最早得知美國科羅拉多大峽谷的Skywalk天空步道是通過那封半年多前寫字樓里風靡一時的電子郵件——幻燈片里,一個巨大的u型透明玻璃走廊懸空平架在單邊峽谷峭壁之上,人站在上面是那么渺小,卻個個無比興奮而又小心翼翼。
當時只顧著驚嘆這個建筑的大膽創意和不可思議的結構,卻從沒敢想象能真的站在上面體驗一把。寒假旅行到了拉斯維加斯,得知世界七大奇觀之一的大峽谷居然觸手可及,而且2007年3月才對公眾開放的天空步道就在那里等著我,毅然租了車,駛向夢想。
沙漠中,約書亞森林一路引領我
12月初的內華達一派秋高氣爽。駛上盤山公路,一睹山峽中的胡佛水壩和密德湖過后就進入亞利桑那州,荒蕪的莫哈維沙漠,地上長著不知名的低矮植物,干枯、沙一樣的顏色,不見人煙,不時有旅游大巴疾馳而過。兩個多小時后,終于在Dolan Spring小鎮見到幾座房子,戈壁灘上一種怪模怪樣的樹木越來越多,連綿不絕一望無際,這就是約書亞森林。
據說,當年摩門教徒由美國東岸向兩遷徙的途中,經過沙漠,發現該樹種外形猶如舊約中的先知圣者約書亞,揮舞著手引領信眾前件圣地,因而得名。
樹木長得并不密,扭曲的枝干尖利的葉子,各自驕傲著,像個雕塑的海洋。置身沙漠腹地約書亞森林讓人突然有一種強烈的不真實感:誰能相信兩三個小時前,我還在繁華的賭城?
公路變成了土路,干涸的土地上被行車壓出無數一杠杠的溝溝壑壑,堅硬非常,幾乎全新的小轎車被顛得玻璃都快掉下來了,30多公里的士路開了足足2小時。路越來越窄,兩旁的約書亞樹也似乎愈發猙獰,似乎在嘲笑我和我租的小座駕。心里想,下次看來得租部悍馬。
老鷹點:天哪,我飛起來了
大峽谷位于美國亞利桑那州西北部,東西綿延400余公里。美國第二大河流科羅拉多河流經科羅拉多高原時,形成了十數條峽谷,其中最深最寬最長的,就是舉世聞名的科羅拉多大峽谷。億萬年的沖刷,形成了大峽谷表壁錯綜復雜、色彩豐富的巖層景觀。由谷底向上的崖壁,裸露著從前寒武紀到新生代的各期巖系,富有代表性的生物化石,被稱為“活的地質史教科書”。大峽谷峭壁形成的歷史,就是地球20億年進化的歷史。
大峽谷主要有三個游客觀光點:位于國家公園內的南緣和北緣以及位于印第安保護區的西緣,是Hualapai瓦拉派印第安族的領地。雖沒有南緣那樣峽谷幽深,海拔通常只有1200米左右,但卻能清晰地看到蜿蜒而過的科羅拉多河。
到達西緣游客中心停好車,顧不上舒展疲憊的筋骨,就迫不及待地用眼睛搜尋大峽谷的壯麗。遠遠看到一條平行天際的裂縫,露出對面平頂崖壁上紅色的巖石,這才真切地意識到自己的急切:峽谷還那么遙遠??禳c快點,我要到峭壁懸崖上飛翔!
