騎行人:沈茜
騎行地點(diǎn):中國(guó)西部到尼泊爾
騎行路線:成都——拉薩(川藏南線,約2300km)
拉薩——尼泊爾加德滿都(中尼公路,約1000km)
騎行距離:約3300km
騎行筆記
上路的動(dòng)機(jī)是為擺脫日漸嚴(yán)重的抑郁癥。我不能一輩子這樣下去,抑郁癥不能只靠吃藥,只得靠意志力讓自己走出陰霾。

此前就酷愛(ài)騎行,騎了整個(gè)四川、近萬(wàn)公里。但這一路潛在的危險(xiǎn),都還未知。塌方、泥石流、暴雨,前面是加都,后面是成都,容不得我有半點(diǎn)退縮。自行車即使值100萬(wàn),還是需要人去踩,人的意志才是騎行的原動(dòng)力。再苦再累,也要騎行在天際!
6月23日,出發(fā)的日子,我激動(dòng)得哭了。
6月29日:(康定-折多山-新都橋)女人“神藥”巧克力
今天要翻越海拔4298米的折多山,是個(gè)很大的挑戰(zhàn)。如果平時(shí)肯定沒(méi)問(wèn)題,但今天自己心里沒(méi)底。爬坡15km后,我就有了搭車的想法:太累了,加上肚子又痛起來(lái),當(dāng)女人就是麻煩。沒(méi)辦法,山上車少,想搭都搭不成,只有硬撐。又騎了5KM,大家停下來(lái)吃東西,我吃過(guò)兩塊巧克力后,肚子居然不痛了,難道巧克力有這個(gè)奇效?最后的15km真是毅力的考驗(yàn),我奇跡般扛下來(lái)了,到埡口的時(shí)候超興奮,我居然是全隊(duì)第二個(gè)到的!快到終點(diǎn)時(shí)正是黃昏,風(fēng)景很漂亮,有幾個(gè)山坡都漂亮得像WINDOWS桌面。
7月19日:(然烏-波密)快絕望時(shí)遇到老鄉(xiāng)
看完米堆冰川走回318國(guó)道,已經(jīng)是晚上8點(diǎn),天快黑了,路面上全部都是碎石頭。有個(gè)隊(duì)友從后面超車時(shí)撞到了我的車,我由于馱包太重失去平衡,重重地摔在石頭上,左大腿嚴(yán)重擦傷,右手腕也扭傷,完全不能騎車了。當(dāng)時(shí)他們都嚇傻了,馬上幫我攔車,結(jié)果路上很多越野車都不停。在我們快絕望的時(shí)候,一輛駐當(dāng)?shù)匚渚筷?duì)的吉普車停在我面前,把我扶上車不說(shuō),還專門到前面的小鎮(zhèn)給我買了好多吃的。三個(gè)武警居然都是成都人!他們說(shuō)這么多年看見(jiàn)無(wú)數(shù)騎車的,還真沒(méi)遇見(jiàn)過(guò)成都本地的女孩,說(shuō)我是成都的驕傲。當(dāng)時(shí)就打算好了,等他們休假回成都,一定要請(qǐng)他們大吃一頓。
8月4日:(尼木-日喀則)沒(méi)吃過(guò)火鍋的卓瑪
一路上都在聽(tīng)韓紅的《家鄉(xiāng)》,晚上在住地偶遇一個(gè)藏族小姑娘卓瑪,她今年考上了成都中醫(yī)藥大學(xué),但是家里沒(méi)錢上不起。成績(jī)好的人在西藏真的很少見(jiàn),一路上看見(jiàn)的都是不上學(xué)只想要錢的小孩。
對(duì)卓瑪?shù)氖虑槲乙矡o(wú)能為力,不過(guò)聽(tīng)說(shuō)她還沒(méi)吃過(guò)火鍋,晚上就帶她到日喀則的重慶火鍋店大吃了一頓(其實(shí)應(yīng)該是我自己嘴饞,找個(gè)借口罷了)。回來(lái)的時(shí)候,我們約好,明天她帶我去扎什倫布寺,一起去朝佛。

8月8日:通往世界最高峰的路
早上起床就感到全身乏力,但現(xiàn)實(shí)不允許我停下來(lái)休息,硬著頭皮上!看著蜿蜒曲折直通云霄的盤山公路,通往世界最高峰的路是如何的艱險(xiǎn)!平均時(shí)速不超過(guò)6km,5個(gè)小時(shí)以后到達(dá)山頂。在距離大本營(yíng)49公里的扎西宗吃飯,發(fā)現(xiàn)回鍋肉又漲價(jià)了,老板居然很牛地說(shuō):“豬肉都漲到20元一斤了,我們的肉還是從日喀則運(yùn)過(guò)來(lái)的,賣25元不過(guò)分嘛!”
