給空調生產商的訂單額就達100多億元,這些產品在將來會陸續(xù)走向國美各個分店銷售,其總公司與各個分店、與上游供貨商之間的交易結算體系,值得第三方支付廠商們仔細琢磨。
國內一家著名的家電分銷商前不久即與一家第三方支付廠商達成了合作,進行集團內部的支付支持。這樣,第三方支付企業(yè)就開始參與到了行業(yè)領導企業(yè)的財務運營過程中。
類似這家家電分銷商與第三方支付企業(yè)合作的方式,估且稱之為“供應鏈支付”。行業(yè)領導企業(yè)往往擁有大量的上游供應商和下游分銷商,其中一些領導企業(yè)的信息化程度已經比較高,能夠很好地完成從上游到下游的進、出貨管理,但在資金流的管理方面,鮮有使用第三方支付的。而在銀行端,因為缺少中間結算系統(tǒng),而使得企業(yè)不得不投入大量人力來完成手工結算。那第三方支付企業(yè)為什么難以滲透進去?
一家支付企業(yè)高層告訴記者,原因在于企業(yè)難以接受自己的財務信息被第三方企業(yè)染指。他曾經與國內一家著名的IT廠商洽談合作,其結果是拿下了IT廠商網上零售的電子支付業(yè)務,卻不能使對方接受由他們提供該企業(yè)與下游分銷商之間的供應鏈結算系統(tǒng)。這家IT廠商認為,一旦第三方支付企業(yè)接觸了他們與下游分銷商之間的結算,就相當于掌握了該企業(yè)的銷售機密。
顯然,這家IT廠商不會樂意在渠道受損的情況下實現(xiàn)網上零售,因而也不會給網上零售業(yè)務以特殊保護。這家第三方支付廠商能得到的流量也就微不足道了。
不僅僅是大企業(yè),中小型企業(yè)同樣也不希望第三方支付企業(yè)介入到自己的財務秘密中。第三方支付企業(yè)究竟以什么面目出現(xiàn)才能得到他們的認可?
企業(yè)網銀接口有限
雖然在機票行業(yè),大量小型機票代理都很好地實現(xiàn)了代理間互相“竄票”,實現(xiàn)“竄票”的基礎就是第三方支付廠商提供的異地機票代購結算服務,但是,這些小型機票代理商是在個人賬戶里完成的交易。目前,國內已經開通了企業(yè)網上銀行接口的銀行寥寥無己,所以,即使是國內在接通企業(yè)網銀方面做得最好的第三方支付企業(yè),也不過是接通了僅有的幾家企業(yè)網銀而已。而B2B支付中,極度依賴企業(yè)賬戶之間的支付結算,有多少企業(yè)會為了使用第三方支付而專門設立一個個人賬戶做企業(yè)之間的結算?
在機票代理行業(yè),機票零售的電子支付方式不斷創(chuàng)新,在網上支付之后,又出現(xiàn)了電話支付,甚至有第三方支付企業(yè)開始琢磨讓用戶打最少次數(shù)的電話就能完成支付。而在機票的渠道支付方面,當前卻幾乎是空白。很顯然,當前機票的直銷量并不多,并且直銷機票有除了網上支付之外的多種支付渠道,網上支付能從中沾到的光就有限。這其中,除了企業(yè)對財務機密的控制之外,網銀接口的限制也是重要原因。
行業(yè)網站的創(chuàng)新思維
當前的行業(yè)網站已經出現(xiàn)期望實現(xiàn)網上交易者。某金屬領域網站的高層坦言,他非常希望解決自己的網站會員的網上交易難題,但他又沒有想好解決辦法。第一,在財務端,會員在他的網站上進行交易,顯示的交易記錄是會員向他支付了大量資金,這些資金紀錄按理說需要被查賬或涉及到稅收問題,但這些資金其實只是在他賬上走個“過場”就直接到下家手中了,稅金由他來交未免太冤。第二,會員之間的交易明明是會員之間進行的,但在資金流的動向方面,卻顯示出是會員向行業(yè)網站進行支付,行業(yè)網站再向另一會員進行支付。當開發(fā)票時,又會出現(xiàn)麻煩。

這家網站的交易有一定的特殊性,因為涉及與物流掛鉤進行的擔保,資金流必須要經過網站體系。而在其他沒有與物流綁定的行業(yè)網站,B2B交易就不需要這么復雜,網站會員之間的交易可以不通過網站。但是,就目前來說,因為國內誠信體系并不完善,這樣的交易量還很小,況且銀行也能很好地完成這項功能,第三方支付企業(yè)的優(yōu)勢并不明顯。
供應鏈支付的天下
在未來的B2B支付業(yè)務發(fā)展中,供應鏈支付顯然是最熱門的發(fā)展方向之一。在供應鏈上下游的企業(yè)之間會形成較穩(wěn)定的供應關系,這樣的供應關系使企業(yè)之間有較強的依賴度,并因此形成了較好的誠信合作體系。第三方支付企業(yè)的介入,將使得供應鏈上各企業(yè)之間的結算關系更為簡單。比如分賬系統(tǒng),再比如分銷商與供應商之間的返點支付系統(tǒng)等,銀行業(yè)在這些業(yè)務方面是一塊明顯的短板,正適合第三方支付企業(yè)切入。
在供應鏈支付方面,第三方支付企業(yè)還可以有更新的突破,即實現(xiàn)供應鏈的信用支付、供應鏈上的以貨易貨擔保支付等。一些第三方支付企業(yè)正在嘗試這方面的業(yè)務。當然,這需要雄厚的資金支持。
B2B支付之路還很長,還需要更多的創(chuàng)新,也會有更廣闊的市場。找到銀行不能解決的需求并不是難事,難的是第三方支付企業(yè)如何熬過市場開拓期,以及如何找到與銀行合作的方式,獲得銀行資金的支持。在行業(yè)政策不明朗的當下,支付廠商只有創(chuàng)新才能找到生存的空間。同樣,B2B支付也會更進一步使第三方支付企業(yè)加速分化,未來的第三方支付企業(yè)將會成為各個行業(yè)的支付專家,從而完全擺脫自殺式的價格競爭,而如果不能完成這樣的轉變,第三方支付企業(yè)前景難料。