在接待中心取了預訂好的游覽套票,直奔前往天空步道的免費穿梭巴士。沒多久就到達了天空步道的所在地——Eagle Point老鷹點。之所以稱為老鷹點,是因為當地的印第安人發現峽谷中的一塊山脊巖石酷似一只展翅E翔的雄鷹,喻示著神圣之地。而天空步道的創建者、來自上海的華裔商人金鵡選址老鷹點,也是為了“能讓游客感受鷹的視野”。
存好私人物品,換上鞋套,天空步道就在我眼前!輕輕地邁出第一步,就被腳下的峭壁驚了一下。膝蓋不爭氣地軟了軟,吸口氣鎮定自己,再繼續走。像大多數游客一樣。我也不由自主地扶著玻璃圍欄上的扶手。選擇靠近金屬支架的位置,不太敢走在玻璃走道中央。實際上,此玻璃走道有10厘米厚,能承受71架全裝載波音747飛機的重量,而且能抵抗160公里時速的風力吹襲。
大著膽子走到中央,站在完全透明的玻璃板上,望腳下千米深谷,科羅拉多河像一條褐色的絲帶,蜿蜒在谷底最深處。走到u型走道的最突出處。飄出巖壁20多米,抬起頭,大峽谷的壯麗像一記重拳打在心里,讓人不由后退一步:懸崖峭壁,巍然矗立,暗紅土黃的巖石嶙岣,靜默中形成一股強大的威懾。
舒一口氣,內心的興奮開始尖叫!我站在大峽谷天空步道上啦!
峽谷深深,藏著瓦拉派人的無奈
乘坐直升機游覽大峽谷也是西緣一大特色。有幾家旅行公司還開通從拉斯維加斯乘坐小飛機到大峽谷的線路,一路喝著香檳,俯瞰沙漠峽谷的壯闊。
到直升機服務點稱好體重,等待安排座位。大部分直升機有五個乘客座位,前排駕駛員旁邊一個,后艙面對面坐兩排,一排兩個人。后艙的兩邊側門幾乎全透明,視野最好,不過體重較輕的游客一般都沒有機會坐。
看過安全須知的錄像,終于可以上機了。頂著螺旋槳帶起的強風,在地面工作人員的協助下登機。輕輕一下晃動,我們離開地面,飛往大峽谷上空,沙土色平坦的沙漠戈壁突然出現一條巨大的深紅色裂縫。飛行員Jason此時似乎有意傾斜機身劃過一個漂亮的弧度,讓我們更覺飛翔的魔力。雄偉壯闊的大峽谷,源遠流長的科羅拉多河。此時在眼前一覽無遺。
經過大概6-7分鐘的飛行,直升機緩緩降落在谷底。沿著小徑臺階走到科羅拉多河邊,簡單的小碼頭上停著兩三條小艇。這里不像國內的景區般擁擠,游人并不多。迎接我們上船游覽的是印第安中年女船長野火(Wildfire)。
野火在這里帶游客游覽幾十年了,她見證著大峽谷的變化。她指著巖壁上高出水面好幾米的一條痕跡,告訴我們那是以前河水的高度,現在的科羅拉多河生態受到了很大影響,拉斯維加斯旅業的發展似乎耗費了太多太多珍貴的水資源。
天空步道修建之初也曾在瓦拉派部落內部引起爭論。瓦拉派部落認為他們的祖先來自大峽谷的地下,而天空步道的周圍到處是該部落祖先的遺址與埋葬地?!拔覀兊淖嫦人涝谶@里,他們的血與骨頭撒在這里,與土地融為一體,這是一塊神靈的土地?!庇行├先速|疑是否應該為發財而滋擾圣地。但部落其他老人表示,必須設法解決部落的貧困與失業狀況。該部落一共有220多人,其中三分之一生活在貧困線以下。1995年,因為賭徒不愿駕車通過一條20多英里長的土路來到這里,瓦拉派部落唯一的賭場也在開張七個月之后關閉。因此,他們需要一個既能吸引游客,又不會繼續破壞他們的圣地的方案。與天空步道相比,允許游客像在大峽谷國家公園里那樣自駕游、露營、漂流,更是對圣地無休止的滋擾和破壞。
野火的講述中,我感受到瓦拉派人對這片土地的崇敬,以及他們對現實的無奈和妥協。20分鐘的游覽很快結束,登上直升機再次在空中俯瞰大峽谷,我心里有一點沉重:我似乎能看到峽谷每一道巖石里的故事,也更珍惜每一幕風景,為能親臨其境而滿心感激。