這樣的話我從進(jìn)入西藏地盤的第一天聽(tīng)到現(xiàn)在,天天老板都跟我們說(shuō)豬肉漲價(jià),生意不好做。再貴也要吃啊,不吃哪兒有體力!
8月9日:珠穆朗瑪!珠穆朗瑪!
早上7點(diǎn)就醒了,衣服都沒(méi)穿整齊,就跑到帳篷外看天氣,結(jié)果烏云密布,天空還下起毛毛雨,連珠峰的影子都看不到。失望的我回帳篷繼續(xù)睡覺(jué)。9點(diǎn)鐘,同伴把我叫醒,說(shuō)是即使今天看不見(jiàn),我們也要騎4km到前面的紀(jì)念碑前照相。
高山上的氣候真的是變幻莫測(cè),早晨還是陰云籠罩,沒(méi)騎多久卻已經(jīng)晴空萬(wàn)里,只是珠峰仍舊被云覆蓋,不愿意露出她的真容。前面的路已經(jīng)不允許任何汽車經(jīng)過(guò),好在自行車走到哪兒都可以暢通無(wú)阻。向上3km,無(wú)意中看到珠穆朗瑪身上的白云在逐漸減少,只剩下峰頂還羞答答不愿意出來(lái)見(jiàn)人。我把車扔在一邊,雙手合十,開(kāi)始祈禱:“風(fēng)神啊,來(lái)一口氣,把前面那片云吹走吧!我們是多么地虔誠(chéng),都是用最環(huán)保的方式騎車上來(lái)的,求求你了!”等了5分鐘,云真的被風(fēng)吹走了!珠穆朗瑪露出全貌,陽(yáng)光灑在上面,跟藍(lán)天白云構(gòu)成一幅絕佳的風(fēng)景畫(huà)。珠穆朗瑪,一輩子也許只來(lái)一次,能看到全景的機(jī)會(huì)更是難得,頓悟到前面的苦都是在考驗(yàn)我們的意志,只有堅(jiān)持到最后的人才能體會(huì)到成功的快樂(lè)。
8月15日:(樟木口岸-加德滿都)雖然邊騎邊哭,好在沒(méi)有放棄
下午2點(diǎn),在離加德滿都還有51km的路碑旁邊,中暑的跡象越來(lái)越嚴(yán)重。隊(duì)友阿KEN建議我停下來(lái)休息。下車就開(kāi)始反胃,吃下去的東西全部都吐光了,參茶喝下去也沒(méi)起多大作用,現(xiàn)在最想的就是放棄,直接搭車到加德滿都。
到了一個(gè)山頂后,還以為前面都是下坡了,沒(méi)想到又開(kāi)始漫長(zhǎng)的13km盤山公路,意志完全崩潰。阿KEN一直在我耳朵旁邊念叨:“離天堂還有35km,離咖喱雞還有32km,馬上就要到山頂了,馬上下坡了……”好在有阿KEN的鼓勵(lì),我才邊騎邊哭,但沒(méi)有放棄。
下坡只有5km不到,又開(kāi)始上坡,起起伏伏5km,終于看到城市的影子,加德滿都到了。決定打給在加德滿都做生意的朋友,看到前面停著個(gè)騎摩托車的人在打手機(jī),就上前借電話。朋友的電話通了,很驚訝我真的從成都騎過(guò)來(lái),問(wèn)我們現(xiàn)在具體位置,我也說(shuō)不上來(lái),把電話交給當(dāng)?shù)厝耍?tīng)完一大堆尼泊爾語(yǔ)后,那個(gè)人只跟我們講了一句“Followme!”根本沒(méi)想過(guò)是不是壞人,我們就跟在他的摩托車后面,七彎八拐,直到泰米爾區(qū)的牌子下面,謝過(guò)他以后,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見(jiàn)朋友向我走來(lái)。
晚上8點(diǎn),兩個(gè)超級(jí)疲憊的人終于見(jiàn)到希望,泰米爾區(qū)四海飯店,成都人開(kāi)的川菜館子。一陣?yán)峭袒⒀屎螅笥鸦氐剿诩拥聺M都買的房子住下,洗澡睡覺(jué)。

8月16日: 終于開(kāi)始了天堂般的生活
足足睡滿12小時(shí),醒來(lái)吃點(diǎn)東西,又想睡覺(jué)。看來(lái)從高原到平原的醉氧現(xiàn)象,真真實(shí)實(shí)在我身上體現(xiàn),吃了就睡,過(guò)著豬一般幸福的生活。
在尼泊爾四處游玩之后,我坐汽車回到拉薩,然后搭車去納木錯(cuò),之后搭順風(fēng)車到西寧,坐火車回到成都。一路上的快樂(lè)與辛苦仿佛就發(fā)生在昨天,歷歷在目。也許只有經(jīng)歷過(guò)苦難之后,才懂得珍惜眼前的一切——比如平平整整的路,比如到時(shí)間就有飯吃,比如能穿裙子,比如干干凈凈地出去玩。
抑郁癥,我從出發(fā)那天開(kāi)始,就沒(méi)有感受到它的存在。也許抑郁不是病,跟愛(ài)情也不是病一樣,漫長(zhǎng)艱苦的騎行過(guò)后,我真的戰(zhàn)勝了它。
Tips
邦達(dá)——瓦達(dá)75km
前14km上坡翻業(yè)拉山(海拔4617米),柏油路。此后43km下坡至怒江橋,路窄彎多,有“怒江山七十二道彎”一說(shuō),接近180度的大拐彎就有50多個(gè)。而且怒江山也以泥石流著名,雨后泥濘難行。邦達(dá)至業(yè)拉山山頂,中間要過(guò)怒江天險(xiǎn),大約70公里都是土路。
拉孜——協(xié)格爾(新定日)100km
路況差!中途翻越加錯(cuò)拉山口,海拔5248米(海拔表顯示6000米)。周圍有很多四川小飯館但價(jià)格較貴。住珠峰客棧20元/人。在路邊有許多小孩賣各種化石(從幾元到十幾元不等)。從協(xié)格爾至珠峰絨布寺(海拔4920米)47公里,絨布寺至珠峰大本營(yíng)(海拔5040米)8公里,新定日到扎西宗是到珠峰的岔路,從珠峰返回318國(guó)道往樟木走,過(guò)了老定日(崗嘎)就開(kāi)始了長(zhǎng)達(dá)200公里的碎石路。
樟木——Bahrabise 100km
出邊境檢查站(蓋出境章的地方)10公里全部是夾雜大石頭塊的盤山下坡泥土路,在瀑布附近有部分泥洼。10公里處到達(dá)中尼邊防“友誼橋”,之后過(guò)關(guān),蓋尼泊爾的入境章,第18公里處出現(xiàn)柏油路,長(zhǎng)1公里,之后土路。自此開(kāi)始有小幅度的上下坡起伏。第21公里時(shí)出現(xiàn)柏油路,長(zhǎng)2公里。之后土路。第23.80公里處有塌方,路毀,長(zhǎng)約200米。第25公里處有個(gè)類似國(guó)內(nèi)農(nóng)家樂(lè)似的度假村,在河上方有吊橋。自此開(kāi)始柏油路,路況較好。第37、40、48、55公里處都有較大村鎮(zhèn),可以買吃的東西。在第72公里處住宿。鎮(zhèn)比較大,比較繁華。
Bahrabise——加德滿都100km
30公里的柏油盤山路,一直上坡。又熱又潮又曬。60公里處即抵加德滿都城郊。